Kirándulás a héja, 1. rész

Booster kerekek elhagyása előtt

Vette csak a legszükségesebb))

Torlódás a Leningradsky nem volt, ezért a mozgó elég élénken. Mozgás közben világossá vált, hogy mi fog dobni, hogy Peter egy másik utas - barátja Andrew Dasha. Mi felkapta a repülőtéren és a metró tovább tolják. Az adó ragadt flash meghajtó, a natív Budapeshtbad mögött rendszeres magnó jött a zene külföldi művészek. Résen álló csapda figyelmeztetés pénztárca - egy meglehetősen hatékony eszköz a harcot a kapzsiság az állam, mint a személytelen, és az arcát a mohó mesterek rendőrség - a nemzet lelkiismerete, virágoznak kupolák lelkem. Ezzel egyszerű eszköz, Andrey öntjük az út túloldalán, átadva a falvak 140 km / h, és néha felgyorsul 160. Ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztás csak mintegy 13,5 liter üzemanyagot száz 92go. Repülő téglák, egyébként nem. A Peter megérkeztünk 08:00 és hagyományosan egyszer elment a Hunter Knight on Ligovsky.

Reggel. Péter. Ligovsky.

Motoros bárban Night Hunter

Ebben az időben a lány nem hagyott minket a pozitív benyomás, és rántottát, amit megrendelt volt neprozharennoe. De sfotkalis. Miután egy gyors falatot, költöztünk be. Dasha landolt közel a metro. Vonatokat Péter és ügyelve arra, hogy a helyi emberek aktívan megtanulják a művészet áll a forgalom maradt a Viborg autópályán. Store „Lenta”, gyors számítás a szükséges mennyiségű élelmiszer és „üzemanyag”, a teherautó tele van egy csúszda. Ebből az alkalomból az utolsó látogatás utunkra normál WC-vel. A következő öt napban egy civilizációs vívmány nem zavarja az egységet a természettel. Vigyázni kell, karjalai sün! Minden rendelkezésre álló helyet az autóban döngölt termékek felé haladó Sertolovo - Vajon hogyan boldogulnak a saját / h.

Mielőtt halad a következő meg T80 tridtsadchetverkoy. Úgy tűnik, nincs hely, hogy ez lett a reform után, a műemlékek ment. Warriors fut ide új formában, PPC valahogy zárva ... Nos, akkor nem marad. Az öltözék én már nem belépjen.
Néhány fáradtság teszi magát érezte. Változás Andryukha a volán mögött, és rögtön elalszik. Haladunk a határ felé. Ismét vadul szokatlan, hogy menjen a szokásos Cherokee, és a szerelők azt pootvyk.

Egy idő után, lehetőség van arra, hogy csökkentsék a földúton. Visszafordulunk. Úgy kezdődik, egyszerű Camel Trophy, töltött sok időt, benzint égett az autó rázza. Ennek eredményeként kitűnt, hogy ez hatékonyabb lenne, hogy menjen az aszfalton.
Ez az épület találkoztunk az út mentén. Ne felejtsük el, mind a funkciók nat. vadászat - "Én tuuby goyat Pozheytvuyte!"

Ismerkedés az Sevastyanov, ellenőrizze a helyi szépségek út Hawk. Felé fogott skandináv fa. Civilization? És nem, ott a zöld Ural teherautók. Kopasz gumiabroncs azok kompenzálják áramkört. Továbblépve, az út burkolatlan, több mint negyven km / h nem szétszórt. Az egyik árkok láthatjuk a hó. Hagyja a villa több irányból. Íme a jobb - yo ... anya, akik a bal - uh zhezh e ... anyja. Keresek jobb - de semmi, mint ahogy mi fog múlni. Amely már látható a folyó enyhe finn nevet Ilmenyoki (nem tévesztendő össze a Yelopuki azt finn - Apa Frost). Szerint a katonai kártya - a célunk - Hawk Lake - mindössze 3 kilométerre. Megragadom a kamera, lőni a festői táj és a híd, hogy meg kell küzdeni. Az utóbbi két fém létrák kereszt kapcsolatok. Nem gondolt a szegény, azt válassza ki a szög a nap, a híd, vidáman porykivaya, húz egy tégla. „Menjünk!” Eleinte minden megy rendesen, 10 másodperc, normál repülés. Egyharmaduk telt el. Half telt el. Mielőtt a Kongresszus három méter, és a lencse látom a kamera lefelé, a jobb első kerék az autó leesik a létráról, lóg ki a diagonális.

Tehát, este már nem bágyadt. Blowing északi szél, buborékoló víz a híd alatt, amikor is sárga színű, mind a Mississippi. Kiderült, hogy Andryuha sikerült a hídról a helyen, ahol a folyó nőtt egy fa csonkja. Rajta kapta a híd, amely azonban megmentette a helyzetet egy kicsit. „Úgy tűnik, leültünk kemény” - már kifejezte az általános gondolat egy jó szót. De valamit tennünk kell. Kezdődik a kollektív konstruktív, a tanfolyam mellett található deszka híd, sziklák, naplók és egy darab kötelet. Úgy tűnik, nem vagyunk az első, és valószínűleg nem is az utolsó töltjük jó ideje itt.

Jeep emelési alatt Spar reguláris jack, és jelentkezzen be a kart. A folyamat lassú, de folyamatos, melyet fogant a lógó kerék helyére teszi beékelődött az alsó és a kapcsolódó naplókat, feküdt egy log kereszt, zárt kő. Az ötlet sikeres volt, a végrehajtás még nem okozott csalódást. A gép finoman utazik vissza a hídra, gyorsan szét a tervezési és sikeresen összegyűjti a parton. Töltött idő körülbelül 2- 3 óra.

Ünnepélyes pillanat, hogy megünnepeljük, nyissa meg a pezsgőt. Az utolsó kilométereken emlékeztek finom konyak, könnyű terepen egészen járható standard SUV (figyelni, SUV, nem puzoterochnyh SUV).
Azt hagyjuk az autót a „parkoló” az erdőben a tónál. A következő napokban ez lesz a mi stratégiai raktárban. Az általunk forgalmazott és a dolgok haladnak fürgén a parkoló felé - egy kis fennsíkon a szemközti lejtőn Parnassus sziklák, a legmagasabb pontja a kerületben. Eltérően más oldalakon, nincs szél, sem a szúnyogok még ebben az időben, és így alszik egy sátorban kényelmes és nyugodt. Így még eladható a „raktár”, kijelölt táborba, és felmászott a Parnasszus. Kinyitotta a szemét egy gyönyörű északi természet, a sima felület a tó, tűlevelű erdők a horizonton. Látva ezt, szeretnék visszamenni, újra és újra.

A tó helyen még mindig nem olvadt jég

Estére észrevehetően hidegebb. A hőmérséklet alá esett nulla. Nem csoda, hogy vettem egy téli sapka! Május negyedik nem vicc! Jacket kellett közben is rendkívüli munkát a hídon. Azonban van pihenni, és melegen tartani, hogy egy része a különböző italokat. A levegő szokatlanul friss és tiszta, így nincs mérgezési tünet, és kezdek csoda, ha van elég „üzemanyag”, hogy a végén az út. Semmi, Bassza Fuel Economy! Utazás kezdődött!

2 év Címkék: sólyom, cherokee xj, utazás