Kipirulás injektor saját kezét, kakavto

Az injektor tartalmaz egy csomó alkatrész, de amikor a mosás injektorok, általában néző mosás fúvókákat. Megpróbáljuk kideríteni, milyen módszereket mosás van, és melyek lehet tenni otthon, és megpróbál választ adni a leggyakoribb kérdésekre a kérdéssel kapcsolatban.

Okai és tünetei eltömődött fúvókákat

On befecskendezők más üzemanyag-rendszer elemei letétbe komponenseket tartalmazza az összetétel kátrányok benzina-, olefin viasz. Ezek lerakódnak a felületeken a tüzelőanyag-rendszer, és ezáltal megakadályozza blokkoló a fúvókák, hiszen miatt plakk fúvóka szivárogni kezd, és a tű és az ülés tartalmazza ugyanazt a plakk.

Ennek az a következménye helytelen működése az injektorok helyett permetezzük üzemanyag csóva fog folyni szivárog, amely nem képes összekeverni a levegőben, vagy a zárt állapotban a fúvókán keresztül szivárogni fog néhány üzemanyag adagot, ami szintén nem keverhető megfelelően a levegőt, hanem fog folyni fent a norma, ezért a megnövekedett fogyasztása instabil működését a motor egy rendszer nem tervezett. Továbbá, ha a fúvóka szennyezett egyenlőtlenül, akkor adja be az üzemanyag eltérő, néhány nagyobb, néhány permetező rosszabb lesz, de ez az első lépés, hogy egyenetlen a motor működésének.

6 injektorok a standon, és az összes húgy különböző irányokba.

A motor számítógépes diagnosztika végzik csak a tiszta fúvókák hogy megszüntesse az összes lehetséges okok kapcsolódó üzemanyag és a lehető legpontosabban, hogy meghatározza az elektron hibája.

Milyen módszerekkel fúvókák vannak?

Csak két módszer: mosófolyadék (oldószer), és ultrahangos tisztításához.

A mosogatás kell feloldani az összes lehetséges betétek, vagyis meg kell tenni a petróleum-alapú olajat, hogy hatékonyan feloldani betétek.

A mosogatás fúvókák lehet használni, mint a motor jár, és a fúvóka eltávolítjuk.

Lássuk, hogyan lehet ezt tenni a motornál.

Stand. Ezt meg lehet tenni csak a töltőállomáson. Az üzemanyag-ellátás a befecskendező keresztül az állványt, az első, a motor indításakor a benzin, majd átállt a tisztább fúvókák állni magától beállítja. A folyadék áthalad a fúvókán, tisztítja az összes betét.

Öntse a folyadékot a tartályba. És ez a mi módszer, amely nem igényel erőfeszítést. Automotive gyártók a saját kémiában tartományban tisztító folyadék injektorral (szeleppel és integráltan dugattyúk), amely öntenek a tartályból az arány 1-től több tucat permet liter egyes gyártók másképp. Mi meghajtó egy benzinkút, öntsük permetező tartályba, és töltse ki a szükséges mennyiségű benzint, hogy megkapjuk a szükséges koncentrációt.

A hátránya ennek a módszernek. az összes szennyeződést a tartályból felbukkan, és menjen át a vonalon. De ez rendben van, elég lesz majd változtatni az üzemanyag szűrőt.

Hiánya tisztítófúvókákhoz kivétel nélkül a motort.

Ő sem segít. A selejt. A naglyadnosti- szervizelhető fúvóka.

Minden rendben van, és a munkaerő-költségek minimálisak, de nem látjuk a tényleges állapotáról a fúvókák és csak következtetni tudunk a tisztaság. És mivel az üzemanyag-permet kúp és a tüzelőanyag mennyiségét áthaladó injektor egységnyi idő- alapvető mutatókat a fúvókákat. Ezért ez a módszer nem 100% -os hatékonyságú, és nem tudja garantálni a rendszer megbízhatóságát, mert nem diagnosztizálni. Előnye ennek a módszernek, hogy amellett, hogy a befecskendező kerül tisztítjuk több és szelep dugattyúk, gyűrűk és még a kis raskoksuyutsya.

A tisztítást benzin injektorok eltávolítása motor

Ha eltávolítja a fúvókát a motor, akkor inkább a már látni fogjuk, hogy nem szennyezett, mint ellenzik a betétek és a teljes műszaki állapotban. Ha csatlakoztassa a folyadék plénum és szakaszosan kell alkalmazni a feszültséget, és nyitja a szelepet, akkor lehet, hogy vizuálisan értékelni permetszelepet. Hasonló szerkezetek összeállított rögtönzött pillantást az alábbi, de most Nézzük azt az elvet, hogy meg kell csinálni, és hogyan kell csinálni az állomáson.

Először is, a fúvóka jól meg kell permetezni a benzin, egy sima fáklyát.

Másodszor, a fúvóka kell ugyanazt a teljesítményt, és akkor is, amikor a spray fáklyát. A szórás értékeket teljesítménye nem haladhatja meg a 3-5%. Lássuk, hogyan lehet ezt ellenőrizni

Tisztítás ultrahangos fúvókák

Ebben az esetben a fúvóka merítettük ultrahangos fürdőn, és az összes szennyeződést a fúvóka már nem az intézkedés alapján ultrahang hullámok. Ez a módszer nem alkalmazható minden típusú fúvókák, például, valamilyen módon injektorok fúvókát elzáró elem kerámiából készült, amely szétesik hatására az ultrahang a por és a fúvóka nem lehet visszaállítani. Az ilyen forsunok- csak oldószer, mint betétek, azaz tisztító folyadék nyomás alatt, áztatás a tisztító folyadékot.

folyékony tisztító

Mint egy működő folyadékot alkalmazunk folyékony oldására képes az olaj betétek. A legtöbb ismert folyékony tisztító fúvóka: Wynn befecskendező rendszer tisztítását (vagy egyszerűen Vince), Lavr befecskendező rendszer tisztítását ML101, Liqui Moly üzemanyagrendszer intenzív tisztább. Ezek tisztítók hatékonynak bizonyult, és ha nem befut egy hamis, az eredmény jó lesz.

Injektor miután a motor fel van szerelve a bontás az állvány és rajta áthalad a tisztító folyadékot. Ezt az eljárást követően a fáklyát meg kell egyeznie az összes fúvóka és a teljesítmény a hibát.

Ellenőrizze teljesítménye az állványon

A fülke közeg nyomása megegyezik az összes injektorok. Továbbá, az összes befecskendező táplált ugyanazt a jelet a szelep kinyitása, hogy van, meg kell dolgozni ugyanúgy. Ennek megfelelően, a folyadék mennyisége egy mérőedényt, ahol a befecskendező fúvóka kell lennie ugyanazt a számot. Ha a teljesítménye néhány fúvókák különbözni fog több mint 5% -ot, ez fúvókát kell cserélni.

Egy másik része kontrolya- vizuális ellenőrzés, zseblámpa fúvókát szépen permetezzük kis cseppek, hanem egy ponton vizel. Szintén egy zárt fúvókát nem szivároghat a folyadék.

Csináld magad!

Láttam sok tervez kulibinyh, az egyszerűtől az összetett, félprofi rendszereket. Mindenesetre, szükségünk van egy áramforrás (akkumulátor), hogy nyissa ki a befecskendező szelep és Légfúvóval fúvókán keresztül tisztító folyadék.

Minden tervez az elektromos áramkör lesz egy hasonló nézet: Az akkumulátor, a két vezetékeit a fúvókákat és optsionalno- lámpával.

Design # 1

• régi benzinkút
• tömlők
• folyadék tartály

Elektromos áramkör minket a szabvány minden tervez.

A benzin pumpa, csatolja a tömlőt, a második a tömlő végén csatlakozik a fúvóka. Túlnyomásos a tömlő, behelyezésénél egy második szivattyú, majd szolgáljuk étkezést a fúvóka, a folyadékot bepermetezzük.

Design # 2

Nyomás alá helyezi az üzemanyag-szivattyú nélkül. Erre a célra használjon pneumatikus szivattyú vagy kompresszor kerekek lapozás. Meg kell pumpálni a levegőt a vevő, tele tisztító folyadék, amely a nyomás alatt álló folyadék lép be a fúvókát. Mivel a vevő elvégzi a szokásos műanyag műanyag palackok, amely tekercsben az egyes fa, különösen akkor, ha a hó jött le tavasszal.

Azt hogy egy lombikban két mellbimbó beskamerki, öntsük a folyadék belsejében, majd egyrészt csatlakoztassa a csövet, hogy a fúvóka, és egy második mellbimbó szivattyúk levegőt. Nyomást hoz létre, mint a motor jár, hogy a téma hasznos!

És ez az, hogy a külseje nem összeszerelve

Tömlő, műanyag palackok és két szelepes beskamerki.

Design # 3

Itt használjuk a spray tisztább carburetter- a patronban is fel lehet használni, különösen azért, mert úgy tervezték, hogy tisztítsák meg az azonos szennyező anyag-csoport.

Az ötlet lényege, hogy felrobbantja a szórófej. Azt hogy a spray tömlő, amely összeköti a fúvóka. Kattintson a permetezőgép csatlakoztatott vezetéket akkumulyator- fúvóka nyit és az összes szennyeződést kirepül. A legegyszerűbb módja annak, hogy ellenőrizze a befecskendező még szórásképet is jól látható.

Végzünk minden eljárást egy jól szellőző helyen, távol a tüzet! Ezek a folyadékok gyúlékony és tűzveszélyes!