Javítás pvc csónak kezük

Az életben bármi megtörténhet -, hogy a patkányok megjelennek a legváratlanabb helyeken, és kilóg a víz rudak betonacél ma már nem ritkaság a vizeinket.

A működése felfújható csónakok PVC szövet - héj kaphatunk különböző elváltozások - defekt, vágás, karcolás, sorja polimer réteg, stb Ezeket az elváltozásokat időben kell foglalkozni. Egy kis kár összegét lehet javítani magad a mellékelt a hajó javító készlet, amelynek célja a kisebb javítások terén.

Annak érdekében, hogy hatékonyan megbirkózzanak a vágások, lyukak és egyéb károkat a felfújható elemei a hajó lesz szüksége:

1. Kit, amely megkapta együtt a hajót, ha vásárol.
2. olló.
3. Roller vagy fémlemez.
4. Hajszárító (átmenetileg kölcsön felesége).
5. ceruza.
6. Brush.
7. Oldószer „646” vagy aceton.

Defekt javítás, berágódás és a karcolásoktól PVC felfújható csónakok

Kimutatása károkat. Magatartási javításokat meg kell felelnie a biztonsági előírásoknak a szabadban vagy szellőztetett környezetben, ahol a hőmérséklet nem alacsonyabb, mint + 16 ° C-on

Kijelölt kis elváltozások szemrevételezés útján a hajó, a tér megsértette - a megjelenése légbuborékok jön ki a fülkéből, vagy leeresztett vízbe a pelyhes szánt helyet szappanos oldattal.

Felkészülés javításra. Óvatosan sima és száraz helyen, és vágja a javítás belülről, ha vízzel érintkezik. A sérülés helyén a körülötte lévő területet kell mosni és zsírtalanítani acetonnal, de ne tegye a sok erőfeszítés, mert az aceton fokozatosan eltörli PVC - bevonat. A tisztított anyag csiszolópapírral vagy másképp áttörje az integritását a polimer réteg szövet minden esetben nem.

Finoman simítsa az érintett terület egy sima felületre (tudunk alatt a sérült oldalon tábla vagy hajóval alsó mennyezet). A ruhát a készlethez tartozó tapasz vágott kör alakú vagy ovális alakú, méretű károkat felette 3-5 cm. Jelölje meg a foltot a javítási területre tollat vagy ceruzát és zsírtalanítsa tapasz aceton.

1. Kefe kötési módszereket kell alkalmazni a sérülés helyén, és patch a ragasztó réteg tartalmazza a készlet, és 1-2 perc múlva erősen nyomja ragasztási felületek egymáshoz. Ez a módszer a ragasztás rövid életű, és alkalmas a javítási a szakterületen körülmények között, de a patch a legjobb a lehető leghamarabb módosítani.

2. Egyenletesen alkalmazni egy vékony réteg ragasztóval mindkét felületén és lehetővé teszik a ragasztó száradni (ha a ragasztóanyagot megvastagodott tárolás során lehet enyhén acetonnal hígítjuk). 10-15 perc múlva ismételje meg ugyanezt a műveletet megismételjük, és hagyjuk megszáradni a ragasztót. 5-10 perc múlva, miután a második réteg felvitele (érintőképernyő ragasztó - ez legyen száraz, de valamivel ragasztva egy ujj), a tapasz alkalmazásának a megjelölt régióban károk és legurult kemény henger, kiszorítása légbuborékok javítások és simító ráncok
.

Ahelyett, hogy egy henger, akkor bármilyen más alkalmas hengeres tárgyat: kés nyél, a fogantyú a daráló, stb

3. A legjobb módja annak, hogy javítsa a következő: száraz második ragasztóréteg a veszteség ragadnak, és a tapaszt a ragasztó aktiválására előmelegítő helyen javítási bármilyen háztartási hajszárító 60-80 Celsius fok (a felület érjen, hogy meleg, de nem forró). Ezt követően, az erőfeszítés prikatanny patch. Vagy az első meleg hajszárító javítás és a sérült területet, majd a tapaszt és óvatosan tekerjük
.

Fújjuk fel a hajón, mielőtt ölt formát, de nem hoz létre túl nagy a nyomás, és hagyjuk 24-48 órán át. Ez volt egy ideig a ragasztó kötés egyre teljes erejét. Ha nem tudja fújja a csónakot lehet finoman nélkül az anyag hajlítására helyett ragasztó, szeres, és hagyjuk megszáradni.

Használja a hajó után javítási munkák a lehető legkorábban 24 óra után. Hosszú vágások és a defektek kívánatos, hogy két foltok - belső és külső. Az eljárás javítási munkák ugyanaz marad, csak az első a kár, hogy egy folt A ballon belsejében, majd a külső. Várjon teljes kötés belső tapasz nem szükséges.

Beállítása előtt egy javítást a komplex kontúr kár ajánlatos, hogy a szakadt felület szálak. Ezután valamennyi műveletet ragasztással előállított azonos módon, mint a fent leírt.

Ragaszd javítására és Hőstabilizátorként. Most hirdetést voltak poliuretán ragasztó, ez alkalmas a javítás a kis- és közepes károsodás PVC anyagból. Amellett, hogy a ragasztó „Uránusz”, tartalmazza a szett hajóink, és a fent említett ragasztó „Desmakol” használhatja ragasztó „SD-600” és a ragasztó „Vitur” által termelt a cég, az azonos nevű a város Vladimir.

Cseréje egy hibás szelep PVC BOAT

A legtöbb esetben a hiba a szelep miatt mechanikai hatása. A csónak után a halászati leeresztett. Barátok segít gyűjteni az alsó felső határt. És véletlenül valaki jön a szelep, amely a másik oldalon egy kő. Crack, ebben a helyzetben, valószínűleg szinte senki hallani.

Ha a „márka” nem kell a kulcsot, akkor lehet, hogy magad. Ehhez szükséges acélból, vagy készülhet olyan merev műanyag cső átmérője 13 és 20 mm, és egy szúrófűrész, ami kell látta „fogak” számára érintkezik a belső felülete a szelep. „Gomb” a tetején, akkor lehet, hogy egy kis henger alakú lyuk, amely ezt követően helyezzük.

Tehát, ha végeztél! Palackokat hajó csökkenteni kell. Miután tapogatni anyagot és szilárdan présel karja válaszul a szelep, az úgynevezett „üveg.” Csavarkulcs, csavarja ki a szeleptest a „csésze”. Vannak esetek, amikor a szelep „savanyú” eredményeként a hosszú távú működés és ne távolítsa el a „csésze”. Ebben az esetben csak akkor veheti igénybe a gépkocsi permet „folyékony-key”.

Mielőtt behelyezi az új szelep, érdemes megvizsgálni a hibás. Néha egyszerűen elég kiolvad és mossa szappanos vízzel, és a „logicaly” szeleprugó zsír kis mennyiségű zsírt. Ha a régi szelepet nem lehet újraélesztés, majd változtassa meg - egy újat.

Holding a párzási szelep ( „üveg”) kézzel csavarja az új szelep egy csavarkulccsal. Ne vigyük túlzásba! Az új szelepet kell meghúzni kellően szorosan, de nem „szorosan”! Először is, lehetséges, hogy valaha is elfordul, másrészt a túlzott szorítóerő könnyen károsíthatja a szelepet vagy a gombot. Fújjuk ballon és segítségével szappanos oldattal szorítás check kapcsolatokat. Ha ki a szelep mérgezi a levegőt, a „Nyomja” a kulcsát.