Kamaz-Master - a világ vezető verseny kamion, fotó hírek
A csapat „KAMAZ-Master” 20 éve vitathatatlanul világelső a verseny off-road teherautók, 10 győzelem Dakar és több tucat győzelemmel más nemzetközi gyűlések.
Hogyan kezdődött minden
1988-ban a rally „Jelcz” Lengyelországban jött három szovjet teherautó-SUV Naberezhnye Chelny. Róluk senki sem tudott semmit, így kezelt magyar illetve - nos, gyere és gyere, hadd hajsza. Egy magyar vette és elfoglalta a második helyen, hirtelen és maguknak is. Tehát, sőt, elkezdte a történet a fenomenális siker a csapat „KAMAZ-mester.
Test Drive
KAMAZ-4326 az utolsó generáció. 8-hengeres dízelmotor térfogata 18.47 l és 850 LE gyorsulás 100 km / h-ra 10 másodperc alatt. A súlya ezt a szörnyeteget 9300 kg. A maximális sebesség a KAMAZ - 195 km / h. Tank 1000 liter - a hátsó az autó fedél:
Mi ültetett kettesével a vezetőfülkében a KAMAZ, tedd a sisakot fej szilárdan verseny övek. Utasíthat bennünket, és elmondja az ő KAMAZ Chagin beült a volán mögé, és kezdtek mutatni osztály:
Volt idő, amikor egy kamion megcsúszott, és majdnem vezetett be az emberek, akik megpróbálták, hogy egy különösen látványos felvételeket:
Megy a pokoli szekér csak egy létra:
Center "KAMAZ-Master"
Az újonnan épült „KAMAZ-Master” Sports Center fő trófeák Team - díjat nyert a Dakaron:
És ez az az ember, aki feltalálta az egészet - az alapító és az állandó vezetője a csapat sperma Semenovich Yakubov. Navigátorként Semen Yakubov többször elnyerte a legrangosabb nemzetközi versenyeken.
A bolt a készletek jövőbeni verseny teherautók, terepjárók. Itt gyűjtik az elejétől a végéig, a keret fokozatosan szerez részeket majd kapcsolja be ugyanazon a gépen, amelyen mentünk ma.
Összesen „KAMAZ-Master” fut összesen 100 ember, köztük vezetők, mérnökök, technikusok, sportolók, a kisegítő személyzet.
Racing KAMAZ, valamint bármely más autók versenyzésre, kézzel válogatják az egyes projekteket. saját Engineering and Technology, akik gyakorolják évek vizsgálatot kedvezőtlen körülmények között a nemzetközi rally. Tény, hogy a soros KAMAZ itt csak a motor és a sebességváltó.
Itt nem csak autókat a csapatnak, hanem a gyűjtött speciális megrendeléseket teherautók, mindenki számára.
Visszatérve a Dakar „csata” a gép kell lebontani, mielőtt a csavart, és gondosan tanulmányozni kell tenni a járművek tervez. A sportolók a verseny többször fogott versenytársak kamerákkal alatt fekvő KAMAZ - tulajdonosi titok egyáltalán, és megoldani őket, persze, próbálja.
A sportközpont készül tökéletesen, van minden a munka és a szabadidő.
Ideértve például, egy étkező alkalmazottak furcsa ár:
Itt ellátott gyönyörű fitness központ fizikai képzés a sportolók - több napos verseny lovasok vették az összes erők - fizikai és mentális. Itt küzd a fő baj az összes versenyző - tömörítés a gerinc:
A medence és a szauna mellett - a török és finn. Minden Spick és kalibráló - a központ egy kicsit több, mint két éve:
Ezek a versenyek vesznek részt valóban megszállott ember - nagyon kevés az üzlet, ez valójában egy tiszta sport, fárasztó, elveszi az emberek egészségét és gyakran és az élet. A Dakar versenyen az első helyért járó - összesen 15 ezer euró.
Vladimir Chagin befejezte a játék a csapatnak, elhagyta a sport, de továbbra is a kulcsfigurája a csapat igazgatója, NP „KAMAZ-Motorsport”.
