Kéziszótár hajózási feltételek - tenger farkas
Keg - söröshordóba friss vizet.
Tank - az orr a felső fedélzeten.
Backstag - sebesség, amellyel a mozgás irányát az edény 100 ° és 170 ° az irányt a szél; fúj a szél oldalt a takarmányban.
Bank - egy helyet az evezősök a hajón.
Barkentin - három vagy több háromárbocos vitorlás hajó, amelynek árboc a frontvonalak a vitorla, és a másik ferde.
Close-vontatott - arány, amely a mozgás irányát a hajó 10 ° és 80 ° az irányt a szél; A szél fúj az első oldalon.
Farvitorla-mast - az árboc vissza a három árboc hajó, és így tovább.
Gerendák - térhálósító a hajó, amelynek tetejére fektetjük a fedélzeten.
Bitt - egyetlen fa vagy fém szekrények Kábelfelszerelő.
A repülő orrvitorla - az első a ferde háromszög vitorla a hajó orr.
Csörlő - A kapu vízszintes dob használt, hogy szüntesse meg a horgony és a rúd kötélzet.
Bay kábel - feltekert kötél körökben.
Orrárboccal - fagerenda, kiálló vízszintesen vagy enyhén megdöntve az orr a hajó; kapcsolódik hozzá az alsó elülső sarkaiban a repülő gém és orrvitorla.
Srácok - gear támogató árboc és futó ferdén oldalra. Van fokára kötél - ratlin. Forvanty - srácok a előárbocon; barlang-srác - a srác a főárboc.
Kedge - kis horgonyt.
Vymbovka - kar kézi forgatásával a horgony csörlő.
Állvány szél - mozog az alsó hátulsó sarkában a vitorla a szél felőli oldalon.
Galion - típusú nagy vitorlás hajó.
Hals - hajó persze képest a szél. Menj jobbra vagy balra tack -, hogy menjen el a szél fúj jobb vagy bal oldalán.
Galfind - sebesség, amellyel a mozgás irányát a hajó szöget 80 ° és 100 ° az a szél irányával. A szél fúj egyenesen a hajót.
Csonkaárboc - ferde gerendák, felfekvő egyik vége az oszlop és szolgál felemelve a felső vitorla.
Gaff-Gardellel - kezelésére szolgáló hogy szüntesse meg a kezelőfelületen a szigony.
Boom - egy vízszintes gerenda, az egyik végén támaszkodik, hogy az árboc. Ahhoz, hogy tulajdonít az alsó széle az alsó vitorla.
Brail - fogaskerék, hogy húzza az alsó széle a vitorla a csúcsra.
Barlang - alsó útnak a fő árboc.
A főárboc - a második egy orr mast.
Gciriku nyelv felhúzó - kezelésére, ami felveti a szigony.
Privateers - privateer hajók, azaz a fegyveres privát hajókra engedélyével a kormány fogva tartás és a lefoglalás az ellenség hajói voltak a tengeren.
Vágott gerenda - lengő gerenda szerelt az íj és a munkavállalók daruk emelésére horgony a fedélzetre.
Kiel - hosszanti gerenda alsó részén az edény, kinyúló meghajolt Stern, és amely az alapja, hogy mely más elemek be vannak szerelve készlet edény - a hajó csontváz. Behúzható gerinc vagy uszony, - egy függőleges fin kihúzható keresztül a nyílásba a vízbe alján, őr különleges rekesz - a jól és arra szolgál, hogy csökkentse oldalirányú eltolódás - sodródás a szél.
Wake - jet, marad egy darabig látható hátra hajón. Ide nyomán -, hogy kövesse a nyomában ugrás hajó előtt.
Cleaver - a második ferde háromszög vitorla a hajó orr.
Jib felhúzóval - felszerelés, amellyel az orrvitorla felemelkedik.
Clipper - tartozó hajók nagyon konkrét sebesség osztály vitorlások. Clippers volt egy nagy szám a vitorlák, amelyek ritkán takarított még a viharok.
A kamion - egy fából klub, amely a felső az árboc vagy mast.
Horgonyláncvezető - lyuk a fedélzeten, amelyen keresztül a horgony lánc.
Oszlopok - páros fém lábazat rögzítve a fedélzetre, és rögzítésére szolgáló kábel.
Nyíláskereteik - nagy ajak a sraffozás szolgáló őr vízzel szemben.
Cockpit (szó szerint „cock-pit”) - nyitott tetejű, általában kommunikál a kivágás a kabin felépítmény hátsó fedélzeten a kis hajók és csónakok.
Takarmány - hátsó vége (egy része) a hajó.
Kofel-Nog - rudat be a lyukba, a gyűrű az árbocon, és arra szolgál, hogy csatlakoztatni és a felfüggesztés fogaskerék.
Lag - olyan eszköz, amellyel mérni a hajó vagy megtett távolság sebességet.
Logline - kötél, amely csatlakozik az úszó lag.
Rope - kötél, fogaskerék, fix mindkét végén; Ez szolgál a termelés egyes vitorlák lóg ruhák mosás után, stb
Liktros - puha vezetékes, amely hüvelyébe vitorlával szélét.
Marseille - a második alulról négyzet vitorlák, az árboc összekeverjük, azaz, és ferde és szögletes-manipulált.
Mars - a férfiak dolgoznak az árbocok a készítményben és tisztítása vitorlákat.
Mérföld tenger - az 1852 méter.
Fedélzeti (kerék) - Fordítsa a kormánykereket a teljes.
Nageli - sima, nem-menetes hosszú csavart helyezünk a lyukakba speciális csíkok a belső oldalon a mellvéddel vagy a ketrec az árboc bázis és szolgáló szerelési ezeknek a különböző sebességváltó.
Lashes - kötél vagy lánc mellékletet.
Binnacle - csavarozva a talapzat fedélzeten viselése közben a felső sapkát, amely alatt az iránytű be van állítva. El van látva egy világító berendezést iránytű.
Nir - kezelésére, melyek húzta le néhány vitorla tisztítás közben.
Knock - külső végén minden vízszintes vagy ferde fa, például kopogás gaff.
Kontúrok - a formák és vonalak a hajótest.
Tack - „tack” - kapcsolja be a szél, amikor a hajó áthalad a szél vonalat az orr.
Stabilitás - képes-e a hajó, megdöntött a szél vagy hullám visszatér a függőleges helyzetbe. Minél alacsonyabb a súlypont a hajó, annál ő stabilitását.
Rakoncák - függőleges oszlopokat támogatja a fedélzetre az alábbiakban.
Peremdeszka - a felső fűrészáru gyöngy hajó vagy a hajó mellvéddel.
Órák alatti - a változás az óráról.
Polvetra - "a polvetra" - ugyanaz, mint galfind.
Mellvéd - a platform a fedélzet felett az íj.
Vezet a szél -, hogy kapcsolja be a hajót a szél.
Razdernut - csak elengedni a lapokat vitorlázni (itt elöl) zapoloskali szabadon és nem zavarják forgatás a hajó az irányba, ahonnan a szél fúj.
Rax-iga - egy csúszó gyűrűt az oszlop mentén a horog, amely arra szolgál, emelésére rake amely csatlakozik a felső széle a vitorla.
Oszlop - fa vagy fém alkatrészek, amelyek kapcsolódnak a vitorlák.
Rhea - hosszú vízszintes kereszt lógott a közepén az árboc és a kiszolgáló szerelhető közvetlen trapéz vitorlákat.
Reef - „zátony” -, hogy csökkentsék a vitorlához kiválasztására és árukapcsolás az alsó éle rövid sebességváltó - zátony kantár csatolt két vagy három sorban a vitorlát. Zátonyok veszik esetén erős szél.
Deck - a felépítmény formájában egy kis házat a felső fedélzeten vagy a híd. Vitorlás Schooners és jachtok - kiálló fölött a fedélzet kabinok és a tiszti. Ebben az esetben a kabin tetején az úgynevezett „vágóasztal.”
Tiller - kar nasazhanny a felső rész (fej) a kormánylapát, amellyel el van forgatva.
Saling - fagerendák, keresztben csatolt az árboc; szolgálnak árukapcsolás felszerelés és a támogatást az árboc.
Sampan - típusú lapos fenekű vitorlás hajó, gyakori a Távol-Keleten, különösen Kínában.
FID - eszköz formájában egy hegyes rúd, mint munka során használt kötelekkel.
Sezni - a darab kötél arra szolgálnak, hogy megkösse a hajtogatott vitorlák tisztításakor, a megfelelő helyen.
Spenker (counter-klassz pali) - négyszögletes ferde vitorla emelték a hajó árboc vissza teljesen manipulált közvetlenül.
Jib - harmadik az első háromszög vitorlákat közvetlenül előttük előárbocon.
Árbocsudár - bárban folytatásaként az árboc; fore-Árbocsudár - Fore Árbocsudár-mast.
Steps - fa bár egy mélyedés, amelybe a Spurs (alsó vége) az árboc.
Kötélzet - kötélzet arra szolgálnak, hogy erősítsék részei az árboc, emelő és süllyesztő a vitorlák és árboc és a vitorla ellenőrzéseket.
Hoist - egy olyan rendszer blokkok és kábelek nehéz emelés, stb vitorlák ellenőrzése
Nyak - kábel vagy csavar meghúzás fogaskerék kötélzet.
Top - tip, top-mast - a hegyét az árboc.
Topsail - ferde felső útnak a fő árboc (fő-csúcsvitorla) és fokmachte (fock-csúcsvitorla).
Traverse - merőleges irányban a hossztengelyre a hajó.
Keresztfa - keresztmetszete a hátsó vége az edény által alkotott szellőzőt - a függőleges sík vagy enyhén ferde felülete a deszka.
Gumicsónak - egy kis pár evezős csónak-.
Foghorn - kürt ellátásához a köd telepített vitorlások jeleket. Állapotában alacsony, messze hallható hang.
Sag - eltérni az orr szembeszél.
Node - az intézkedés a hajózóút sebesség egyenlő egy tengeri mérföld óránként.
Fal - kezelésére szolgáló emelni a vitorlák vagy zászló.
Faling - kötél árukapcsolás csónak. Normális esetben a hajónak két festő: az orr és a far.
Mellvédjeinek - folytatása a gyöngy, képző mintha egy fal körül a felső fedélzet.
Keel - gerenda csatlakozik a gerinc alatti.
Fok - kisebb vitorla a előárbocon.
Előárbocon - az előre mast.
Fort fiúk - fiúk előárbocon.
Jibe - sebesség, amellyel a mozgás irányát a hajó szöget 170 a jobb oldalon, hogy a bal oldali 170 a szél irányát. A szél fúj közvetlenül vagy majdnem közvetlenül tat. „Jibe” - kapcsolja be a szél hátra.
Stem - az első az íj, amely folytatása a gerinc.
Jigger - kis csigás két blokk, amelyek nélkülözhetetlenek a különböző munka a fedélzeten.
Moorings - végek (kábel), amelynek segítségével egy hajó van kötve a dokk, vagy a fedélzeten egy másik edénybe.
Luff - vitorlák szélén, finom puha kötelet.
Sheet - fogaskerék, amely szabályozza a vitorlát. By the way, „lap” vagy adja hozzá a nevét, a vitorla boom, amit ellenőrizni kell: az orrvitorla lapos, orrvitorlarúddal lapos, stb
Naszád - típusú kis egyszemélyes háromárbocos vitorlás hajó.
Keret - keresztirányú bordák a hajó-set a csontváz.
Vízlefolyó nyílások - a lyukak a fedélzeten vagy a fedélzet víz elvezetésére.
Spurs - az alsó végén az oszlop vagy az árboc, vagy a hátsó végtag Az orrárboc.
Sprit (szellem) - ferde rúd aljához csatlakoztatható az árboc a hajón, és arra szolgál, hogy nyúlik a vitorlát.
Forstaghoz - fogaskerék, amely támogatja az oszlop vagy oszlop előtt.
Storm-létra - kötél létra.
Ute - hátsó fedélzeten. A sok hajó felett elhelyezkedő középső része a fedélzeten, amely egy „kaki”, amely valójában azonos Utah.
Anchor fény - fehér fény fölé emelkedik az orr (és a nagy erekben - és több mint a tat) horgonyzó hajó.