Járatot a kamra (FPV - telemetriai)

Járatot a kamrában (FPV Telemetria)

R / C helikopter, sikerül vizuális megfigyelése oldalról, részben nevezhetjük UAV.

Mindkét ellenőrzési rendszerek egyediek, és alkalmazza a maga módján, de alapvetően különböznek az érzések és a tartalom.

Érdemes megemlíteni egy másik rendszer - kísérletezik egy teljesen automatikus üzemmódban (a helikopter teljesen számítógép által vezérelt), de ez a polgári modellek egzotikus. Még;)))

Miért csinálni.

A kamera kell egy durva gyakorlata kísérletezik:

Először is, meg kell tanulni, hogy a helikopter egy adott magasságban, érzékeny kompenzáló ugrik fojtószelep - csak játszanak a termelés a motort.

Nagyon fontos, hogy megtanulják, hogy a helikopter egy fix terület sugara legfeljebb néhány méter - ezzel meg kell kezdeni tartja a magassága 2 méter.

Ellenőrizni tudja az akkumulátor vagy üzemanyagtartályok esetén kényszerleszállás, hogy ne esik sehol.

Számomra ez rendkívül meglepő, élénk vágy mászni az égen, mert a magassága a sejt gyengén éreztem. Másodperceken belül akkor könnyen szárnyal a fák fölött és az épületek, és abban az esetben manőverek diszkréten hagyott jelentős távolságra - vigyázz e idején gyakorlat. Kétségtelen, hogy repül az égen egy sokkal könnyebb és élvezetesebb, mint lóg egy méter a föld felett, de minden alkalommal. Nem miután megtanulta, hogy a pálya a kamrában, és végezzen leszállási előre meghatározott úton (siklópálya), akkor fennáll a veszélye egy jó magasságban a repülési sebessége a bolygó, és ez a legjobb.

Ne szakadjon az ég. Először tanulni akasztani egy fix helyzetben és a talaj felett repülő előre meghatározott úton, és nem akar helikopterrel. Akkor kapnak vezetői tapasztalat, amely hasznos lehet a sokemeletes fordulat.

A szimulátor n Amikor kiválasztunk egy kamera, van egy lehetőség, hogy utánozza a kamera képét. Csak arra emlékszem, hogy a fejed fog lógni az egység egy nagyon apró képernyőn, ezért csökkenti a méretét az ablak a szimulátor a megfelelő kis méret;)

Az én helikopter Hawk Pro (550 mm-es kések, megváltozott a fény 40 elektrodvizhok Align RCM-BL500MX (1600Kv)

FPV rendszer telepítése Fatshark PredatorV2 RTF FPV fülhallgató rendszer w / kamera és 5,8 g TX

Amikor ünnepélyesen megnyitja a csomagolás Fatshark, akkor figyelmesen olvassa el a használati útmutatót. Semmilyen esetben nem tartalmaznak antennával rendelkező eszközök otkruchennoy - akkor éget. A csavar antenna, legyen óvatos velük - ők gyengék. Azt mondják, hogy az a legjobb kapcsolat tartják meg, ha az antennák vannak párhuzamos síkokban.

ImmersionRC 5.8GHz cirkulárisan polarizált spiroNet Antenna

Próbálj meg nem repülnek át a medencék és vízi - leszállás kamera lehet hatolni, bár én csendesen alakult beavatkozás nélkül látta őket jól lezárva. Hajtson végre normál leszállás a földre, vagy ha a kemény ütés kamra szakadás a rögzítés.

Nagyon sok érdekes információ megtalálható a fórumon:

Mikor fogja viselni a kamerát a fejed, ne hagyja, hogy közel egy helikopter, vagy a fejed tud repülni egy helikopter.

Ne légy a nap, így nem bögölyök és éget a kamera a helikopter.

Ügyeljen arra, hogy töltse meg a dolgokat egy zacskóba vagy fedjük le őket egy ronggyal, különben ellopják őket, akkor nem látja őket.

Spread a krémet este szúnyog - ezek vertolotiki zavaró, ha pezseg a fülébe és harapás.

Ha figyelmetlen, akkor a legjobb, hogy földet a helikopter, és küldje mindhárom vicces karakter. szúnyogok, ez a módszer nem működik.