Korróziógátló kezelés a test a kezüket, hogy mit és milyen gyakran kell kezelni

A kocsiszekrény - egyfajta arca, és mint tudjuk, amint a jármű elhagyja a futószalagról, az öregedés folyamata kezdődik. Tehát, most vettem egy autó elveszíti értékének mintegy 10%. Hagyományosan karosszéria acélból, ami végül a rozsda megjelenik, ebben az esetben a korróziót.

Fel kell gyorsítani a folyamatot nem bonyolult, csak annyi, hogy nem néz után az autó. De a visszatérő szállítási vonzó megjelenés - a feladat nehezebb. Ebben a cikkben nézzük meg a kérdéseket, amelyek kapcsolatban vannak korrózió elleni kezelés az autó, és hogyan kell elvégezni azt magának.

1. Mi a antikorobrabotka

Ennek oka, hogy az autó kell antikorobrabotke, lehet, hogy több. Először is, érdemes megjegyezni, hogy az alján olyan jármű rendszeresen ki vannak téve a homokszemek, apró kövek és kavics, valamint sok más, harmadik féltől származó terméket. Ezen túlmenően, a jármű padlójához hatását különféle agresszív anyagok formájában sóoldatok, iszapsav, és a jég, hó és eső. Mindez negatív hatással van az alján a szerkezet, és elpusztítja a védőréteg.

Tekintettel arra, hogy a védőréteg van kitéve karcolás, lepattogzás és a repedések ingerek essen közvetlenül a fém, amely elősegíti a korróziót.

A gyártók a hazai autók nem tartoznak az anti-korróziós kezelés, így a tulajdonosok kell vigyázni az védi az autót. Ami a külföldi autók, gyakran kezeljük korróziógátló, de először ő jelenléte még mindig érdemes megnézni, megálltunk a „gödörben”.

További feltétele, hogy az, hogy megvédje az autó normál elhasználódás a fém. Sőt, ha elkezdi ezt a folyamatot meg kell visszaállítani a rothadt testet. Azonnal meg kell mondani, hogy ez egyáltalán nem tanácsos, mert a helyreállítás költségeit eltér az értéke egy használt autót.

2. típusú kezelések

Jármű kezelések vonja a választott anyagok, amelyek hatékonyan ki lehet használni, hogy megvédje a szervezetet a korróziótól. Az ilyen anyagok úgynevezett korroziógátló ezek a következők:

Bitumenes masztix. Az alapja bitumastic bitumen és a szintetikus gyantát, amellyel végezzük két funkció - megőrzését és védelmét fémből;

PVC anyagok alapján gumi. Ez az anyag többnyire gyárak mivel úgy vélik, az egyik legtartósabb;

Folyékony műanyag. Az anyagnak alacsony a mechanikai ellenállás, és a leggyakrabban használt, mint egy további védelmet;

Olaj-alapú készítmények. Ezeket a korrekciós működtetik a folyékony állapotban, ami hozzájárul a kiváló töltelék mikrorepedések;

A készítmények alapuló paraffin. Szárítással alkalmazás után és a rugalmas marad még éles hőmérséklet csepp.

Van egy bizonyos számú ingatlanok, amelyek védő szer. Például, eszközök, amelyek célja a védelem a fogszuvasodás kell hatékonyan felvenni a korróziós termékek, hogy gyorsan fogja, homogén és rugalmas, és nem lehetnek káros hatással a fényezésen.

Másfelől, az alapok, hogy a biztosított, hogy megvédje az alvázat, és kerékdobok, ellen kell állniuk a hőmérséklet, mechanikai sérülés, és hatékonyan elkülöníteni a fém agresszív.

Emellett vannak olyan anyagok kőfelverődés védelem, amelynek tartalmaznia kell a polimer komponensek és védi festék gyár.

Vannak védő k és eladott, a bankokban. Előnyben részesítjük az utóbbi, hiszen a hosszú időtartamú. Továbbá, ha kiválasztja a védőszerkezet kell figyelni, hogy a robbanás és a tűz, tűz, hiányzik a toxinok, lejárati dátum, használati utasítást és összetételét.

3. Kell kezelni az új autó?

Ha Ön egy külföldi autó - ez nem jelenti azt, hogy nem kell aggódnia, a védelem a jármű a korrózió ellen. Feldolgozás autók anikorom bekövetkezik, mielőtt az autó elhagyja a futószalagról, de mivel az állam a helyi közutak és éghajlati jellemzők, ne nézd csak a gyártó. Ez a legjobb, ebben az esetben forduljon a kereskedőhöz, aki ismernie kell a erősségeit és gyengeségeit a járművet. Lehet, hogy hajtsa végre a további feldolgozás korróziógátló.

Ha Ön a tulajdonosa egy autó a hazai termelés - korróziógátló kezelés szükséges ahhoz, hogy közvetlenül a vásárlást követően. Ha vásárolni egy használt autót, először is meg kell, hogy alaposan ellenőrizze annak állapotát, lehetőleg a szakértők bevonása. Nem valószínű, hogy nem lesz korróziós károk, ezért mielőtt működik az autó még mindig érdemes költeni kezelés korróziógátló, függetlenül attól, hogy korábban szervezett vagy nem.

Sőt, tapasztalt szakemberek javasoljuk, hogy frissítse a védelmet a jármű évente egyszer, ez különösen igaz, mielőtt a téli szezonban.

4. Milyen gyakran szeretné kezelni az autót?

Hogy szükség van a korrózió elleni kezelés, hogy szinte minden autós, de sokan úgy vélik, hogy a gyártó gondoskodott az összes árnyalatokat, és a vezető nem kell figyelnie a feltétele a járművet. Részben ez, de semmi sem tart örökké, és minden autó megvannak a saját jellemzői és az úgynevezett gyenge pontokat.

Korrózió általában kezdődik a rejtett területeket az autó. azokon a helyeken, ahol a nedvesség. Ez különösen érvényes a járművek éves kor felett 3 év.

A tapasztalat azt mutatja, hogy sok autós a kezelés a test korróziógátló elég eltölteni egy-két év. Fontos, hogy tiszta a lefolyó lyukat a küszöbök, ajtók, hátsó ívek, stb

5. Mennyit kell alkalmazni korróziógátló?

Számos lehetőség alkalmazására antikroa. Ebben az eljárásban, akkor akár egy hagyományos fecskendő és egy kiváló minőségű kompresszor. A legtöbb autós rajongók választja a kompresszort. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az összes anitikorrziynye vegyületek kell alkalmazni egy bizonyos nyomást. mert ez azt a maximális porlasztás.

Az is lehetséges, hogy használja egy oxigén palack alkalmazására korróziógátló. Ezen túlmenően, a szükséges szűkítő tartály, tömlő, három „fegyvert” fúvókát.

Továbbá, mielőtt alkalmazni korróziógátló kell készíteni az autót. Kvalitatív feldolgozása megszüntetéséhez szükséges mellékleteket az autó, mint a lökhárítók, kerékdobok, párkány, stb Ezután alaposan öblítse minden részéből a testen kívül. Ezután meg kell nyitni az összes a dugókat a műszaki lyukak, távolítsa el a burkolatot törzs, szétszedni az ajtót, ami szükséges, hogy hozzáférést biztosít az összes lehetséges üregek.

Kezdetben kezelt valamennyi belső üreg segítségével a fúvóka egy flexibilis tömlő és a pisztoly egy állítható fúvóka mennyiségének változtatásával takarmány összetételét. Továbbá, a változó a permetezési szög, mert a készítmény összes hozzáférési port, majd a feldolgozás rátér a motorháztető, az ajtók és a csomagtartó fedelét. A keverékeket kell kitölteni az erősítő elemek, majd megkezdjük a feldolgozását alvázat.

6. Honnan tudhatom, hogy van-e korrózió a részleteket?

Korrózió - spontán szétesését fémek, hogy fordulhat elő, ha a kémiai vagy fizikai-kémiai hatásai a környezetre. Annak érdekében, hogy hatékonyan védi a jármű tisztában kell lenniük azzal, hogy a korrózió a vázszerkezet eltérő lehet jellegét.

Különböző részei a jármű korrodálja különböző sebességgel, mert a különböző körülmények között működik. Így a leginkább veszélyeztetett helyeken a hegesztési varratok, amely könnyen sérült a víz, és a repedések keletkeznek.

Réskorróziós hozzájárulnak a vibráció és a hirtelen hőmérséklet-változás. Ennek eredményeként - a felhalmozási nedvességet, ami a korróziónak. Szintén veszélyeztetett helyek közé tartozik az alsó felület, a kipufogócső és a motor. Minden érzékeny a külső ingerekre, mint a víz, kövek, só, homok és így tovább.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.