kombájn kabin
Általános készülék. A keret a panelek és tselnoshtampovannyh teplozvukoizoliruyuschim szembe öntapadó anyagból. A kabin helyet biztosít a telepítés légkondicionáló és szellőztető.
két ajtóval és nyitott ablakok túlméretezett kedvéért szerelő építve a hátsó falon. Amikor az ajtó zárva van, mivel a rugalmas tömítések ablaktábla autóipari típusú, valamint a magas szellőztető készülék finom szűrő belső megbízhatóan izoláljuk a portól.
Az első a kabin mennyezet a műszerfalon. Ez elhelyezett elektronikus alkatrészek hallható és látható riasztó rendszerek; rádió hangszóró, bekapcsoló gomb, megszakítók villamos terhelések, redundáns csonk.
Kombájnokat tervezték, hogy a nem-csernozjom zóna területek Kazahsztán és Szibéria szerelve opcionális fűtő, a hátsó falon. A felső része a fülke védi levehető kiegészítő képernyő készült nonconducted anyag. Színezett üveg elnyeli a hőt sugárzás.
Szabványosított szellőztető rendszer célja a klímaberendezés (magas érték) módok kondicionálás recirkulációs egészének vagy egy részének a hűtött levegő áramlását az utastérben egy szellőzés vagy a friss levegő bevezető a szűrőn keresztül csak.
Ha bekapcsolja a légkondicionálót hűtőventilátor vagy légkezelő vákuum csatorna. Attól függően, hogy a helyzet a recirkulációs szelep a friss levegőt szívunk csak a pilótafülke keresztül vagy a két-lépcsős szűrő. Ha a csatorna részét a levegő áramlik a szűrőn keresztül, és a többi a légáram kering zárt ciklusban a fülke, létrehoz egy kombinált üzemmódot.
A teljes szellőztető üzemmód, a friss levegő bevezető előfordul túlnyomás. A levegő jutna be a kabinba a szellőzők, kimegy belőle a automata szelep 6, részben szivárog át az utastérben. Ily módon ő tartja el a szél a port kívül.

Ábra. 1. A műszerfal felső 1 és 4 - dugó; 2, 3 és 16 - elektronikus alkatrészek hallható és vizuális riasztás; 5 - gombot és a munkából fények; 6 - gombot és kapcsolja le a világítást ürítőcsiga; 7-gomb be- és kikapcsolása a légkondicionáló kompresszort vagy ventilátort kabin; 8 - ablaktörlő vezérlő gombot; 9 - vezérlő gombot-fényszóró villogó; 10 - rádió; 11 - a biztosítékot; 12 - a légkondicionáló rendszer vagy a szellőztető panel; 13 - hangerő-szabályozás; 14 - a berregő; 15 - kapcsoló vezérlő fények kijelző; 17 - rádió hangszóró; 18 - panel

Ábra. 2. Elektronikus elzárja a fény és a hang jelzés: A - az akkumulátor feltöltése; B - motorolaj nyomása normális alá; B - víz hőmérséklete a motor fölött a norma; D- eltömődés a tér felett a Walker; E veszteség normális felett; F megtöltött szelepes gyűjtő; 3 - eltömődés pnevmoelevatora; I-töltés a siló; a rögzítőfék; A targonca szelep nyitva van; I-eltömődés a szűrő fő hidraulikus rendszer; cséplődob forgási frekvenciája I-normális alá; P- sebesség normális alá tisztítás; C-fülű csiga sebessége kisebb, mint a normál T-gabona csiga sebessége alacsonyabb, mint a normál; Y-sebességű solomonabivatelya normális alá; F - shaker sebesség alatt van a norma; X- eltömődés a szaggató dob; C - eltömődés a iratmegsemmisítő fan
Friss levegő irányított a csatorna, a két lépcsős szűrő tisztítását. Úgy van beállítva a képernyő alá kívül a vezetőfülkébe.
A légszűrő áll egy tehetetlenségi rács kicsapjuk nagyobb részecskék az alján a garat, és kartonból szűrőt. Karton szűrő elegendő pylevmestimostyu. Azonban stabil működése a szellőztető rendszer szükséges időközönként eltávolítják és tiszta sűrített levegőt.

Ábra. 3. Az áramkör a légáramlást a kombájn vezetőfülke, és - kondicionálás recirkulációs (szűrők témához); b - szellőztető vagy légkondicionáló módban részleges friss levegő bevezető; a - a szellőztető üzemmódban teljes frisslevegő (szűrők zárva vannak); 1 - légkondicionáló; 2 - a levegőbevezető járat; a recirkulációs szelep; 4 - egy szűrő; 5 - recirkuláltatjuk szűrő; 6 - automatikus felesleges levegő kimeneti szelepet

Ábra. 4. Egy kétfokozatú légszűrő kabin 1 - légkondicionáló csatorna a szellőztető rendszerben; 2 - szűrő; 3, 7 és 11 - tömítés; 4 - légbeömlő ablakban; 5 - egy eltávolítható előszűrő ház 6 - inerciális rács 8 - csavar; 9 - bin porgyűjtő; 10 - egy tömlő otcoca por
Amikor nagy port kell tisztítani karton szűrő naponta, és az alacsony nem kevesebb, mint egyszer minden 3 ... 4 nap. Ennek az első szakaszban eltávolítjuk a takarmány-fej és a tambour óvatosan távolítsuk el a szűrőt a helyet a vezetőfülkében. Miután sűrített levegős tisztítást ellenőrizni, hogy elkerüljék a folytonossági kargotsa keret és belépett a nyílásba.
Működés közben a ábrán látható áramkör 233, a és b, a levegő a recirkulációs áram tovább tisztított szivacsos szűrő 5 poliuretán hab. Ez kiküszöböli az eltömődés finom por rács kondicionáló pároljuk. Frekvencia szűrő 5 kisebbnek kell lennie, hogy a szűrő karton, 1,5 ... 2-szer.
A légkezelő egységet helyezünk a felső mélyedésbe taxit. Fan Teljesítmény Teljesítmény 500 mz / h.
A levegő áramlási táplált forgó terelő elülső és oldalsó ablakok és a vezető.
Léghűtő légkondicionáló szerelt helyett a légkezelő egység ugyanabban a tárolóban. Ez magában foglalja: egy elpárologtató (hűtőlevegő átfújt a hőcserélő ventilátor, a légvezető panelt, amely a kimeneti levegő szelepek működtető gomb, egy fogantyú, hogy kapcsolja be a ventilátort és annak fordulatszám szabályozás (összesen három), a hőmérséklet-szabályozó gomb.
A készülék bekapcsol, ha megnyomja a gombot a tetején a műszerfal. A működés során a járművezető meg kívánja beállítani az irányt, sebessége és hőmérséklete a hűtött légáram fogantyúja.
kabin fűtő működnek külön egységként. Ez magában foglalja: a hűtőventillátor motort. A fűtőelem van társítva a motor hűtési rendszer, és a rács csatornák és tömlőket a fülke belsejét.

Ábra. 5. Szellőztető- 1 vezetőfülke és 2 - terelőelemek; 3 - szóló; 4 és 7 - a bal félhéj ventilátor; 5 és 9 - jobb fél héj; 6 - vezetőfülke napfénytető 8 - járókerék; 10 - Cover; 11 - a villanymotor

Ábra. 6. Levegő hűvösebb klíma:

Ábra. 7. kabin fűtő: 1 - csapok kikapcsolja a melegítőt rendszer; 2 - recirkulációs rács az utastérben; 3 - konszolidáció; 4 - egy támogató kar; 5 - a fűtés radiátor; 6 - fan; 7 - egy házat; 8 - a villamos motor; 9 -patrubok ellátó levegőt az utastérben; 10 - fűtő szerelőkengyele; 11 - vízleeresztő szelepeket a motor hűtőrendszeren és egy melegítő; 12 - szerelési tartócső; 13 - csővezetékek; 14 - tömlők
A levegőt szívja ki a vezetőfülke és után fúj a ventilátor a hűtőn keresztül szállítjuk ismét a kabinba magasabb hőmérsékleten. Radiátor támogatást felmelegített állapotban a forró vizet a motorblokk csővezetéken.
Daruk használják, hogy kikapcsolja a fűtőrendszer.
fűtőventillátort közé tartoznak a legfontosabb. Ahhoz, hogy növelje a levegő hőmérséklete a munkahelyen vezető váltani szelepek recirkulációs a fűtött levegő recirkulációs módban a pilótafülkében.
C ATEGORY: - Egyesíti Don