Kínai autók - Forum - Téma megtekintése - Emlékeztető (GYIK) a tulajdonosok nagy fal hover
"Literacy" kicsit.
A Hover és Gzhel Vault fék azonos design.
Workers tárcsafékek, parkolás (kézzel) fékdob.
A dob, ahol a parkolási fékbetétek darabból van fröccsöntve a féktárcsával.
Állítsa be a kézifék (rögzítőfék) csak egy rövid csavarhúzó egyenes tüske és aljzat.
Tehát:
1. emelési (emelés) a jobb (bal) hátsó kerék. Ha lehetséges, a legjobb, ha mind a ketten.
2. megjelenés az autó alatt, nézi a hátsó kerék, van egy fék fedélzetén gumi kupakkal rombusz alakú „pimpochkoj”, és vegye ki azt.
3. Rövid csavarhúzó egyenes szúrás (normál, hosszú, nem fog működni, mert kevés a hely) a megjelenő ablakban megfelelően állítható legyőzésének ellenállását rugóvezető (fogaskerék forog kattintással).
4. Helyezze vissza a kupakot, és a kerék elhagyjuk.
5. Csak miután egy kerék van beállítva a minimális biztonsági távolság a cipő és a dob. Ha szükséges, állítsa be a hosszát kötelek költségén. elérjék a kívánt kattintások számát személyesen rögzítőfék fogantyút.
Meg kell távolítani a karfa.
Jé, ez furcsa, de szükséges tisztázni. néhány.
Nos, akkor, srácok.
1. A rögzítőfék mindig kell igazítani „kerekekkel.” annak érdekében, hogy még „felfogás” a kerék. létrehozó legkisebb különbség a két blokk és a dob
Azok, akik nem értik. csak dilettáns vagy tudatlanok.
2. Gee, csak utána. mind a kerék igazított minimális hézag a cipő és a dob. Ha szükséges, állítsa be a hosszát kötelek költségén. elérjék a kívánt kattintások számát személyesen rögzítőfék fogantyút.
Most mi lesz, ha a „pull” vezetékek csak. de semmi végzetes. Egy kivételével. költség, amelyet a működtető kar nyomja bővítő bár az egyik blokkot kisebb lesz a különbség, míg az ellenkező nem. Működtesse a kézifék lesz, de hatásos-e vagy sem. kérdésre. Minden attól függ, milyen mértékben kopóbetétek magukat.
Jé, akik szeretik a húzás kötelekkel, csak 100% -ig biztos, nem csak meglepve, ha változik a fékbetét elkopott több, mint a másik.
Nos, most körülbelül Hover.
Mi már dolgozunk féktárcsa és dob parkoló, amelyet ritkán használnak. Nem gépeken egybeesik rendszer szolgáltatás és parkoló féket. Ezért nem számít, hogyan szabályozzák a kéziféket. jó vagy rossz. ellátja a funkcióját. így túlél minden más egységek. ha csak a kábelek nincsenek a szemétbe nem prorzhaveyut.
A vezérlőegység fogaslécet a bal oldalon a rack.
Állítsa be a kormánymű fogasléc van szükség
1. A pit vagy támasztó- (kötés)
2. Az ütvecsavarozó (finom véső) és kalapács
3. A hatszög 24
Tehát:
- Azt hogy az autó a gödör (lehetőleg a lift), és távolítsa el a műanyag védelmet. Én személy szerint a lövés, és a bal első kerék
- ütvecsavarozó és egy kalapács felszabadulását a biztosítóanyát (anya 42)
- Allen 24 késleltető regisztráció. anyát ütközésig, majd hagyja, hogy menjen 10 fok
- birtok reg. anyát. késlelteti locknut kezében, majd az elektromos csavarhúzót egy kalapáccsal.
PySy. ha nem shestirgannika 24, akkor könnyen érezze magát.
VÁLLALÁSÁRA csavar kulcs 24 és két anya azonos méretű. Welling őket a bolt, húzza rendesen és vágja le a felesleget.
így kapott adapter állítóanyát vasúti.
Reset ECU (elektronikus motorvezérlő egység).
Csak felmelegedni az autó, kapcsolja be a lámpákat tumankami, állítsa le a motort (világítás balra). Dobj akkumulátor negatív kapcsa 30 másodperc.
Öltöztesd fel a terminál, indítsa el a motort, hadd dobja a motor beindítása után a tétlen, felpörgetni a 2500-3000 (összes világítással).
Ezután kapcsolja ki a gyújtást és vegye ki a kulcsot! Jelenlegi akkor az ECU emlékezni fog a beállítást. Melyik lehet meghatározni egy ketyegő hangot a léptető motor a motorháztető alatt - korrektor gázt.
Érdemes tenni, amikor a változó gyújtógyertyák és vezetékek továbbá segíthet egy kicsit rossz a benzin.
_________________
aláírás
Kína nagyhatalom már túl vannak a tulajdonában mindent. Amerikai zászlókat készítettek Kínában most.
Save Memory
Cabin biztosíték egység H5 és H3 H5 a bután
Cabin biztosíték H2
Beállítása a tengelykapcsoló-pedál
Lebeg fogást nem állítható. és „fogások” végén a pedál. ha elengedi.
Az összes új gép pedál „Zadran.” okoz egy bizonyos kellemetlen érzés, amikor vezetés közben.
Személy szerint, én egyenesen a hover le a tengelykapcsoló pedált egy szintben van a fékpedál és a „elfelejtette” a kérdést.
Tehát:
Vegyük észre, hogy van két beállító egységet.
1. Állítsa be a magasságot a pedál
2. beállító rúd hossza GCCs
Azaz, amikor a pedál csökkentette ugyanakkor meg kell rövidíteni a GCC állomány lenni abban, hogy továbbra is szabadon utazás 5-7 milliméter.
A beállítás után győződjön meg róla, hogy húzza meg a rögzítő anyát.
Úgy döntöttem, hogy csoport információt szolgáltat a főbb rendszeres lámpák.
Tehát:
Lámpa fényszóró:
Izzócsere:
A fényszóró és így minden világos. nem tudja kiválasztani a reflektorfényben
Vagy eltávolítani. lazításával rögzítő csavarjait és emeljük függőlegesen felfelé kapcsolat megszűnik oldalon „dugattyúk”.
első ködfényszórók
Megváltoztattam ajánlott MAA
Nos, például poryadku.Na maradt.
1.Snyat fényszóró fényszóró.
2.Mezhdu lökhárítót és a keret a rövid csavarhúzó csavarja ki a csavarokat, és a jobb felső PTF.
3.Well most térdre, és ki a kerékdobok vyventit bal PTF csavar, és húzza ki a hálózati kábelt (darab eltávolítása).
4.Vnutri lökhárító bevezethető PTF, és húzza ki a lyukon keresztül.
5.Smenit lámpa.
Assembly fordított sorrendben.
Ha végzett eltávolítása nélkül PTF uparishsya lámpa betét és rugós szorító kopás.
A jobb meggyötört minden, a bal oldalon, amelynek leírása volt 3-szor gyorsabb.
Igen ajánlani potseduroy autómosó.
A hátsó lámpák:
1. Nyissa ki a csomagtérajtót
2. Csavarja ki a csavarokat a kívánt lámpa
3. Vigye a lámpást, felszabadult belső beépíthetőség „sapka”
- Lámpás felső szigorúan
- lámpás alsó oldalán szigorúan
Kiigazítása fényszórók
Anyagot Alexander_A
L - a távolság a „fal”
H - magassága a központ a földszinti fények
W - a szélessége a elrendezés tartomány (könnyen meghatározható viszonyított helyzete a kerék nyomtáv)
d - a beállítás a fény szöge csökkentése százalékban (feltüntetett a lámpa test vagy annak közelében a fényszóró)
Check gerenda megfelelő távolság egy adott jármű lehet kiszámítani a képlete H / d = Lmax For HOVER'a kapott:
H = 0,85 méteres
d = 1% (0,01)
Lmax = 0,85 / 0,01 = 85 méter
Ez elég jó, figyelembe véve a jelentős hatalom a fényszórók. Ha nincs csökkenés a korrektor Azt javasoljuk, hogy egy kicsit, vagy betöltésekor a gép hátulja, akkor kápráztató mindenki, akivel találkozol.
Hely beállító csavarokat fényszórók H2 / H3:
Magasság (mélység) szabvány keréksapkát
A válogatás a nem eredeti felni, kérjük, vegye figyelembe, hogy a mi első agy kerekek suit aki arcról a lemez az aggyal. a tetején a kupakot a távolság legalább 85 mm.
Ha beállítottuk az új lemezt neki lezárná a mérete kisebb. A kupak nem tud állni.
Referenciaként:
Mélység rendszeres sapka 65mm + 20mm teljes vastagságú lemezt a helyére (a hely, ahol a motorháztető kopott. És az agy), ezért jobban méri a illeszkedő felületek is (érintkezés a lemezterület a hub). nem csak egy sapkát.
Auto: Land Rover Discovery3
Elhelyezkedés: Bryansk
Hozzászólások: 971
profil
autóalkatrész boltba koordináták közvetlenül Gzhel gyár:
Ramenskoe kerület, Rechitsa, 5 km. nedoezzhaya hogy Gzheli körülbelül Mail
Nyitvatartás 9-17, ebédszünet 13-14
Tel. 921-16-97, 8-925-855-67-86
tel. értékesítési vezetője az üzem - 8495 221-77-32