Javítás gumiabroncs Oldalvágók saját kezűleg
Ennek eredményeként, utazás utak kátyúk, gödrök, különféle törmeléket és egyéb okok miatt károsodhat gumik, azaz az oldalsó vágott.

Ha összehasonlítjuk a szúrás, a kerék van vágva egy sokkal súlyosabb probléma, mert az eredmény a teljes pusztulását réteg gumi és gumiabroncs zsinórok, ami egy fém (textil) menettel.

Ezért logikus következménye: ha nem azonnal megoldja ezt a problémát, a lehetőségét, hogy robbanás összkerékhajtás, amelyről ismert, hogy vezethet akár egy baleset vagy veszélyes helyzet az úton, jelentősen megnőtt.
Hol kezdjem javításra?
Először is fontos, hogy megbecsüljük a méret a keletkező károkat. Mert befolyásolja a lehetőséggel és javítási lehetőségeket.
Így javítása könnyű járművek gumik csak akkor lehetséges, ha a méret a hosszanti vágás mentén vezetékek nem haladja meg a 35 mm-es, és a borsos méret - 25 mm. Ebben az esetben, ha a hiba közelebb van, mint 40 mm, hogy a szélén a gumiabroncs nem csökken.

Teherautó jelentőségű az ilyen javítás száma is sérült vezetékek szálak - ők nem lehet több, mint 10 db.
Javítás gumiabroncs Oldalvágók saját kezűleg - útmutató a cselekvésre.
Az első dolog, hogy megszüntesse a keletkező gumiabroncs hiba, és ahol a vágott alakult - óvatosan őrölni le a széleit, hogy a sérülés alakult ki egy tálba.

Ezután a kapott tér legyen teljesen mentes a szennyeződéstől, zsírtól. Sőt, a jelenléte még kis szennyeződés jelentősen csökkenti a relatív tömítést.
Most a gumiabroncs lehet küldeni vulkanizálás. Ez megvalósítható bármely vulkanizáló ipari szárítót, a kapott töltse „csésze” nyers gumi vulkanizációs, az anyag nagyon rugalmas, így könnyen képes kitölteni az üreget.

Foltozd (más néven hideg kezelés). Ragasztja egy speciális ragasztóval a gumi belsejében, és nagyon erősen a felületre. Hagyja a busz ebben a helyzetben 24-48 órán át.

Miután a tapasz jól tapad meg a busz folytatódhat az utolsó lépés álló csíkot gyógyító hely, telepítése a kerekek helyére és tartja kiegyensúlyozó.