Készletek motorkerékpárokhoz az Ural - bukócső

Bezapasnosti ív egy motorkerékpár "Ural" KBMTS-16060
borulás „Solo” célja, hogy kell telepíteni az összes termelési modellek URAL motorkerékpár, további felhasználásra nélkül kerekesszéket. Arcs védi és óvja a vezetőt és az utasokat a sérülésektől, ha eső, valamint a sérülésektől motorkerékpár felületek vezetés közben az úton. Állítsa Arc ívek, így a kerékpáros egy elegáns, sportos megjelenés. Doug kit áll négy különálló ívek készült acélcső formájában nem-zárt kontúrok. Az első tükör ívek van a teljesítmény és állhat acélból hajlított ívű három támogató végét. Az alsó végeire ív szerelt elülső pin M12 motor. Átlagos alsó végén az ív van erősítve a keret csövet a hajlítási területen. útján konzol-csavar bilincs és M10. A felső rögzítő az ív készült formájában egy menetes spetsbolta M12 helyezünk a lyukba a tartókerettel. Ha a bilincset a lyukak a keret F12 nincs jelen, akkor ajánlottak egy kar-bilincses megragadni a keretben. Arcs van lécek.

Hátsó ív. jobb és bal is tükörképe.

Hátsó ív rögzítve a tetején a lyukakon keresztül F 14 alatt lengéscsillapító. alatt és a lyukakon keresztül. F14 alatt az utas lábtartó. Arcs van lécek.

Arcs van a zománc bevonat és egy bevonat nikkel-króm.

Jön egy sor ívek csomagolt formában, ahogy az alsó képen.

borulásvédelemmel egy motorkerékpár "Ural" - "Keystone" KBMTS-16066
„Trapéz” biztonsági őr az első része a keret a soros motorkerékpár „Ural” függetlenül attól, hogy vannak-e konzolok szerelése ív. a „Solo” vagy a keret a kerékpáros oldalkocsis. A kisülőcsövet acélból F28 bevonva zománc bevont lemezeken egy könnyű vagy egy nikkel-króm bevonattal. Arc „A-vonal” lehet szállítani anélkül, fékbetétek bevonva az ügyfél kérésére. Kisebb módosításokkal, az ív lehet telepíteni egy oldalkocsis motorkerékpár.

borulásvédelemmel egy motorkerékpár "Ural" - "Ellipse" KBMTS-16068
„Ellipse” biztonsági ív telepített az első a motorkerékpár keret soros „Ural” ugyanúgy, mint a „Solo” és a „trapéz”. A kisülőcsövet acélból F32, és nem fedik egymást. de van egy bevonat vagy zománc bevonat nikkel-króm. A fő különbség az arc „Ellipse” a design. beszerelhető a tartály kapacitása design „drop”, és egy nagyobb átmérőjű acél cső.

Duga- platform oldalkocsis motorkerékpár "Ural" KBMTS-16063
Arc-ívtartományával a biztonság és kosz ellen véd, és köveket, telepítve a motorkerékpár eleje keret soros „Ural” a babakocsi a bal oldalon. A kisülőcsövet acélból és F28 pad és pad bevont nikkel-króm vagy zománc. A fő különbség az ív és játszótér. amely védőréteget képez felület alatt a bal henger, és amely lehet támogatást a vezető bal lábát. Terület süllyesztett felület és az ív cső egy nagy nyitás.