Javítása a jack

Hello mindenkinek.
mert Van egy erős intolerancia natív jack, azt használja palackozott hidraulika. Olcsó kínai dvuhtonnik. Ez volt nekem egyszer régen bemutatott másik. )) Minden semmit, de miután csaknem három éve elkezdett „szitálás”. Míg hegymászó érezte kudarcok és lett nagyon gyors pit. Tavasszal a pótkerekekre kellett pumpálni többször. Nem jó egyszer. Végül elérte a kezében a gyógyulást. A plusz oldalon a kínai elvtársak, tartalék készlet tömítés jött egy jack.

Ugyanaz chornenky csak. ))

Elszórtan munkahelyi, hogy mi van benne. Minden elemi, még részegen gyűjteni. )) Hidraulikus olajat erősen elsötétített, tömítések, bár nem zadubela de lettek deformálva. A szomszédos felület válik egy négyzet. Intett mirigyek, mossuk, összegyűjtjük, öntött friss olaj, amely megtalálható a mechanika. Hidraulikus természetesen. )) Öntjük henger mögött egy egyszerű lyuk van dugva egy gumidugóval, mint nyomás nincs ott. És elkezdett jobban működnek, mint az új. Ha javítási Getz nagyon hasznos, mert Van natív jack rosszabb Taz. ))

Szétszóródtak. Photo a csavarkulcs.

Van egy kivétellel, az egyedüli, közel a szelepnek megkönnyebbülés a dugót. Ez jobb, hogy ne csavarja, mert nincs értelme, hogy újjáépítsék, és a normális nem fog működni. De én a felirat: „Ne vegye” a dugó nem állt meg, és a kíváncsiság felülkerekedett. )) És ott van csak egy szelep egy rugó, amely arra ösztönzi a csavart. Erősebb Prim - későbbi műveiben. Volt, hogy alkalmazkodni tudjanak a szemet. ))

A biztonsági szelep. Jobb, ha megbízik a gyártó és ne érjen. ))

A lényeg, hogy mit, nem rohan, hogy dobja ki fáradt hidraulika, mindent megjavított egy fél órát. A lényeg, hogy megtalálja a megfelelő mirigyek. Azt hiszem, hogy talál egy boltban hidraulika nem lesz nehéz, nem kell valami, hogy jöjjön.

Sok szerencsét mindenkinek, és csak ritkán használja az emelőt. ))

Ez a kép azt mondja, minden egyenes. Nagyon sok érdekes dolgot az autó indult, de lehetetlen, hogy befejezze. )))