Ki- és beszerelése a motor, kézi Chevrolet Niva 1. generáció
4.21 eltávolítása és a motor
Gépjármű eltávolítjuk a tetején. Ahhoz, hogy vegye le a motor kell emelő kapacitása legalább 300 kg. Az autó kell telepíteni a felvonó akna vagy kecskelábú. Mielőtt eltávolítja a motor kell készíteni egy szilárd állványt, amelyen a motor stabilnak kell lenniük. A motor sokkal kényelmesebb, hogy távolítsa el, ha eltávolítja a motorháztető.
A gyártó javasolja, hogy távolítsa el a motor, leválasztása után a hálózati egység komponensek: sebességváltó tengelykapcsoló burkolat marad az autó, és amikor eltávolítja a motor előre csapágy primer tengely a sebességváltó és a tengelykapcsoló tárcsa eltávolítjuk a primer tengely.
Szükséged lesz: a billentyűk „10”, „13”, „17” és „19” (vagy fej hosszabbítók és egyetemes közös), csavarhúzók (kettő), a tüske a központosítás a kuplungtárcsa, fogók, emelő vagy egyéb egy emelőszerkezet, hevederek (folytonos vonal).
2. Húzza ki az akkumulátort.
5. Pour le a folyadékot a motor hűtőrendszert (lásd „4.5 cseréje a hűtőfolyadék”).
7. Távolítsa tartóanyáit párna első motortartó bakok a zárójelben első felfüggesztés kereszttartó, alátétek szerelt alattuk.
8. Vegye ki a csavarokat az előlapot a tengelykapcsoló-ház,
9. Távolítsa el a két csavart a munkahenger a tengelykapcsoló nélkül kihúzza belőle egy tömlőt, és.
10. A húzza a henger irányában (az érthetőség kedvéért, első propellertengely eltávolítjuk).
11. Távolítsa el a négy csavart rögzítő a tengelykapcsoló-ház a motorblokkot.
12. Távolítsuk el a bilincset csavart anyával rögzítésére átvevő cső, távolítsa el a csavart, és távolítsa el a bilincset a tartóból.
13. Húzza a copf a pay-off detonációs vezetéket.
14. Távolítsuk el az anyát kábelköteg kapcsolódási terminál „+” a generátor.
15. Távolítsuk el a vezetékeket a terminál és mozgassa a kábelköteg az egyik oldalra.
17. Lazítsa meg a bilincset, és távolítsa el a bal oldalon a levegő csövet a köztes tartóra.
18. Lazítsa meg a leszorító a jobb oldalon a levegőbeszívó cső a fojtószelep szerelvény.
19. Vegye ki a rögzítő csavarokat a közbenső támogatás és engedje el a jobb oldalon, a fúvóka nélküli oldala kihúzza a forgattyúház szellőztető tömlőt.
20. Húzza ki a kábelköteg pay-off fojtószelep helyzet.
21. A szabályozója alapjárati.
22. Az injektor a kábelköteg vezetékeinek.
23. A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő motorvezérlő rendszer.
24. Távolítsuk el a motor kábelköteg tartók a nyílások a motor konzol és a test, és mozgassa a kábelköteg oldalán.
25. le a kábelköteg-csatlakozót a gyújtás modul.
26. Távolítsuk el a csavarokat a terminál „tömeg” vezetéket a konzol gyújtás modul, és húzza ki a vezetékeket.
27. Húzza ki a pay-off olajnyomás.
28. A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő mutatót.
30. Húzza ki a kábelköteg pay-off CKP.
31. Távolítsuk el a szivattyú csavarjait a szervomotor (lásd „4.13 Helyettesítés cipő vezérműtengely hajtólánc-feszítő”) húzza a tartót együtt a szivattyú (kihúzása nélkül a tömlő) a motor és rögzítse a test bármely rendelkezésre álló eszközökkel (például biztosítása vezeték).
32. Távolítsuk el a csavart rögzítő a motor vezetékét „tömeg” és a.
33. Húzza ki a kábelt a konzol.
34. Húzza ki a kábelt a fojtószelep fojtószelep egység és a szektor karon a vevő (lásd: „4.18.2 cseréje vevő párna”), és engedje el.
35. Lazítsa meg a tömlőszorító bilincset, és távolítsa el a fúvóka bemeneti cső tömlő a vákuumos fékerősítő.
36. Lazítsa meg a szorítókat és húzza ki a csövek a motor hűtőköpeny és a termosztát és a felső.
37. Az alsó radiátor tömlők a hűtőrendszer.
38. Lazítsa meg a bilincset és húzza ki a fojtószelep cső szerelvényt tartály leürítő tömlőt.
39. Oldja meg a bilincset a cső a tágulási tartályt.
40. távolítsa el a csövet és rögzítse a motor.
42. Lazítsa a szorítókat és húzza ki a tömlőt a csövek a radiátor fűtés.
44. Vegye ki az alsó rögzítési rugóstagok elöl szívócső, és mozgassa előre úgy, hogy nem zavarja a eltávolítása a starter.
45. Távolítsuk el az indítómotor rögzítőcsavarjait (lásd „9.4.2 ki- és beszerelése starter”), távolítsa el a helyet a motorblokk, a vezetékek eltávolítása nélkül, és erősít minden rendelkezésre álló eszközt, hogy az alsó kar első felfüggesztés.
46. Távolítsuk el az első kipufogó cső anyáit a leömlő, és távolítsa el a mosógép.
47. A húzza a kipufogócső a motor.
48. Vegye ki a felső rögzítő csavar hátsó rugóstagok csővel, és távolítsa el a távtartó.
49. Hogy biztosítsa a emelőszerkezet hevederek kényelmes használni az egyik tartószemeit telepítve a felső csavart a tengelykapcsoló-ház. Távolítsuk el a csonk csavarral, majd rögzítse a helyén tartó „tömeg” vezetékét motor csavarok annak rögzítő, amint az a képeken.
50. Az újonnan telepített natív és fülekkel rögzítse a hevedert az emelőszerkezet motor.
51. Távolítsuk el a csavarokat az első a motortérben, és távolítsa el az erősítő alváz erősítő.
52. fel a motort, amíg a kimeneti csapok az elülső párna támogatását a motor a lyukak és a kereszttartó konzol.
53. A betét között a tengelykapcsoló-ház és a rúd stabilizátor rúd fadarabot megfelelő méretű (mintegy 60-70 mm), kissé csökkentse a motor úgy, hogy a rúd közé szorult a tengelykapcsoló-ház és a stabilizátor motor és csúsztassa előre tolja a tengelykapcsoló ház. Ahol az elülső csapágy a primer tengely és az agy a tengelykapcsoló-tárcsa eltávolításra kerül az elsődleges tengely a sebességváltó.
54. Miután a teljes hozam a primer tengely a hajtott tárcsa agy óvatosan emelje a motor, és távolítsa el a motortérben.
Megjegyzés
Itt látható a rögzített átviteli eltávolítása után a motort.
55. Helyezzük a motort a fordított sorrendben, feltéve, hogy a következő:
- telepítése előtt a motort köteles ellenőrizni, hogy középre a tengelykapcsoló tárcsa helyezze be az első agy és a bemenő tengely csapágytüskének (lásd: „5.1.8 ki- és beszerelése kuplung”);
- amivel egy primer tengely sebességváltó hub a kuplung tárcsa, legyen nagyon óvatos, mert a kuplung tárcsa agy károsodhat, ha a lánc- motor lógott ki;
- telepítésekor különös figyelmet arra, hogy az alsó széle az elülső lebeny tengelykapcsolóházat (nyíl) már vezette a központtól vonórúd.
