Korrekciók láncfűrész ural 2m

Kérdés: Összegyűjtött láncfűrész Ural 2T Electron. Plant fele viszont működik egyetlen tökéletes.

A henger a dugattyúval elhagyta a régi, csak a gyűrű megváltozott. Kezdődik, hogy a teljes terhelés - csak standokon.

A tetején a dugattyú az első gyűrű hasítás. Talán azért, mert ez az istálló?

Válasz: Ha egy házi tömítést a henger alatt - esetleg blokkolva impulzus csatornát.

Ahogy az istálló, meg egy gyertyát - (perelivaet- nedolivaet). Próbálja tartani a porlasztó beállítása.

Csavar, amely közelebb van a szellőzőnyílás le kell csavarni (az óramutató járásával ellentétes
óramutató járásával megegyező irányban) 1/2 fordulattal.

Kérdés: Mondd el, hogy módosításokat láncfűrész láncfűrész Ural 2T Electron, és általában, hogy mit lehet szabályozni?

Csak akkor működik, nagy sebességgel, a gáz elengedni süket. Általában, ha a sebesség csökken kissé, standokon. Akkor kezdődik a gáz élesen is, mint standokon
fojtó.

Akart fordulni a karburátor nem adja be, tegye az előző beállítás, lövés is, mosott, minden haszontalan.

És tettem egy új szikra - nem segít. Keresi néhány gáz azonnal nem kerül azonnal istálló, akkor még akadozik. Mondd, mi mást lehet próbálni, mi az oka?

A: Az alapvető beállítása a karburátor: csavart X (az egyik, hogy közelebb van a henger) ütközésig és csavarja egy fordulattal, a csavar P - akár a stop és csavarja egy fél fordulattal, nem pomozhet- View State tömítésekkel.

Kérdés: fogás egy régi b / n az Ural. A két tengelykapcsoló vannak törve a rugók rosszul és az egész különböző hosszúságú és átmérőjű huzal.

Meg kell egyeznie, vagy a „bekapcsolt” egy időben?

A válasz igen ugyanaz; - nincs munka egyidejűleg, a telepítés során, kívánatos, hogy elérjék a maximális „egyidejűleg működnek.”

Kérdés: összegyűltek az eszköz b / n az Urál, de van egy probléma - nincs üresjárat, amikor a füst egész idő alatt, és a második kísérlet indul el, akkor a gyertya nedves, de most eltűnt, és a szikra.

Eltávolítottam az elektronika, majd nedves benzinnel, nyilvánvalóan megváltozott, amikor a mirigy nem is leült. Hogyan állítsuk be az összeget a keverék és tétlen?

Válasz: foglalkozni a mirigy, megszünteti a váladék, különben a motor lesz egy nagyon furcsa viselkedését.

Adj alapjáraton fél kezdeni elég lenne, de először a mirigy.

K: Miért van a lánc megáll alapjáraton?

Válasz: Ennek több oka van: Ne üresjárati fordulatszám beállítása nincs beállítva kuplung.

Kérdés: Kérem, mondja, hogyan tegye a dugattyú. Az egyik dugattyú már elrontotta helyezve a dugattyú zár irányába a kipufogódob, vagyis abba az irányba, a kúp, mint az utasításokat.

Saw Ural dolgozott két napig, és lerobbant, szétszedte, és látta, hogy nincs zár a gyűrű, azt elégette irányított irányába a kipufogó.

Most tettem az új dugattyú zár irányába a karburátor, de látta, nem hajlandó normálisan működik, rángatózó, lövészet és hasonlók.

Átrendezése két elektromágneses és egy gyár forrasztott eredmény maga ugyanaz, mint a két karburátor nem változtat semmin, tömítések és a tömítések minden új. I-e elemezni hússzor, és nincs ok.

Válasz: Igen, de arra utal, hogy a felső zár, két zár nem lehet úgy beállítani, hogy az egyik oldalon.

Ha nem megfelelően van telepítve, akkor a motor nem göndör teljesítmény. nehezen indul, a munka nem lehetséges. Azt konkrétan meghatározott egy próba.

Ha 2 napig működött megfelelően van telepítve. tájolását telepítése a dugattyú a felső ütköző. azt kell irányítani a kúpot a főtengelyt.

Próbáljon egy másik lendkerék mágnesek is elvesztette egy kicsit tulajdonságait. Ha lőni a karburátor vagy hangtompító, majd próbálja helyett gyertyák.

Kérdés: hogyan lehet szétszedni a rugós sín és kap egy csillag? Nem tudok kitalálni.

Válasz: grind két szegecsekkel a széleit, és eltávolították a teljes csúcs csillaggal.

Kérdés: fűrészelt fa és hirtelen megállt forog lánc. A motor működik rendesen. Ezen túlmenően, a kéz lánc átgördül a kijelzőn. Mondd, kérlek. mit kell tenni, és hol kezdjem?

Válasz: Azt hiszem, meg kell néznünk, a sebességváltó és a kuplung.

Kérdés: Sobral látta láncfűrész Ural 2T Electron, megkezdte a, állítsa be a porlasztó, mint a futás, szinte mindig indul el egy bunkó.

Én csak változtatni a dugattyúgyűrűk és arról, hogy fut a program teljes 4 tankolás tartály alapjáraton vagy ez túlzás?

Saw nem áll meg, rúgás, meg kell fenntartani, és annyira örülök, hogy üljön 4 tartály alapjáraton lesz fárasztó.

Igen, még mindig azt mutatta ezt. Nem kell vezetékeket a „Stop” le a kitaposott ösvényről, így a fűrész, zárás a szívató.

Ezután kitölti a gyertyát, és azt ki kell csavarni, tisztítani és fúvott palack. Ki lehet kapcsolni a fűrészt, vegye le a gyújtógyertya? Magneto nem fedezi?

Válasz: Soha ne kapcsolja ki a motort elektromos gyújtással kupak eltávolítása - a legbiztosabb módja annak, hogy éget le a gyújtást, bár neubivaemye fogott, de csak ritkán.

Alumínium gyűrűt a fedél alatt állítottuk be 70-80-as években, és beállító (különböző vastagságú) választották a szerelés során, később helyébe hullámos rugós alátét.

Fuss a fűrész alapjáraton, véleményem szerint, akkor van értelme, 10-15 percig, ezután kezdhetjük vágni, vigyázva, hogy ne adjon több mint 2/3 fordulat.

Ha összeomlása - ezt valószínűleg az okozza, hogy a minőségi alkatrészek - gyártógépek pince, futás ugyanakkor nem segít.