Javítás egység munkatársai szervezik a saját kezét

Javítás egység személyzete

Javítás egység munkatársai egy olyan folyamat, amely gyakran bízott a szakterületen. Lehetséges, hogy végezzen kiigazítás a problémát magát?
Autójavítás személyzet, annak ellenére, hogy a minőség és a megbízhatóság a készülék, de végül elkerülhetetlenné vált. Különböző okokból rádió sikertelen lehet.
Ez hozzájárulhat a hibás önjavító, nagy teherbírású és így tovább.

Javítása és annak jellemzői

Rendszer rendszeres Unit

Javítás minden rendszeres autó lehet különböző tényezőktől függ. Néha nincs idő, és a felhasználó számára adott bízik varázsló.
De még itt is nem tudja garantálni a gyors kezdeményezés úgy, hogy ez megvan az oka:

• Az alkatrészek hiánya, amelyek alkalmasak a rendszeres rádió.
• Időhiány, ami tovább vizsgáló berendezések.
• A komplexitás a javítás vagy nagy mennyiségű munka.

Amellett, hogy a fenti tényezők kellemetlenségét javítási rádiók a mesterek lehet a rendelt értékek.
És ez viszont megvan a maga oka:

• Elérhető nem rendelkeznek a szükséges alkatrészek egy barátja, és a kereskedő kell rendelni egy nagy ár.
• Meg kell diagnosztizálni közvetlenül a jármű belsejében.
• Nehézségek A bontás és a telepítés, ami azzal magyarázható, hogy a sajátosságait egy adott autó modell.

Fel kell gyorsítani a javítás, és ez szinte ingyen (a pénzt fogják használni csak alkatrészek) segít önbeálló. Természetesen az autó tulajdonosa, aki nem rendelkezik átfogó ismeretekkel az elektronika, nem lesz képes megjavítani összetett chipek belsejében autó, de gyakori a mai „sebek” fejegység képes lesz eltávolítani könnyen.

Külön tápegység javításra

Hajtott autó - ez a legfontosabb eleme, hogy lehetővé kell tenni annak biztosítására, hogy a vezető személy javításokat. Belső tápegység, mint ismeretes, fejegységek, szemben a zenei központok nem.
Használja ki az akkumulátort áramforrásként tilos. És ezért van szükség egy külön hálózati adaptert.
Először is, a tápfeszültséget kell adnia 12-13 V-os kimenet. Ami a terhelő áram amper, meg kell 10A.
Bár tudod használni más, alacsonyabb érték a terhelés, mivel a javítás nem szükséges, hogy egy hangos autórádió, hogy használja a hatalmát a készülék.

Megjegyzés. Ez hasznos lesz tudni, hogy a legnagyobb áramfelvétel történik, ha -lejátszó basszus vezérlő kapcsolat, az úgynevezett alacsony frekvencia. Ezen kívül jelentős teljesítmény és a szükséges CD-meghajtó, apró motorok belsejében.

Így a tápegység lehet vásárolni, de akkor csináld magad. Építeni, még meg kell vásárolni, vagy talál egy hatalmas transzformátor alapján, amely viszont az egészet.
Van egy másik lehetőség, nem kevésbé sikeres: használja a tápegységet a számítógép AT vagy ATX formátumban.

Alapvető közös hibák modern teljes egység

Mint ismeretes, a modern autórádiók eltér a fejegységek termelt korábban. Különösen, a kontraszt lehet mind az áramkörben, és jelenlétében egy adott chip vagy dióda belül a meghajtót.

Beépített CD-váltó és javítás

Leggyakrabban a rendszeres autórádiók le végre ezt a részletet. Ezzel elem felszabadítással hallgatni nagyszámú zeneművek, nem térve el a jármű működéséhez.
Sajnos különböző okok miatt ez a mechanizmus hatálya alá tartozó hiba.
Alapvetően, a csere a diszkváltó a következő összetevőkből:

• Hajtómű eszközt.
• Kocsi, amelynek a lézerfej.
• DIP-potenciométer.

Hiba NO CD

A jel, hogy a CD-váltó problémákat. Így ő váltó el tudja fogadni, és helyesen, így a boltban.
Meg lehet próbálni, hogy megoldja a problémát, de nem valószínű, hogy ebben az esetben ki fog derülni. Ilyen esetekben minősülő súlyos, kívánatos, hogy bízza a javítási szakemberek, mivel nem minden teljesen világos, és szükséges, hogy végezzen átfogó diagnózist.

Cseréje potenciométer

Ez a mi esetünkben. Ha a váltó működik, de amikor a lemez olvasására publikálja „giccs”, akkor állítsuk be a hiba a lakásban.
Kezdjük:

• Távolítsuk el a szerelési egység feszültség alatt a hátsó a felvevő.
• Csavarja ki a csavarokat, amelyek körül látunk. Ebben az esetben javasoljuk, hogy egy csavarhúzó segítségével, a kis méret, szép tip.
• A kupakot eltávolították.
• Látjuk váltó, amelyet el kell távolítani a lengéscsillapítót.

Javítás egység személyzete

Megjegyzés. Mindkét oldalán a váltó állnak rendelkezésre szinte minden reguláris autórádiók 4-D lengéscsillapító, amelynek célja a rezgéseket és rázkódást.
Ők töltik a fehér masszát. Ezek az összetevők könnyen eltávolítható, de ez nehéz, hogy ruhát fel (az alábbi fotó, akkor könnyen látható). Ezért óvatosnak kell lenni, hogy ne sértse meg semmit.

Javítása szolgálati autó

• Az oldalán a váltó is tart a rugók, amelyet szintén el kell távolítani.
• Most váltó távolítani a dobozt.
• Előttünk az ára, hogy meg kell szüntetni.

Javítás cd meghajtó autó

Megjegyzés. És ebben az esetben azt kell cselekedni nagyon óvatosan, mert a váltó sok kis elemek, amelyek egyszerűen elveszik vagy megsérül.

• Általában felelős személyzet váltók modern rádiók tartani a 3 csavart, és hogy le kell csavarni. Ezen kívül van 2 kis csavar található egy mélyedés, közvetlenül a fedélzeten. Azt is ne felejtsük el, hogy kiderül.
• Nem szabad elfelejteni korlátozó fekete színű, ami szintén el kell távolítani.
• Most már el kell távolítani a vezetéket a chip a végéig.
• Emelje fel a fórumon is.

Megjegyzés. Legyen díj lesz két hurok. Fontos megjegyezni, a helyzet az egyes, hogy amikor visszahelyezi félreértések (ami elég könnyen megoldható, mert a hasonlóság).

CD-meghajtó javítás rádiók

• Húzza ki a fórumon a hurok.

Most már működik a fórumon. Ha van hibás slide potenciométer, ami gyakran előfordul, akkor cserélje ki az vásárol egy új bolti rádiót számát. Bár lehet, üzletekben, és nem szabad.
Tájékoztatása kézművesek minden útvonalon - nincs is jobb, mint a mindig kéznél a régi és sérült autó. Elég valószínű, hogy a dia potenciométer bennük javítható. Csak akkor kell cserélni.

Megjegyzés. Ez az elem közvetlenül az alaplap, amit elvett. Meg kell majd leolvaszt a régi bankot, és tesz egy új láb, biztosítva újra a forrasztópáka.

Ha a probléma az optikai olvasófej

Ez is egy gyakori hiba típusát eredő vremenem összes rendszeres rádió. A fej egység összegyűlt por, piszok és még dohány kátrány, ha a gép a dohányzás. Alakult egy betét.

Megjegyzés. Ha hosszú ideig nem ecsettel a fejét, a lézer egyszerűen „meghal”. Ebben az esetben csak a csere segít a helyzet javítására.

Van egy másik probléma a lézer. Ebből jelenlegi mehet, hogy egyre jobb alkalmazkodás.
A probléma lehet, még nem a lézer, és a hurkok, csavarok vagy akár ellenállások.

lencsetisztító módszer

Tisztítsa meg a lencsét vagy a fej, ahogy ők nevezik, akkor csak meg kell vásárolni valami különleges lemezt a folyadék.

Megjegyzés. Egy fontos árnyalatot, amelyet meg kell emlékezni. Néhány fej egység munkatársai nem üveg és a műanyag. Ezek (a fej) a folyadékot, amelyben az alkoholt vagy más illékony anyag romlik. Emiatt az ilyen esetekben, hanem vettem egy folyadék, akkor jobb használni hagyományos szappanos vízzel.

Az esetek 90% -ában, a cipő segít beállítani a lézerfej és el fog kezdeni dolgozni, mint korábban.

A lemezt a folyékony tisztítófej

beállítás

Egy nagyon hatékony módja, de megköveteli elemzés a rádiót:

• Az eszközt eltávolítjuk a műszerfalon az autók.
• Ezután az autó kell tenni az asztalra, és biztosítják a jó világítás.
• A felső és az alsó szemhéjat nyitva van.

Megjegyzés. Egyes rádiók modellek csak egy sapka, a második pedig egy szilárd fedéllel. Ebben az esetben egyszerűen eltávolítani az egyik, hogy a csavarokat.

• Hozzáférést biztosít a fejét. Ez azt jelenti, hogy el kell távolítani a részeket, amelyek nem fér hozzá a lézerfej a hátsó oldalán, ahol lehetőség van a kiigazítás. Minden standard autó egy másik módja annak, hogy ezt a részt. Emiatt az eredmény az, amit meg kell érteni, nem fogjuk.
• Van egy kis változtatható ellenállás. Úgy néz ki, valami hasonlót, mint a fotó.

• Most a kar egy kis csavarhúzóval. Megfelelő eszköz órák, vagy valami ilyesmi.
• Dovorachivat kezdődik ez ugyanaz ellenállás óramutató járásával megegyező irányba. Mintegy 15 fordulat elég lesz.

Megjegyzés. A menetek száma ismét függően az adott márkájú autó. Előfordul, hogy elég 10 csavar, és előfordul, hogy a 25 nem elég.

• Megvizsgáljuk a nagyon fej, és ha azt látjuk, hogy nem szennyezett, melyet speciális tisztítási módszer.
• Minden hátsó mount helyére.