Kérdés az aktivátor, a vezetőoldali ajtó - Opel Omega 1999 - Opel Omega csapat

Hello, kedves omegavody!

- nincs záró vagy a zár nyitását nem válaszol;

- ha tesz a működtető véghelyzetben központi zár zárja és nyitja az összes többi ajtó.

Ellenőrzés az elfogott aktivátor:

- ha az áramot a zöld és a kék vezetékek - az aktivátor lép (a záró vagy nyitó sorrendben)

- ha hozza azt a szélső helyzeteit teszter látható, hogy az áramkör zárt a fehér és barna színű vezetéket

Van bárki csatlakozik oly módon, hogy az aktivátor? Milyen lehet az ajtófélfa, amikor csatlakoztatva?

PS: Nyilvánvaló, hogy lehetséges, hogy gyűrű csatlakozó, amely az autó, de tényleg nem akarom, hogy vegye ki.

b / a promoter érdemes 500R, ami azt jelenti, hogy a felhajtás?

b / a promoter érdemes 500R, ami azt jelenti, hogy a felhajtás?

1) Meg kell még találni, vásárolni (és már van egy sor aktivátorok, ahol a 2 vezetőoldali ajtó, 2 hátul)

2) Vettem b / y nem tud dolgozni egy hosszú idő, és minden alkalommal szétszedni az ajtót az udvaron nélkül garázs különösen télen nem a legkellemesebb élmény

3) Alkalmazkodni a legolcsóbb szabvány aktivátor általában egy egyablakos megoldást IMHO -, mert megszünteti a problémákat a jövőben

Lehetséges, hogy néhány program, hogy képes legyen megérteni?

Tehát, azt felelem magam)

Valahogy itt ez a rendszer nem segítettek. Van ez:

jobb alsó - fekete (megosztott)

Jobb Haute - zöld (power elektromos hajtómű)

bal alsó - barna (kontroll központi zár - nyílás)

Bal Haute - Fehér (ellenőrzés központi zár - zárás)
alacsonyabb átlagos - Kék (power elektromos hajtómű)
Átlagos Haute - Ne csatlakoztassa

Szintén tettem néhány képet az érthetőség kedvéért:

Hirtelen, hasznos

Igen, néhány árnyalatok:

- Proceedings of the aktivátor nem őshonos lépés. Amikor csatlakoztatja a aktivátor úgy kell felszerelni, hogy nyitott végéig, különben a gép ciklus közeli

- Meg kell verni egy lyukat, így minden könnyű dolgozni, vagy a szem a aktivátor ugrik

- Kívánatos primotat kábelköteg csatlakozót, különben zavarhatja csökkentő / növelése az üveg. Azt csatlakozik a nyitás a macskát. szerelt kalauz ablakot.

Hello mindenkinek! mondd a probléma az, hogy amikor a külső hőmérséklet alá esik, 10 az állásos ajtó kezd „az agyam.” ((((Nem meleg minden rendben a nyitó és záró a távoli, hogy a kulcsot, és a jelző, amint amikor a hőmérséklet csak akkor működik, ha kézzel nyitható és zárható. Minden más aktivátorok tökéletesen működik. Activator ajtó megváltozott hiába.

Mi lehet a probléma?

Hello mindenkinek! mondd a probléma az, hogy amikor a külső hőmérséklet alá esik, 10 az állásos ajtó kezd „az agyam.” ((((Nem meleg minden rendben a nyitó és záró a távoli, hogy a kulcsot, és a jelző, amint amikor a hőmérséklet csak akkor működik, ha kézzel nyitható és zárható. Minden más aktivátorok tökéletesen működik. Activator ajtó megváltozott hiába.

Mi lehet a probléma?

Hasonló konténerek kezdett probléma - az agyban kezdődik, hogy nem egy motor! Segít csere aktivátor!

b / a promoter érdemes 500R, ami azt jelenti, hogy a felhajtás?

1) Meg kell még találni, vásárolni (és már van egy sor aktivátorok, ahol a 2 vezetőoldali ajtó, 2 hátul)

2) Vettem b / y nem tud dolgozni egy hosszú idő, és minden alkalommal szétszedni az ajtót az udvaron nélkül garázs különösen télen nem a legkellemesebb élmény

3) Alkalmazkodni a legolcsóbb szabvány aktivátor általában egy egyablakos megoldást IMHO -, mert megszünteti a problémákat a jövőben

Lehetséges, hogy néhány program, hogy képes legyen megérteni?

1. Keresés a fórumon volt 5 perc alatt! Azt sem gondoltam, hogy vásárol más nem őshonos és szenvednek a vezetékek!

2.B / Y és dolgozott rövid ideig. és az új „Zhiguli” csak hosszú ki kell dolgozni.

3.Ot a problémákat, hogy takarít meg?)

Szétszerelése panel 10 percet vesz igénybe. Mivel a gyakorlat azt mutatja, még piszkálni mechanizmus nem szükséges (csavarja az ajtót, és csendesen összegömbölyödik két csavarral, és tegye egy újat) a múltban megváltoztatta az első aktivátorok O 40 percig, hogy javítási és méretezési rel.