kínai autók
Kínai autóipar - ez egy fiatal iparág, de nagyon gyorsan fejlődik. Ha a fejlett országok az autóipar született és indult fejlődésnek a 19. század végén - 20. század elején, a kínai ipar - egy szakaszon, így fél évszázados kor. Sőt, a születés és az első lépések szorosan csatlakozik segítségével a Szovjetunió. Aktív fejlesztés, mert előfordul elején az elmúlt évtizedben a múlt században.
Az a tény, hogy míg a helyi autóipar megy keresztül mély válságban van. Azonban ő nem virágzott. Annak érdekében, hogy az ipar, a kínai kormány úgy döntött, hogy növelje tarifák az importált autók, mint 80%. Ezen túlmenően, az adókedvezmények vezettek be az újonnan létrehozott ország autók. Ezek az intézkedések a lendület létrehozására sok mai auto vállalatok Kínában.

Az ezredfordulón az autóipar növelte termelését a felére. És az a tény, Kína csatlakozása a WTO még ösztönözte az autóipar, és az állam kezd nőni, még gyorsabban.

A klónok háborúja
Az első évtizedben az új évszázad, a kínai gyártó kezdett gondolkodni exportesélyei más országokban. Miután fokozatosan jelei túltermelés meg. De ahhoz, hogy adja meg az európai piacokon, az Egyesült Államok és más fejlett országokban szükséges új ötleteket a tervezés és a lakberendezés. És akkor a kínaiak nem kell újra feltalálni a kereket. Elvitték prototípusok az új modellek már szerzett népszerűsége autómárka. Ennek eredményeként, az igazi háború tört ki az auto cégek Kínából és a globális auto cégek.


A második botrány is társult Shuanghuan gyártója. Ebben az időben, a világ látta egy ultrakompakt modellt Noble. Ez nagyon hasonlít a német Smart ForTwo. Ismét elkezdett peres között a német aggodalomra Daimler és a gyártó Kínából. Ismét a folyamat bonyolult volt, és elhúzódó. Ennek eredményeként, a németek úgy döntött, hogy most adja fel a követelések, illetve a modell Kína megjelent az európai piacon. Igaz, az úgynevezett buborék.

Meg kell jegyezni, hogy nem csak a németek szenvedett a kínai tervezők. Olasz FIAT is csatlakozott a harcot a klónja „gyermek» Panda. «Kínai» Great Wall Peri is immodestly másolt a teljes design olasz autók. A bírósági ügy itt is ment változó sikerrel. Olaszországban, az ügy még mindig nyert. De otthon, a kínai Nagy Fal elismerte önálló modell.

Ez csak a legfényesebb példája a kínai klónok, a kérdés az, amely kísérte perek. De sok más modellek hasonlóak voltak a többi márka, de az eredeti gyártó nem akarja perek. Ez a népszerű és a Chery Amulet (kivett proizvodtsva Seat Toledo), és Chery QQ (Daewoo Matiz), és Lifan 320 (Mini) és még sokan mások.
Kínai autóipar megelőzve a többi

Érdemes megjegyezni, hogy az ország termelési kapacitását egyidejűleg betöltött 80%. Az ezt követő években Kína tovább növelte a termelési volumen, több mint kétszer verte Egyesült Államokban.
Giants a kínai autóipar
Kínában, több mint 120 gyártó vállalatok autók. De a legnagyobb közülük - csak 10. A többi kis gyártó készít akár 10 ezer autóra évente, erősen versenyeznek egymással ..
Beijing Automotive Industry Co

Gyártó Beijing Automotive Industry Co (rövidítve BAIC) az egyik legrégebbi AUTOCOMPANIES Kínában. Úgy alakult 1958-ban. Köszönhetően az aktív együttműködés a nemzetközi aggályok, az általa előállított autók Mercedes-Benz és a Hyundai, valamint hálózati egységek számukra. Megszerzését követő jogok automatikus Saab 9-5 és 9-3 és termelési eszközök, a cég kiadott egy modellt BAW C71 és C60 ezek alapján. Ennek köszönhetően a felélesztette a legendás márka megszűnik.
Chery Automobile Co



nagy Fal

Mint látható, a kínai autók nyerni vissza pozíciót a világ autógyárak. A fő előnye - az alacsony ár. De, még mindig, a kínai autók nem különböztethető meg a minőségi termelés és a megbízhatóság. De érdemes megjegyezni, hogy ma, a kínai gyártók tanulnak a hibáikból. Úgy fordul a nagynevű tervezők számára, hogy saját modelleket. biztonságuk is növekedett.