Javítás tapasztalat beágyazott rendszer GPS navigáció autó Hyundai Santa Fe
LAN8901EHCM, LAN8902EHCM
Vadim Kolesnik, Tiraspol
Ebben a cikkben szeretném megosztani a tapasztalatokat javítási beépített autós GPS navigációs rendszer Hyundai Santa Fe. Az információ hasznos lesz nemcsak a tulajdonosok az autó márka, hanem a munkavállalók Hyundai kereskedőket. Az én régióban, szakértők ilyen Autocenters nem tudta, hogy gyorsan megoldja a problémát, vagy hogy egy műszaki szakvéleményt a hiba a készülék. Ebben a tekintetben a kísérlet történt azonosítani független a probléma okát, és kijavítani. Csak vegye figyelembe, nem hiszem, hogy ez a cikk egy gyakori oka a hiba, és talán ez egy elszigetelt eset, de mint mondják, „az ismerős, a forearmed.”
A tulajdonos az autó szó hiba autós GPS navigációs hirtelen megugrott: az út már nem határozza meg a jelenlegi helyét a jármű és az aktuális időt. Kapcsolja ki a rendszert a média, valamint az off az akkumulátor csatlakozóit a gépkocsi elektromos rendszere nem változott a helyzet.
Megjelenése LAN8901EHCM teljes fej eszköz (multimédiás és navigációs rendszer) Hyundai Santa Fe autó.
GPS modul szerelve MChS az alaplapon, és egy külső antenna egység van csatlakoztatva. Az antenna egység elhelyezett aktív GPS antenna szerelés és az FM-antenna egység egy erősítő. Ez az antenna egység (kód tartalék könyvtárban. Parts 96210-2B600) telepítve van a tetőre. Csatlakozás az antenna egység MChS végre koaxiális kábelek és csatlakozók szakosodott.
Az elutasítás oka GPS navigációs lehet akár egy hardver hiba a GPS-egység MChS és aktív hiba GPS antenna. Meghatározása a hibás egység - egy nagyon fontos feladat, Ez attól függ, hogy a készülék el kell távolítani az autó. És ha MChS visszavonása nem okoz túl nagy gondot, a bontás, az antenna egység köteles eltávolítani az oldalsó műanyag bélés, hátul a jármű és a headliner (és persze akkor az összes szerelt vissza), és akkor lesz szükség egy sor speciális eszközöket.
Annak megállapításához, nagy valószínűséggel, egy GPS-egység hibás rendszer, jelentkezzen be a mérnöki MChS menü részben «Navigációs» (navigáció). E célból a következő lépéseket kell egymást elvégezni:
- Kapcsolja MChS (multimédia rendszer).
- Nyomja meg és tartsa a „Beállítások” gombot (a gomb ikon „fogaskerék”), amíg a kijelzőn információt verziói telepített szoftver.
- Nyomja az ujját nagyjából a közepén az érintőképernyő és tartsa 15-20 másodpercig.
- A rendszer megkéri, hogy kapcsolja be a Test Mode (Test Mode), amit nyomja az érintés „OK” gombot.
- A jelszó beviteli ablak jelenik meg a virtuális billentyűzet gépelt „123456”, és nyugtázza az „OK”.
- Megnyílik egy ablak az aktuális beállítások és paraméterek MChS alrendszereket. Menj a «Navigációs» fülre.
A hozzájárulás «Navigációs» megjelenít néhány rendszer paraméterei és az aktuális értékek a szenzorok GPS alrendszer. Annak megállapításához, a hibás készüléket mi érdekli az értéke csak egy paraméter, amely az úgynevezett GPS (az utolsó a listában). GPS value = 1 jelzi, hogy nincs jel a GPS antenna modul, és a legvalószínűbb, hogy az hibás. GPS value = 0 azt jelenti, az egészségügyi, a antenna és annak szükségességét, hogy ellenőrizze a GPS-modul MChS és minden tápellátást a főtáblán.
Az én esetemben, a probléma az antenna egység megerősítik nemcsak a mérnöki menüben, de egy egyszerű ellenőrzés a tápfeszültséget a főtáblán MChS és mérő teszten GPS antenna kimeneti eszköz - az eszköz egyértelműen meg van jelölve egy rövidzárlat. Amint a fentiekben említettük, a GPS antenna aktív, a tápfeszültség 5 V feszültséget az antenna egység keresztül a jel koaxiális kábelt (2. ábra). Amikor szétkapcsolt síkantennaegység van jelen a csatlakozó tápfeszültség +5 V, az antenna csatlakoztatásakor feszültség csökkent 0. Meg kell jegyezni, hogy a disable feltétel (törés) antennák vagy a rövidzárlatot határozza integrált GPS védelmi áramköri egység (3. ábra).
A koncepció része GPS modul MChS LAN8901EHCM. Tápfeszültséget és az antenna csatlakozó, hogy az antenna egységet podklbyucheniya.