Kilenc „előnyeiről és hátrányairól

Ez a motor két szelep hengerenként, a teljes 4 henger van elrendezve egy sorban. Pozitív jellemzője az a tény, hogy ha van egy törött vezérműszíj, nincs lehetőség a „találkozó” a dugattyúk és szelepek.
Egyes gépek büszkélkedhet a motor lökettérfogata 140 lovaknak az RPD, de ez a motor egy nagyon kis részét. Az a tény, hogy a Restyling az autó alá, többször szerint még a három panel telepítve rajta: „alacsony”, „magas”, „Európai panel”.

A kilencvenes években indított modernizációs Body „Kilenc”, sok alkatrészek és az autó előtt. Mindezek a változások merültek fel, mert az kell, hogy harmonizáljon a modell VAZ 21099. A legelső kocsi osztály „luxus” is megjelent a kilencvenes évek elején. Volt egy csomó, hogy míg az alapmodell: a fedélzeti számítógép és a fordulatszámmérő a műszerfalon, a motor befecskendezés, indításgátló, elektromos ablakok.
Nyilvánvaló előnye ennek az egész család autók nagy sebesség és dinamika, jobb kezelhetőség és a kellő stabilitás különböző bevonatok, a lökhárító, azzal jellemezve csodálatos erejét. A hátrányok között fennálló szinte az egész sorozat, lehet nevezni a csökkentett karbantarthatóság, amikor a korábbi modellekhez képest, annál rosszabb áteresztőképesség, lakáshiány erő, alacsony erőforrás-olajszűrő, alacsony minőségű belső, amelyet a fokozódó csörgő.
A „kilenc” tekintetében hátsókerék-meghajtású változat a megnövekedett hossza a kabinban, miközben csökkenti a hossza a kocsi. De a csökkenés jármű magassága eredményezett némi kellemetlenséget, amikor a beszállás a járművet.

A fűtés és szellőzés jól teljesített, a levegő azonnal több ponton, ami biztosítja az egyenletes eloszlását a meleg levegőt az utastérben. Megnövelt kényelem és az első ülések, ahol van fejtámlákat. Javított szigetelés kabin 7 dB csökkentett zaj.
Tekintettel a korrózióvédelem, a panelek terjed jobban ellenáll alapozó festés előtt, különleges módon előállítani zárt kezelés üregek, és a befejező test borított védő epoxi film. De lehet, hogy mivel lehet, „kilenc” nagyon messze a külföldi társaik összehasonlítása korrózióállóság.
Etnikum autók meglehetősen furcsa. „Véső” - az úgynevezett 2109 az emberek, mert az ék alakú. Szélvédő és hátsó üveg Meglehetősen nagy dőlésszöget.
Ha összehasonlítjuk a műholdas és Samara, a Szputnyik plusz természetesen a jelenléte két ajtó egyik oldalán a jármű, amely elősegíti a be- és kiszállását utasokat. Azzal, hogy a B-oszlop előre változtatni öv rögzítési pontjai, és most könnyebb eljutni csat, ha szükséges.
Egy másik újítás egy műanyag tartályba. Erejét nem kisebb, mint a fém, de sokkal kisebb súllyal.
Továbbá egy ilyen tartály könnyebb gyártani, de a biztonság tűz esetén is nagyobb, mert a tűz általában megy csődbe, és robbanás történik, amely nem jellemző fém tartályokban.
Ennek következtében a fenti azt mondhatjuk, hogy egy időben ez volt az egyik legjobb autó a hazai termelés, de repül az idő, ez váltotta az új autók, de Lada Szputnyik több mint egy tucat évvel fog bekövetkezni útjainkon.