Javítása a vezetőoldali ajtó Volkswagen Passat b5
Kivonása a kecske volt:
Talán azért, mert az időben történő észlelése esetben (köszönhetően egy pager Shere Khan), a kecske nem hatolnak be a csomagtartóba, és ellopták mindent, ami ott volt.
Kezdetben az úgynevezett Arlan Motors és megtanulta, hogy mennyibe kerül a helyére egy sor lárvák. Kiderült, hogy egy sor lárvák $ 220 (ez magában foglalja a lárvák 2 ajtók, csomagtérfedél, gyújtás, kesztyűtartót és 2 darab hátsó ülés háttámláját - összesen 7 () lárvák + gombok távirányítóval!). Beállítása kód kérése eljárások indításgátló gyártója és a „szeretet” az új gyújtás indításgátló - 8000 rubel.
El kellett menni a bontás B5 és légy lárvái. Tehát csak abban az esetben vettem szerelőkeret lárvák és kilincsek. Az érdekelt, sőt, konstruktív lárvák. mert Saját lárvák maradtak a kastélyban, úgy döntött, hogy újabb konstruktív lárvák és átrendezni, hogy egy sor lemez az ő titkos.
Összesen lárvák + konzol ára 10 $ + 10 $. Mint kiderült, a konzol nem szükséges.

A lárva a ház

Ahhoz, hogy cserélje ki a lárva, az ajtó nem kell szétszedni, de vissza a tartót és rögzítse a zár - szükség.
Ehhez szükség van egy eszköz:
- egy sor belső kulcsok (Torx és azok, amelyek esetében a további ütközőfelületek (a Torx 6) - lesz az úgynevezett „Torx * 2” -, mint a, volt 12 felületek);
- 10 cső (vagy egy fej a vezető);
- Íves kacsacsőrű emlős;
- tisztességes Phillips csavarhúzó;
- csavarhúzó széles, lapos pengével.

- Oldalajtó vegye ki a műanyag dugót a Várban
- Alkalmas Torx (kicsi) csavarja a csavart a kupak alatt (unscrew), miközben a külső ajtó a ház lárvák és megpróbálta kihúzni őt ki az ajtón. A csavar forog az ajtó belsejében lévő zárógyűrűt fülekkel tartozó hornyok lárvák házban. Mi vegye ki a lárva.
- Platypus keresztül, hogy a nyitás könnyedén le a zárat vezérlő kábelt a fogantyút.
- Vállalja a kilincset, és kinyitotta az kicsit húzza balra amíg ki nem oldódik a keretből. Vegye ki a tollat.
- Egy lapos csavarhúzóval húzza ki a belső felületén az ajtó belső kilincs (ahol a vezérlőegység ablakok és központi zár.
- Akasztja kerülete vezérlőegység lapos csavarhúzót és forgatva, vyschelkivaem karfa a vezérlő egység.
- Stretching reteszt húzza ki a csatlakozót a vezérlő egység.
- Phillips csavarhúzó unscrew három rögzítő csavarokat ajtókárpit a vezérlőegység, hogy a közepén az ajtót.
- Alkalmas Torx csavarja alsó kárpit a 2 csavar.
- Összejönni egy lapos csavarhúzót, és forgassa a pengét a zár oldalán és a csuklópánt oldala, patent ajtókárpit sapkák (azt hiszem, három mindkét oldalon). Ez nem nehéz, meg kell, hogy egy kis erőt. Caps érintetlenek maradnak.
- Húzza a vágási és távolítsa el a felső szélén az ajtó a „csilló”.
- Enyhén relegating kárpit, húzza ki a csatlakozót a tükör vezérlőegység (a kárpit), és a vezetéket a LED jelző.
- Tedd padding valahol, így nem rontja a megjelenése (például a hátsó ülésen).
- Átlagban (fényes horganyzott) az ajtó vegye ki a 2 nagy műanyag-gumi dugókat a nagy, kerek lyukak.
- A kapcsoló a vezérlő egység ablakok és a gyújtás bekapcsolásával, kihagyja az üvegre, hogy az üveg szorító csavarok voltak láthatók a nagy, kerek lyukak.
- Gyújtás kikapcsolásával és válassza le a vezérlő egység.
- 10 cső, kissé lazítsa meg a csavarokat, kezében a poharat, és eltávolítjuk azt ki a tetején, távolítsa el az üveget az ajtót. Azt tedd egy biztonságos helyre.
- Húzza ki a csatlakozót az ablak motor és a hangszóró.
- Vegye ki a gumi zár kábellel csatlakozik a zár segítségével a középső része, a középső rész.
- Szabad a vezetéket a mellékletet az az ajtó közepén.
- A zár van rögzítve a középső része révén egy 2-üreges műanyag lábak, a belső oldalán a középső rész dugók vannak beillesztve. Ők ne érintse. Kevesebb lába látható rögzítő láb zár huzalrögzítés a középső rész. A lány összeszorított kacsacsőrű emlős, álljon át a középső rész.
- Alkalmas Torx * 2. csavarja ki a 2 rögzítő csavarok és rögzítő zár az ajtón - a végén az ajtó.
- 10 cső csavarja az összes csavarokat, amelyek a középső rész a külső.
- Hooking egy lapos csavarhúzó kerülete gumitömítés vegye le a középső része a külső, hogy ne sértse meg.
- Emelése a középső része, kiálló részek származhat az alján a külső ablak területét, majd csökkenti a középső része a megbízás ablakok származnak a tetején a külső rész és a középső rész együtt ki a ablakemelő és zár, kissé behúzott az ajtótól.
- Húzza ki a csatlakozót a zárat, és figyelmen kívül hagyva a vezetékes együtt egy gumi rögzítő nyílások a középső részén.
- Tedd a középső része egy biztonságos helyre.
- Ha azt szeretnénk, hogy távolítsa el a középső része a vár, majd vedd ki a lábát a dugót, és húzza ki a várat.
- Kívül a földre, hogy távolítsa el a fogantyú csavar látható. Torx kicsavarni, és távolítsa el a tartót rögzítő fogantyúk és lárvák belül, így azt, hogy nem kapcsolódik az ajtó felé a zárat.
Összeszerelése végezzük fordított sorrendben. Megjegyzések a szerelvény (ne felejtsük el,):
- Kezdete előtt az ablak benyúlik a külső része, meg kell nyomni a vezetéket egészen a vár a középső rész, csatlakoztassa a vezetéket a zárat, és helyezze be a szárat befogadó helyén.
- Üveg egészül elég könnyen. Ez jó, hogy üljön a fogadó oldalon ablak uporchiki. Mielőtt a végső szorító kell emelni, hogy a végén, akkor kísérő kezét lefelé csökkentette, míg a rögzítő csavarokat a lyukakba. Aztán végül szorítva. Általában az a része, az üveg, amely mindig is az ajtón belül, piszkos és jól látható helyen, amelyre került.
- „Csillók” kárpitozással jobb eltávolítani, és tegye be az ajtót, a kárpit kopott „szempilla”, majd pattintsa sapkák.
Bár vettem a bot, és mozgassa (azaz a lárva most szervizelhető), úgy döntött, hogy nem beszúrni. Ehelyett a lárvák a testbe, hogy egy megfelelő csavar csavar feje 17. festett karosszéria színére. Most, a vezetőoldali ajtó csak akkor lehet nyitni egy távirányító vagy CL elindulni. Azt tervezem, hogy távolítsa el a lárvák és az ajtót, és cserélje ki egy csavart. Úgy tűnik számomra, hogy a tolvaj testre autóját egy helyet az autó mellett a téma, és képes arra, hogy bármit gépek között, mint és ebben az esetben mindig mutat a kocsijához, úgy, mintha egyszerű. Úgy gondolom, hogy pontosan mi történt, amikor jöttem, mert szomszéd 2104 járt egy kicsit furcsa (I majd érteni). Csomagokkal ez nem fog működni, mert mindig lehetséges, hogy ültessék át a folyosón, ahol egy ember kalapált valamit a zárba egy adott gépen, akkor jobb, látható és úgy néz ki, gyanús. Bár, persze, most tele gengszterek, akik semmit nem jelent akadályt, még a tulajdonos jött. De bizonyos esetekben segít.
Egyes megfigyelések miatt az építési ajtók:
- Valahol az egész üzenetet, hogy, mondjuk, 5 x Passat nem ajánlott használni a windows fagy, mert néhány műanyag rögzítő üveg letörhetnek. Nem tudom, nem műanyag kötőelemek talált. Minden fém és tartós.
- Az ajtó úgy van kialakítva, hogy nem uralkodó, és nem horog mentén az ajtó üvege ajtó nem nyílik ki. Csak itt, ebben a barbár módon. De ha a VW kitalálta, hogy lárva nem közvetlen és kétfokozatú (például egy sebességváltó szűkítő) Már csak azt kell kiütése az üveg és prolezanie az ablakon keresztül, mert zárt ajtó kulcs nem nyitja meg, és a belső fogantyú belülről.
Hogyan találja az információt?
Magyarázat eredeti jármű (Eng.)
Megfejtése az eredeti berendezés VAG orosz!
Diagnózis a Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, hibakódok.
Ha nem talál információt az autó - egy pillantást az autók épülő platform az autó.
Nagy valószínűséggel információt javítás és karbantartás, és alkalmas az autó.