Keret és hogyan kell kezelni azt (Ivan-32) - közös fórum tulajdonosai teherautók és autóbuszok

Az előző atlasz, a keret volt rozsdafoltok és korrózió.

Úgy döntöttem, hogy festeni. Visszavonta test, keret KERHER mosott. Magasnyomású mosók elég visszaszerezni egy kicsit a régi festék, és még a rozsda. Aztán nagy nazhdachkoy eltávolítjuk, és egy drótkefe, festék és lapka duzzadt réteges helyen rozsdásodik. Minden keret feldolgozott foszforsav egy kínai bryzgalki öntözésére virágok.
Ez az, amit feldolgozott keret, ár 50p, akkor jobb, ha használja ugyanazt, csak nem a latex.

Szárítás után a rozsda szerzett egy sötét színű, ahol erős volt a korrózió megjelent fehér bevonattal. Ezután ismét mossa mosogató, adtam, hogy száraz, és ismét kezeljük savval. A második kezelés után újra mossuk, sampont és adott megszáradni. Minden rozsdás helyet szerzett színe a fém, a sav tette a dolgát. Alapozott nem azonnal ment a festés.
Zsírtalanítás összes rendelkezésre álló helyet.

Vettem egy autó festék fényes fekete NOVOL Optic 800g ár 700r
Malária fizetett munka 1500R. A bankok elég önteni keret kétszer.
A végeredmény, elégedett voltam, a keret, mintha csak le a futószalagról.

Az éves hivatali ideje festeni soha kopott, rozsdás is adósságait. Minden töltöttem 3 nap, sietség nélkül.
Színek 3in1, SWAT-típusú, nem bíznak meg van jelölve. Festettem őket csepegtető mosoda, frissen főzött jó fém nélkül rzhavchiny.Cherez 3 hónapos rozsda jelent meg több mint 2 réteg festék.

Vissza az elejére