kétszínű jel

Falsetto egyetlen hang jel - az első és egyetlen napi negatív benyomást az első napon a működését. Ez méltatlan és veszélyes (vészhelyzet esetén nem veszi észre a „padban-padba”). Ok - ahelyett, hogy két gyűrű a magas és mély hangokat, csak az első szettet. Ez a probléma nem csak a mi szedánok, gyakori a különböző modellek: forums.vwvortex.com/showt...IY-Factory-Dual-Horn-Swap

Bár volt egy plusz - lettem szelektívebb dudál :-)

Esett a választás az alacsony hangszín jelet Golf 4 / Bora, tk.:
1) Tudom, hogy hangzik
2) van egy nem valódi olcsó lehetőséget neki

Azt akartam, hogy szép -, hogy áthidalja az Y-adapter, de tanács rájött, hogy az egyetlen módja, hogy megtalálják az anya csatlakozó - megitta a régi gyűrűt.

Ezért, hogy banális a nyakkendő csatlakozókkal ScotchLock.

Poizuchat ETKA-kép, amit rendeltem:

Hans Pries 102955595 alacsony hangú hangjel (a végén 5. SA) - jól jelzi
VAG 357951772 jel Golf4 plug-stílusú csapok nélkül
VAG 000979135 könyvelések két csappal
VAG 3B0 951107 konzol rögzítő (rendezett semmit, lásd alább)
VAG N 011 018 10 eredeti anyát (lefoglalva hiába, lásd alább, megvásárolhatók a hardver)
csatlakozók ScotchLock piros 2db
4.5mm borda 20-30 cm

És akkor egy meglepetés! Beep jön egy konzol és shaybok! Nem kellett volna bízni ETKA nem pereproverlil a képeket Existe. Nos, jól jöhet a gazdaságban :-)

Távolítsuk el a kupakot, kerékdob bélés és kicsavarási 15 csavarok Torx, amelyek közül néhány az alábbiakban a gép. Ne baj, hogy, és elérhető egy lyuk a heveder PTF a lökhárítót.

Vegye ki a régi dugó kattintva pimpochku a vezetéket.
Próbálja ki, mi összeköt csatlakozók Scotchlock
Ragaszkodnak kényelmetlen, az eredeti huzal rövid éri el.
Térd egy kis segítség, de könnyebb lesz talán, a viadukton.
Talán ebben az esetben nem tudja eltávolítani a bélés, és az egyetlen védelem.