Könyv - Drabkin Artem Vlagyimirovics - harcoltunk egy harcos - olvasható online oldal 45

- Hogyan rendeljünk 0362 volt látható a repülési környezetben?

- Nem túl jól. Rebellion nem volt, de ez volt a morgás. Néhányan még megjelent hadnagyok, majd levette a tetejét.

Az iskola után, azt az utasítást kapták, hogy a fejlesztés a harci alkalmazásra 163. ATM tartalék ezred található a falu közelében Budova Torzhok. Ez az, ahol azt tanultuk, a hadtudomány. De, természetesen, a megrendelés után éltünk laktanyát. Formation repülő részeként vezetők, égetés kúp, műrepülő teljes mértékben.

- Igen. Az I-16 síléc.

- Ha az az érzése, hogy a háború el kell kezdeni, vagy néhány beszélgetést ment?

- 1941-ben, a téli hónapokban. Kezdett rendszeres politikai információkat. Azt mondta, hogy a németek összpontosítva a határ, az a háború kezdődik: „Srácok, próbálja meg kell fenntartani a harci képességek.” Úgy éreztük, hogy mi kell menni a háborúba.

Amikor elkezdődött a háború, én még mindig a tartalék ezred. Sok repülőgép átadta a hadsereg, és amikor a németek kezdte megközelíteni, ettől Torzhok ezt a képzési ezred költözött Arzamasz. Volt egyfajta keretet a kialakulását ezredek a frontra. Voltak jó feltételeket képzés, sík terepen. Először repült az I-16, majd kezdett kialakulni egy új repülőgép Lagg-3.

A Luftwaffe dolgozott nagyon passzív. Itt az volt a feladata, hogy fedezze a moszkvai Kreml, Sztálin volt egy. Mi azt a célt tűzte fedezésére Moszkva, különösen a Kreml területén. Mi repült Moszkvába. Nagy büszkeséggel, tudatában annak, hogy az alsó a Kremlben, Sztálin ül, hogy megvédje őt személyesen. Ez volt a büszkeség. Aztán más feladatokat, hogy fedezze a csapatok az első sorban, Isztria, Naro-Fominsk, Wedge. Repült az ék, ahol született. Wedge a németek.

- Ahogy észlelt visszavonulás?

- Ahogy annak lennie kell. Nem rossz, hogy mi visszavonulnak. De egy ilyen érzés, hogy minden elveszett, a katasztrófa - nem volt. Mindegy, mi fog nyerni, nem számít, milyen események bontakoznak ki. Győzni fogunk. Hiszünk vezetése Sztálin elvtárs, a kommunista párt.

Ez leszállás boldog volt, és nem boldog ugyanabban az időben. Boldog, hogy még mindig életben van, és valójában ott volt, hogy fagyassza be. A gép volt törve, mert leült az erdőben. Biztonsági öv volt törve, és kidobták a vezetőfülkébe. Azt eszméletlen. Aztán a kórházban azt mondta, hogy egy helyi lakos elment az erdőbe fáért, és véletlenül talált rám. Merüljön el a szán és vezetett az első orvosi üzenet. Emlékszem, hogy valami étel, kinyitottam a szemem, én meg - a szánkó. Azt hiszem, ezért mentésre kerül, és újra elvesztette az eszméletét. Ott volt kötve. Az arcom feldagadt - sújtotta az épületek, a fog sérült, egy lyuk a tarkóján. Adtak elsősegély és elküldte a kórházba Novobasmannuyu Moszkvában. Ebben a kórházban voltam, az elmúlt hónapban. A kezelés ideje alatt levette a kéreg, viszkető el, és felemelte a fertőzés. Láza, a főorvosa kiadta a parancsot, hogy engem a fogolytábor. Aztán megtudtam, hogy a gyógyulásra nem volt, és ez a szigetelő feltöltött akik meg kellett halnia. De áthúzzuk. Miután 2 vagy 3 napig aludtam hőmérséklet, és újra visszatért a szobájába.

Részt vesz tökéletesíti a művészet a pilóta, hordtuk ruhák szolgálatban a repülőtéren. Van egy idő alapú, hosszú távú repülés. Ha volt valami új számomra ezek a tanfolyamok? Szinte semmi, de repülési tapasztalattal. Hátsó élet unalmas, több szórakoztató az első. Azt akartam, hogy egy védő hazája. Ezért kérik, hogy a front. És a hátsó csendes munkát. Nyári, akkor lehet rendelni ügyeletes. Podezhurit repülőtér, itt vannak a feladatok, a béke.

- És akkor nem kell a pihenés a háború? Végtére is, nem ölnek meg, félsz?

- A háború nincs félelem. Aki félt a harcot, s gyorsan meghalt. Nem kell félni az elején nem volt, és azt mondom, ez nem lehet szellemes. Éppen ellenkezőleg, felelősnek érzi magát az emberek, a párt előtt az ország vezetése. Állítsa be a feladat, meg kell sikeresen végrehajtani. Meg kell védeni a hazát, felszabadítsa az országot a átkozott ellenség, amilyen gyorsan csak lehetséges.

- Ami az életkörülmények, ami jobb volt - hátul vagy elöl?

- Elöl van, a légi ipar, jobb volt, mint a hátsó. Vannak különböző táplálkozási normákat. Minden az első, mindent a győzelem volt. Üzemanyag kevés volt. És előtt minden volt bőségesen.

Ivanovo, már körülbelül egy hónap, hogy repül, és három embert küldtek a Chkalovsky. Ott alakult 255 th ezred dvuheskadrilnogo készítmény, amelyben harcoltam, amíg a végén a háború. Ez ezred alakult a polgári repülés pilóták, főleg aeroklubovskih oktatók - tapasztalt pilóták nagy érintőképernyő, de nem harci tapasztalata, átképzett a harcosok. Nem volt egy pár a repülés teljes erejét Leningrádban. Ez minket vissza, és a jobb oldalon. A próbaüzem a harci tapasztalat, csak én. Mindazonáltal az ezred én nevezték ki a junior pilóta.

- Ha a 255. ezred, repült már folyamatban Leningrádban. Meg fog épülni a bekerítés. Mivel nem volt a életkörülmények, az élelmiszer?

- Számunkra a pilóták, az ételek is normális. Rosszabb, mint a szárazföldön, szerényebb. De elég volt. Mert tehsostava nem olyan jó, mint a pilóták. Néha, amikor az élelmiszer marad, így a technikusok. Ezt az elvet nem puffadt, minden hiányzik. A technikusok dolgoznak egész idő alatt a repülőgépeken, fonás, fonott, étkezés rosszabb lett volna. Kaptak adagokat rosszabb, mint a légi személyzet.

- A helyi civil lakosság Leningrádban lépjen kapcsolatba?

- Mi közvetlen kapcsolatot, mert készültek a repülőteret Pargolovo - kivágták az erdőt, cserjék, felkészülés kizáró repülőgép. És akkor a polgári lakosság vonzódik munkát. Mivel a zenekar volt, és voltak a peremén a törmelék, szükséges volt, hogy kivágták az erdőt. De, természetesen, a lakosság szenvedett, de nem sír. Általában azt közölték velük, beszél. A legtöbb nő volt. És akkor mi, például elment a fürdőbe. Az utakon gyakran árkok, gödrök, láttunk halott emberek. Ez volt az az ember elesett, ő all.

Az egész ezred repültünk területének kétszerese a Felséges Volochek - desztillált síkok a frontra. Érkezés, a légi jármű hagyja ott, és vissza a Li-2-haza. És amikor a harmadik alkalommal megkaptuk tartozó eszközökhöz Gorkij, a május hónapban repültünk alatt a leningrádi útvonal mentén Jaroszlavl - Kashin - Tikhvin - Leningrádban. Leningrádban, voltunk alapján a repülőtéren Levashovo, főparancsnok és felületi Pargolovo. És onnan repültek. A németek alacsonyan repülő. Emelje minket - várható támadás Leningrádban. Link, hat, nyolc, pár egység fedezésére Leningrádban. Köröztek, köröztek - nincs lepedék. Aztán néhány küldetések volna támogató földi támadás.

Közel Leningrád, mi maradt körülbelül egy hónap. És amikor mentünk konvojok különleges sokk repülés csoportot hoztak létre, hogy fedezze őket, ideértve több torpedó ezred, merülés bombázók és a vadászgépek. Itt a sokk csoport harcoltam, amíg a háború végét. Mi alapján a repülőtéren Vaenga most Severomorsk hívott. Ott voltunk a háborúban, amíg május 9, 1945.

A fő feladat, persze, fedezzük északi flotta, a szárazföldi csapatok és a támadások az ellenséges konvojokat, repülőterek. Amikor voltak tömeges razziák a Murmanszk régió, azt is felvetette, de általában az utolsó körben, amikor nem volt semmi, hogy vegye fel. És akkor támadták a német kötelékek. Keményen dolgozni. Általában mi ezred részt, hogy támogassa a bánya és torpedó repülőgépek. A 5th Shock csoport később az 5. minnotorpednoy részlege, amely tartalmazza a torpedó a DB-3F. Aztán megkapta a „Boston”, „Hampden”, amely az úgynevezett „Búcsú, a fiatalok” vagy „balalajka”. Koporsók. Emlékszem, a brit megérkeztek az egész ezred, körülbelül 30 „Hempdenov”. A németek tanultak, és elkezdte bombázni minket éjjel. Mivel a raid, így biztos, hogy több „Hempdenov” éget. Gyorsan lement - lőni őket egy jól bevetésre.