Hűtőborda hűtés klíma nélkül Engine

Minden jó napot!

Az utóbbi időben nem volt ilyen probléma ... én indult volna fagyálló.
Eleinte töltött egy liter szer egy hónapban és fél, majd gyakrabban egyszer minden két-három héten belül. Azt hittem, hogy mit kell, hogy szüntesse meg oblazit hol folyik, vagy elpárolog) nem volt idő, és elment öntéssel.
De ezen a héten az utazás előtt ellenőrizze az olajszintet a tartályban, és nézni a fagyálló és üres, nem utolsósorban, és teljesen üres. Nyilvánvaló szivárgás során az ellenőrzés a termosztát és radiátor. Az egyetlen dolog, ami zavart, hogy a védelem nedves volt, de nem különösebben néz válogatás nélkül, vagy emelő folyik-e vagy sem, és az időjárás most olyan, hogy a motorháztető alatt mindig nedves ...
Általában a maradványait, amelyeket önteni a gép, ami legalább valami volt a tartályban elérte a tankolás újratöltötte a maximális és elment dolgára. Gondolatok az volt, hogy kifolyik az alsó cső a radiátor, ez csak illik, hogy ez nem lehetséges, hogy ellenőrizze a felső válogatás nélkül.
Nem volt idő javítani. De ez lett fagyálló „mint a benzin öntjük” ... Ennek eredményeként szaggatott 1200 km ezzel a problémával, és megtöltötte a legjobb öt fagyálló ez idő alatt. Utaztam minden alkalommal szakadó fagyálló és gondosan figyeli-e, hogy a hőmérséklet, de ez nem elég.
Ennek eredményeként tegnap úgy döntött, ideje, megállt a felvonó, ami húzza az alsó rögzítő bilincshez a radiátor ...

Az alsó cső a radiátor

Ennek eredményeként minden rózsaszín alsó védett és száraz cső. Szerint elterjedt az agyban, ami amellett, hogy a hűtőborda már nem, ahol az úgynevezett flow, minden kapcsolatot száraz és elpárologni olyan mennyiségben, hogy nem))
Ő lovagolt testvérével és vettem egy új hűtőborda és az új bilincsek csöveken és a top 5 fagyálló.
Jelenlétében a cég már sok Pekar. Nem tudom, hogy jó vagy rossz. Azt akarta venni a gyár, de ez csak úgy.

Cseréjéhez:
1) engedje le a fagyálló radiátor
2) csavarja ki a riasztást, ha van egy (1 csavar)
3) Vegye ki a levegőszűrőt, én éppen kioldotta, és tolta
4) szét a ventilátor chip és reverz (4 csavar)

Szerelés látható a fotón, az egyik a tetején, két széléről, ahol a mellbimbók és alább.
Ő óvatosan eltávolítjuk a felső

5) Lazítsa meg a radiátor be- és kivezető cső és távolítsa el őket a hűtőborda
6) Ezután csavarja le a radiátor (két dió a tetejére)

7) Ezután hozzá kell finoman váltani a radiátor a motor, de utána lesz hozzáférése a gőz-tömlő, hogy csatlakozik az övcsatot. (I helyére egy bilincs csavar szerelés közben)

És mégis, a tetején húzza ki a hűtőt. Ahogy az várható volt a széle a hűtő ahol csövek és le az egész rózsaszín és nedves, áramlott általa. (Fotó a régi elfelejtett csinálni sajnos.)

Összegyűjtése után mindent fordított sorrendben, és nem felejti el, hogy, valamint, hogy töltse fagyálló.
Csak elfelejtettem megemlíteni, akik motorvédő azt is óvatosan távolítsa el, majd telepítse újra, de ez nem nehéz, azt hiszem, mindenki tudja kezelni.

Most minden működik, a radiátor nem folyik, miután meleg összes klip újra ellenőrzik, és meghosszabbítható.
Az egyetlen dolog, amit láttam, hogy a csere után a motor hűtő és melegindítása hogy csöpög a szivattyú (
Ezt megelőzően, a probléma nem volt, minden száraz volt. Annak érdekében, hogy amint a csere szivattyú ...