Kipufogódob megjavítani saját kezét - megszünteti a kellemetlen hangok

Persze, ez nem olyan bonyolult darab, mint, mondjuk motor, de az is valami, hogy attól függ. Biztos vagyok benne, hogy menjen el egy fülsiketítő hangot az egész városban, vonzza a túl sok figyelmet a nagyon kevés ember akar, és meg kellett volna tennie, ha nem létezne a kipufogódob. Ugyanakkor képes csökkenteni az erejét a hang nem az egyetlen erény, de egy kicsit később róla.
A szerepe a kipufogó és a jelek, hogy hiányoznak

A design a része, hagyományosan izolálhatjuk következő komponenseket: kipufogó, kipufogó-gyűjtőcső, katalizátor, a rezonátor fő hangtompító. A gyakorlatban ez gyakran telepített helyett katalizátor levezető.
Attól függően, hogy a design, mind hangtompítók vannak osztva egyenes és egy labirintus. uniFLOW típusú cső átmérője állandó, irányítja a kipufogógáz-áramban a kamrán keresztül, és ezzel egyidejűleg látja el a bemeneti és kimeneti. Az előnye az ilyen típusú végez alacsony ellennyomás, ami nem annyira kárba a motor teljesítményét.
Hangtompító labirint típusú felszerelt különálló csövek: az egyik a gáz előremenő ágak és a másik azok kiadása mellett legalább az egyik a kamrák, a gázáram képes szabadon mozoghatnak. Természetesen az ellenállást növeli erejét és egy kicsit elveszett, de a hang bizonyos frekvencia időközönként leállítjuk sokkal jobb. Alapján a működési elve, beleértve a hangtompítók is izoláltuk: disszipatív reaktív és kombinált típusok.

A ház kombinált típusú hangtompító felszerelt végfalai, bemeneti és kimeneti fúvókákat, kamrák hang-szigetelt anyag. Ez hangtompító sikeresen kombinálható az összes tulajdonságait disszipatív és rezonancia típusú, amely lehetővé tette számára, hogy kihasználják őket. Az igazság az jó, ha minden járművet rendszer működik, és nincs szükség javításra munka? Sajnos, ez nem történik meg. Előbb vagy utóbb a javítás alá minden részletet, és a kipufogódob sem kivétel. Az egyik fő oka a lassú romlás a közelség az út felülete, ami elég gyakran nedves. Nem utolsó sorban a listán okainak lehetséges meghibásodások a kipufogódob és a minőség az útfelület: gyakori gödrök és dudorok kövekkel pattogó nyilvánvalóan nem a legjobb módon tükröződik az állapota. Továbbá, megfelelő működését ez a rész nehéz magas és alacsony környezeti hőmérsékleten.

Lebontása a kipufogódob a kezüket
A kérdés javítási jármű, mindig könnyebb, hogy egy szakember, és bízni a jármű töltőállomás. De a bökkenő, hogy nem lesz mindig meg kell hagyni egy tisztességes összeget, és mivel a gazdasági helyzet az országban, ahol szó szerint minden fillér számít - ez nagyon nem kívánatos. Ezért ha meg tudod csinálni a saját - jobb erre. Javítása motor kipufogó - ez a helyzet.

És így, miután a szemrevételezés és a feldolgozás kötőelemek „vedeshkoy” (HP-40 folyadék) az első helyen, hogy elérje a motor szívócsonk amelyre révén négy anyát szerelt hangtompító. Azonban nem ez az egyetlen hely, ahol a telepítés. Szorítóval „Glushak„csatolt az autó alján közel felét a hossza. Nem tapasztalt ilyen esetekben a tulajdonos az autó, úgy tűnhet, hogy nem nehéz az a tény, hogy kap egy mount és távolítsa el a kipufogó ott, de nem siet, nem olyan egyszerű.
Elég gyakran, mivel az elhúzódó korrozív folyamatokat, összekötő cső kipufogó erősen „hogy egy erős szeretet”, hogy a többi rész (pl üreg), valamint azt, hogy meg kell húzni a sok erőfeszítés. Meg kell nagyon óvatos, hogy lenne, ha megpróbálja eltávolítani egy elemet, hogy ne sértse meg a szomszédos, és még mindig nem értik az elemek a kipufogórendszert. Annak elkerülése érdekében, egy ilyen forgatókönyv, az összekötő cső nem ajánlott, hogy húzza, és egy hangtompító enyhén kígyózik egyik oldalról a másikra. Továbbá, leválasztja a „Glushak”, próbáld meg nem fáj a katalizátor, ami egy viszonylag gyengék része, és csak morzsolódik belül vagy repedés, ami további készpénz kiadások. Lebontása a kipufogódob, különös figyelmet fordítanak az állam a hullámok, mivel gyakran igényel javítást.
Hullámosított kipufogódob javítani a saját kezét, és tömítő lyukakat

Ennek hiányában az észlelési lyukak, akkor feltételezhetjük, hogy voltak problémák hullámokkal kipufogódob, amely az összekötő elem a kipufogócső és a motor. Javítása ez a rész elég nehéz, mert hajlamosabb az öregedés. A legegyszerűbb és a legkönnyebb lehetőség -, hogy cserélje ki, de szükséges, hogy csak száz százalékos minőségű alkatrészek, különben kellene cserélni szinte minden héten.

Először - a katalizátor károsodását. Ha be van dugva, a nyomás keletkezett az első helyen a negatív hatást gyakorol a feszültségingadozás, majd a sérült terület sérült.
A második egy koptató hatása a borda a füstgázok következtében kopás vagy sérülés gumi rögzítése „Glushak”, és / vagy a motor párnák.
Harmada származik a mechanikai sérülésektől fonat hullámokkal kavicsos és vegyszerek gyakran találkozhatunk útfelületen.
Általában hullámos kipufogódob - a gyenge pontja az egész kipufogórendszer összetettsége miatt a tervezés, hogy szinte lehetetlen javítani. Ez azt mutatja, ez a részlet formájában rugalmas összeszerelés, amelynek fő feladata, hogy elnyelje a rezgéseket. Cserélje hullámosítás gondtalan, elvileg lehetséges, de csak akkor, ha minőségi (három- vagy kétrétegű dupla vagy szimpla zsinór).
Ne feledje: Ez a fajta javítási munka igényel bizonyos ismereteket és készségeket, mert nem megfelelő kezelése eszközöket, különösen hegesztőgép, árthat a motor és a jármű egészének, nem beszélve az emberi egészségre.
Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.