Karbantartás kenőrendszer

Amikor kontroll szintjének vizsgálata az olaj a forgattyúház, a hiánya szivárog az olaj, jelzések a vezérlő eszközök.

A TO-2 termel egy olajcsere, szűrő elemek teljes áramú szűrő (motor KAMAZ-740), mossuk centrifugális szűrő, a motor Zil-131, sőt, tisztított olajat töltőanyag szűrőt és töltse fel friss olajjal, egyikén keresztül TO-2 tisztítjuk és mossuk, a szelep és egy cső forgattyúház-szellőztető rendszer.

Készült a olajszintet, mielőtt a motor vagy a tekercse 5. 10 perc megállítása után. Annak ellenőrzésére, a rudat eltávolítjuk, és törölje a nívópálcát, helyezze azt az utat, és vegye ki újra. Az olajszint legyen a védjegyek közötti „B” és „H” (közelebb az első) a motor-Kamaz 740 védjegyek közötti „érdek” és „Full” a motor Zil-131. Használja az autó a motorolaj szintje alá megengedett tilos.

Ha az olajszint ellenőrzésekor a motort Zil-131 után egy hosszú parkoló szintje legyen az négyszögletes jelek a mutató tengelyre. Meghaladja ezt a jelet, és a védjegy „Full” a forró motor nem megengedett.

Ha az olajszint ellenőrzésekor lehet vizuálisan minőségét. Jól látható jelek a rúd segítségével a film az olaj svidetelst-létezik mintegy annak alkalmazhatósági. A sötét színű olaj, elrejti a címke szerint, hogy szükség van cserélni.

Index olajat nyomás meleg motorral KAMAZ-740 sebességgel közel van a maximális, kell mutatnia a rendszer nyomásának 400. A 550 kPa és alapjáraton legalább 150 kPa; Motor Zil-131, E jelölések kell rendre 200 és 400 kPa 50 kPa. Cseréje az olaj a kenési rendszer készül a meleg motort. A motor a KAMAZ-740 leengedése után az olaj a rendszerben mossuk 10 liter dízelolaj és 6 liter, a motor kell dolgoznia 5 percig motor minimális sebességét a kenési rendszer felhúzott mosási keveréket. Leeresztése után az elegyet mossuk, olajteknő, és a rács maslozabornika forgattyúház szellőztető légtelenítő. Amikor a töltés a friss olajjal töltjük fel, hogy a „B” jelzés a mérőpálcát, a motor fog futni 5 percig kis sebességgel kitöltő olajkamrát 2-3 perc után leállítása után az olaj töltjük fel, hogy a „B” jelzés.

Cseréje a szűrőelemek a szűrő fő áramlási (motor KAMAZ-740) egyidejűleg végezzük a olajcsere.

Erre a hajtogatott leeresztőcsavarokat a szűrőház és dekantáljuk olaj, hajtogatott sapkák csavarok és együtt eltávolítható a szűrőelemek. Felállítása előtt az új szűrő elemek kiszűri azokat az elemeket mosni a gázolaj és a tömörítési állapotát ellenőrző tételeket. Miután a szűrőegység ellenőrizzük, hogy szivárog olajat a szűrő vegyületek, a motornál.

Flushing centrifugálszűrőnk termelődik gázolaj szigeten. Amikor szétszerelése fonott anyát szűrőház és távolítsa el, a forgórész forog úgy, hogy az ujjak a dugó tartalmaz egy forgórészt nyitási hajtogatott anyát rotor sapka és a fedél eltávolítását a rotorból. Amikor összeszerelés a szűrőt kell kombinálni jel a kupakot és a rotor. Összeszerelése után a forgórész egy kupak forgását nélkül, szabadon a zavarás és ritmust, és amikor a motor jár a szűrőt nem lehet olaj szivárog.