Hűtőborda a Nissan Teana

2. Mate (együtt könnyebb és szórakoztatóbb).

3. A kapacitás lecsapolni a fagyálló széles nyakkal (tál típus).

5. csavarhúzó, fogó, villáskulcs, olló és egy pár fúrófejek 9 :).

6. Egy kis habszivacs és ragasztó.

7. Új radiátor.

1. Húzza ki a tágulási bachok, és távolítsa el a kupakot a nyakát a radiátor. Az új jön fedél nélkül.

2. Kapcsolja ki a alján a hűtősapkát és öntsük ki a fagyálló.

3. Vegye ki az elosztót (látható bekarikázott oszlop zöld) ba, és egyesíti fagyálló. Pipes (fotó bekarikázva piros), és óvatosan húzza ki a dugót közvetlenül, hogy ne eressze le az olajat a hajtóműből. Az olajhűtő még egy kicsit, így nem zavarja őt rázza ki onnan.

4. Csatlakoztassa az lehet például fúró 9 :).

5. Távolítsuk el a felső cső, ventilátorok és húzza ki csavarja ki a két felső rögzítő (a képen №1 rögzítő bekarikázott oszlop balra tiszta, zöld). Mi vegye ki a hűtőből.

6. Vegye ki a rajongók a régi radiátor.

7. Csomagolja ki az új hűtőbordát. Tűztem a tajvani számára 3000R. szállítás az ajtót. Eltérően az eredeti, úgy találták, csak két:

a) nem NISSAN embléma (fotó №5 bekarikázva kék)

b) dugó alján a fűtőtest nem új csavarhúzóval (fotó №2), és a „bárány”, hogy még kényelmesebb, hogy le lehet csavarni az ujjak (fotó №3 bekarikázva kék).

8. Unstick hab. Ő egy kicsit kopott százezer mérföldre, így tettünk egy kis restaurálás és ragasztó idején az új hűtőbordát.

Rögzítse a rajongók, és állítsa be a hűtőborda a helyén. Rögzítsük a radiátor, csatolja minden kapcsolatot, és csatlakoztassa a szurkolók. Töltsük fagyálló.