Kiválasztása basszus (Town) - dízel vagy benzines klub minibuszok és minibuszok szerelmeseinek

Kedves basovody, Hello!

Azt szeretnénk emelni ebben a témában: mi a jobb - dízel vagy benzines.
És nem elvontan, hanem a város Masters, a litván és más aysov.
Még talán korlátozni családi Towne kőnyomat-master Aysov. KZ-LT, hogy Hayes nem kerülnek szóba a vita.

Összefoglalva, az érvek és ellenérvek a dízelmotor:

+ nagy nyomatékú, alacsony fordulatszámú, ami különösen fontos mindenféle sár, köszönhetően az alacsony fordulatszám a sárban, s nem zavarja a tengely dobozok, néha benzinka.
Nagyobb diesel járástartalék, kevesebb üzemanyaggal”. Diesel könnyebb fenntartani - a nagynyomású szivattyú és a befecskendezők - ez minden, nincsenek gondok a karburátor, gyújtógyertya vezetékek, tramblorami, gyertyák .... „- vélemény dizelefila

- kétszer olyan valószínű, hogy az olajcserét, mint benzinke, illetve az összes megtakarítás a szolárium, ami olcsóbb (mellesleg, ma már csak kis mértékben) jön semmi.
Nagyon érzékeny a túlmelegedés, illetve nem lehet gondatlan javítás vagy csere motor. A télen is probléma indítását hideg időben.
Kellemetlen beállító szelep, amíg a kívánt méretet mosók található: Bur: (még GMT) - az idő sokat vesztettünk. Télen hidegebb. mint benzinke.

Érvek és ellenérvek a benzinki:
+ gyorsabb, mint a gázolaj. Télen mindig zavedet (bár ez. Persze, az is vitatható)
Gazdaságos - kevesebb olajcsere, kevesebb pénzt költeni olajszűrő.
Télen melegebb (bár a tűzhely mosás után az én diz.base fixáló meleg forrázás forró levegő). és a huszadik, amikor a kályha, hogy hűvös dízel, benzinka meleg.

- sok baj van egy időzítő, gyertya, gyújtás vezérlés, stb - mély pocsolya proedesh - ha a vezetékek rossz - szikrázik, mint karácsonyfa. Ismét egy benzines tűzveszélyt. mint a dízel.
Benzinka sárban dízel veszít (persze, ez nagyon ellentmondásos, van még egy csomó tényező játszik szerepet).

És mégis, a véleményét néhány basovodov személyes kommunikáció:

”.... olvassa el a fórum a benzinmotorok majdnem ott, és minden a 2st és a kezelés hatásainak túlmelegedés - a viselkedését a fej, stb Ha a „Benz” problémák voltak a legkevésbé ugyanaz volt. És mivel nincs „elhasználódott” - így nincs ...”.

”... diesel könnyebb. Már csak egy szivattyú és a befecskendezők. Nem baj nagyfeszültségű vezetékek, trablorom, gyújtás, az orrát a szél, nem feltétlenül mikor hol utazik, így nem lehet mérgezett füst, jól beállított és -30 belefog robbanás, ami nem mondható el az összes benzinki. Inkább diesel ... .. "

Most gondolatok néha jön, hogy a második Basik, de dízel vagy benzines - merül fel a kérdés.

add után kívánsága:
akik egy basszus, csak annyit írj, ahogy gondolja, hogy úgy gondolja, a legjobb.
Vagy mit volna magam Chateau - dízel vagy benzines, és milyen motor, és miért.

Ez különösen fontos azok véleményét, akik a fórum tagjai, akik a „tapasztalat” és öngyújtók és dízelmotorok számára.

Egyértelmű, hogy a téma nem új, és „Minden cankó.” Amerika, és nem vagyunk nyitva, csak szükség a személyes szubjektív megítélés.
mikor lesz sok a téma, akkor megtekinthető az általános kép.
Köszi előre minden választ.

Most: Lite / Townace-CR30G-PEZX. SUBARU LEGASY, Zhiguar egyetemes.
8-903-610-46 nulla nulla, 10:00 Moszkva idő - ne hívja 8) Andrew.

Vissza az elejére

Nem tudom, hogy bárki, de én teljesen elégedett 3ST, mielőtt még az Opel dízel, drazsék és a motor a csomagtartóban (a találkozó szelepek), felemelte, míg ő volt benzinki nagyon egyszerű (dízel) szolgáltatás

903-9chetyre öt 6212
988-4sem one-4944
Town Ace NOAX 97. KR-42. 7K. 1.8 benzin.AKPP. 2WD

Vissza az elejére

Elég elégedett a 2Y-U, nekem sokszor főzött forró, még mindig él és virul. Megyek a gáz jön ki ül a közlekedési dugók 11-13 liter, függetlenül az évszaktól

Vissza az elejére

Boldogtalan annak 3y EU-fogyasztás, uh, ő túl nagy helyen. És mindenki boldog. Kiváló gép a pénzéért.

TOYOTA TOWN ACE 95g. 3Y-EU gép 4 mindenhol

Vissza az elejére

Én egy technikus az életben, véleményem határozottan fogott dizel.Inogda benzines autók, vonatok két-három hónapig benzinke vagy telepíteni dízel vagy prodayu.Ne gondoskodik rángás, mártogatós, sok-érzékelők folyamatosan haldokló által benzin szikra és td.Poka új minden ez lehet egy jó ötlet, és a futás, de a kor 15-20 év, számomra ez a fejfájás.

Még a temető lásd profik

Vissza az elejére

autómban van egy ötödik sor gyertyák. Egy fut 560kkm én jó, becsületes - sosem pusztult platina akkor is, ha még mindig ment benzil. Nos, ez a futam 3Y - ez az egyetlen része a gép (kivéve a hajtómű).
Mert minden alkalommal csak cserélni zsíros érzékelő, főtengely tömítések, lánc - semmi, hogy általában a termosztát 2-szer. olaj fogyasztása 1,5 liter 10kkm katalizátor életben.

Vissza az elejére

CHigor: NEM! benzinka kell lovagolni gáz, ha sokat utazik - vagy drága.

Most: Lite / Townace-CR30G-PEZX. SUBARU LEGASY, Zhiguar egyetemes.
8-903-610-46 nulla nulla, 10:00 Moszkva idő - ne hívja 8) Andrew.

Vissza az elejére

csavargó I technikus az életben, véleményem határozottan fogott dizel.Inogda benzines autók, vonatok két-három hónapig benzinke vagy telepíteni dízel vagy prodayu.Ne gondoskodik rángás, mártogatós, sok-érzékelők folyamatosan haldokló által benzin szikra és td.Poka új minden jó és működik, de a kor 15-20 év, számomra ez a fejfájás.

és a költségek fejek dizelyaku? Tarahtenie, hallható egy kilométer, és egy szörnyű bűz a dízel. Nem tudom, hogy bárki, de én fizikailag hányingere, és a fejfájás a szaga a dízel-kipufogógáz
A benzinmotor lovagolni a gáz - a legolcsóbb az üzemanyag, és környezetbarát módon. A termék az égő gáz - víz és szén-dioxid Még gyertyát nem pusztulnak a gáz - és a leggyakoribb ára - 150 rubel kit.

Vissza az elejére

oh holivar indult)))))))