Jelek megölt akkumulátor, hogyan kell érteni, hogy az akkumulátor - meghalt
„Milyen tünetei vannak a” halott „akkumulátor? Mi alapján lehet megérteni, hogy hibás az akkumulátor?”

- 1/10 fogadja töltőáram kapacitást;
- képessége, hogy áramok megfelelő kapacitásának;
- vontatási képességeit - a hatalom bekapcsolási áram, a gyártó által megadott;
- a képesség, hogy tartsa a töltést elég hosszú.
Az a jelenség, hogy az akkumulátort végezni néhány vagy az összes fenti funkciók beszél hibáit.
Tünetek 100% lemerült akkumulátor világos minden:
- Akkumulátor nem tudja elindítani a motort reggel;
- Az akkumulátor nem rendelkezik feszültség (nincs feltöltve, vagy lemerült pillanatra);
- elektrolit sáros vagy fekete.
A pontosabb diagnózist lehet szükség különleges szerszámok és eszközök: betöltés dugó, akkumulátor teszter, Multitesterrel, töltő egy áram- és feszültségmérő műszer, áramfogók. Használatukkal végezhetjük egy tesztsorozatot, és megérteni, hogy mennyire kritikus romlása az akkumulátor teljesítményét. Ha nincs kéznél ezek egyike sem lehet egy egyszerű teszt - függetlenül attól, hogy az ideje, hogy cserélje ki az akkumulátort. A teszt nagyon egyszerű. A letekert autók beleértve a távolsági fényszóró 20 percig, majd tesz kísérletet, hogy elindítsa a motort. Ha az akkumulátor „meghal”, kapacitása már elhanyagolható, vagy az egyik doboz „gyenge láncszem”, akkor a motor nem indul, vagy indítsa nehéz.
Amikor telepítünk egy új akkumulátort, akkor kell, hogy mindig fut a teszt generátor és önindító, majd legalább évente egyszer ellenőrzi azok helyes működését.
A túl alacsony vagy túl magas feszültség a hálózatban vagy nedozaryazhat vagy fordítva, hogy töltse fel az akkumulátort. Hibás gyújtó „meglepetés” fogyasztani a kiindulási áram nagyobb a vártnál.
Működés közben az akkumulátor kerül a különböző káros módok:
- folyamatosan tölti (taxi üzemmódban);
- Akkumulátor folyamatosan lemerült (ritka vagy nagyon rövid út);
- terhelés túl nagy (és gyakran hosszú indítsa be a motort, twist csörlő betápláló előmelegítő);
- Hiba starter vagy generátort;
- gyakran nem működik Voltage Regulator - „tábla”.
Mivel a folyamatos töltés az elektrolit forrni kezd, megsemmisült terjedt lemezein. Alul- okoz szulfatálás, megnövekedett lemezek, azok torzítás és még a rövidzárlatot. Egyes üzemmódok csak 10-15% -a az aktív tömeg az akkumulátorban, a fennmaradó dugó aktiváiatlan reakciókban az akkumulátor reagensek fokozatosan, de sajnos végleg elveszti a képességét, hogy elfogadja vagy szállít áramot. Túl nagy terhelés okoz rasbalansirovku akkumulátort, majd a tény, hogy a leggyengébb bankok.
A legtöbb problémát az akkumulátor egy időben történő észlelése lehet korrigálni, kijavítani a működési feltételeket, vissza az akkumulátor teljesítményét.
Időben ellenőrzés és karbantartás meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát. Ha kétségei vannak, minden rendben van az akkumulátor - gyere! A szakértők a vállalat olaj-Ok-hez teljes körű szerviz és diagnosztikai szolgáltatások határozza meg a pontos állapotát „egészség” az akkumulátort.