Javítás vákuum nasosaautoremka - autó javítás

Mi a vákuumszivattyút. Már a neve a téma, akkor egyértelmű, hogy ez a szivattyú előállító vákuum bármelyik autó rendszereket. Különösen ebben a cikkben, úgy véljük, a működési elve a vákuumszivattyú dízelmotorok.
Vákuumszivattyú dízelmotorok szükséges megnövelt teljesítményt nagynyomású üzemanyag-szivattyú (üzemanyag-szivattyú), telítő azt üregek, a motor hatásfoka nő miatt enyhe növekedését kapacitás mellett miatt vákuum keletkezik, amikor a terhelés a motor az alapjárati fordulatszám növekszik.
Meg kell jegyezni, hogy amellett, vákuum szivattyú motor létrehozásához használt, a vákuum a fékrendszer és használják, hogy ellenőrizzék minden típusú pneumatikus szelepek.

Most egy kicsit a munka a vákuumszivattyú
- Főtengely vagy vezérműtengely forgómeghajtását (szivattyú hatásfok függ a motor fordulatszám).
- Mivel a forgatás a lapátok a szivattyúház, a kötet egyik munkarészek megnő, és a hangerő a másik kamra csökken.
- Ez elő a szívóoldalon a vákuum légtelenítő rendszer, amely ki van kényszerítve a kimeneti kapun keresztül, és biztosítja a motor vákuumot.
Mivel a súrlódás a lapátok, ott van a szükség mozgó alkatrészek a szivattyú kenőolaj használható erre a célra. A használt olaj vákuumszivattyúk ugyanaz, mint egy autó motorja. Ő pályán keresztül valósul meg egy vízelvezető csatorna. így a megbízhatósága a mechanizmus jelentősen megnőtt, és a karbantartás a minimumra csökken. Ebben a példában mi tekinthető a vákuum rotációs szivattyú.
vákuumszivattyú berendezésben.
Például, hogy egy közös vákuumszivattyú Ford, amely a következőkből áll:
Öntött alumínium váz
A pengék csatlakozik a tengely