Kötőelemek gps auto

Re: Rögzítés GPS az autók

történet
Éltem-yes-én volt egy tartó Garmin 60-én az üveg - aka balek.
Natív garminovskimi.
De néhány évvel ezelőtt már törött. szinte.
Hosszú ideje elmagyarázni, általában a kart a tapadókorong nem zárva a „zárt” állásban van. Talán meg tudod oldani ragasztással egy darab plastmasski szuper ragasztó, de nem elég hülye, mert beszéltem a készülék elég ügyes.
Ezen túlmenően, a járdán rögzítő viselkedett tisztességesen offroade azonos ZHPS megrázta elég erősen - játszott rögzítő műanyag. Nos, még mielőtt törés pár balek csak felszállni, a lehető legrosszabb pillanatban.

Általában azt felhívta a figyelmet, hogy a cég RAM-tartó, mely tartó látott egy-két alkalommal a versenyben gépek.

Általában ez volt a választás két lehetőség: az a tény, hogy az alábbi fotó, és ez a következő:

A különbség a kettő között pontosan egy részlet: a tapadókorong.
Most láttam egy párszor, nagy tapadókorong és hasonlók, mivel ez a legmegbízhatóbb.
Tulajdonképpen volna azonnal vásárolt egy „nagy”, de ezt a lehetőséget kellett megrendelni a honlapon, ami nem igazán tetszik, de egy „kis” feküdt a raktárban hazafelé (adrenalin.ru). Haboztam, hogy mit kell inkább - egy madár a kézben vagy a bokor eléréséig ma a boltba, és nem nézett élve ez a „kis” balek. Kétségek azonnal megszűnt - ez a „kis” balek RAM-MOUNT közel kétszer nagyobb átmérőjű „garminovskimi” (

9 cm átmérőjű elleni

5.5sm), és a mechanizmus munkája feletti kondovy.
Általában a vásárlás hardver (ebben a megjegyzésben a RAM-MOUNT állt ott abban a pillanatban mintegy 1200 pe és Garmin - körülbelül 1600, olvass tovább), és eljutni a házat, hogy kezdeményezzen egy alapos tanulmányozása és összehasonlítása.

Tehát chtozhe RAM-MOUNT. helyén az azonos nevű, www.ram-mount.com fő jellemzője refrén fut keresztül a legtöbb termék - a tengelykapcsoló zár két golyó a banális szigorítás csavart. Azonnal megjegyzem, hogy van számos „vonal” a különböző átmérőjű labdát, a hardver, hogy megy minden zhpsam (?) - talán tartozik a leggyakoribb közülük egy a gömb átmérője 1 hüvelyk (2,54 cm).

Tehát hogy a kezében, és rájönnek, hogy ez a „háború” design. A két felét a hüvely és a támogatási oldalát a golyók - alumínium, porszórt. Golyók belsejében is, valószínűleg alumínium, legalább Alumínium rúd, hogy kimennek vannak bevonva gumi

Műanyag krutilki csak a kapcsolási (kondovaya, egy préselt fém hüvely belsejében) és a műanyag „adapterek”.

A lényeg az, hogy bár a készletek általában értékesítik fogyasztásra kész (két csavar és a két csavart kellett kötni magam, amit én megbirkózott) - valójában ez elméletileg lehetséges, hogy vásárolni, vagy csak részben. Elméletileg - mert van én nem találtam ilyen boltban. Az Egyesült Államokban - ömlesztve. De általában, a postai kézbesítés nem törölték.

__________________
Escudo '93 "Óvoda" TD01W G16B AT
Samurai '91 "Grasshopper" G13BA MT
Trailblazer '06 "Bagira" 4.3 AT

Re: Rögzítés GPS az autók

Szóval, megy az összehasonlításhoz
1. Sucker
Mint már említettük, a tapadókorongot a RAM majdnem kétszer nagyobb átmérőjű -, amely legalább háromszor nagyobb területen. Nagyon könnyen használható és megbízható mechanizmus - adja át a nagy, kényelmes fogantyúk és a központ balek megy belül szinte egy centiméter. Széles látószögű tapadókorong nyújtja egy szuper ragasztó viselkedését. Elég annyit mondani, hogy szórakozásból Megpróbálom ragasztani a szekrényajtót - laminált forgácslap „a fa alatt”, viszont a „mikrochervotochinkah”. Garminovskimi balek hajlandó ragaszkodnak hozzá elvileg, és RAM-MOUNT kötni, és lógott (a zhps on board) több, mint egy perc alatt.
Úgy üvegre, lóg is, teljesen halott, és mozgatja a milliméter töredéke csak nagyon érezhető erőfeszítés. Garminovskimi mozgó nagyjából sokkal kisebb erőfeszítést igényel. Hadd emlékeztessem önöket, hogy az ügy a spontán „peeling” bukása a készülék a lábak rossz időben volt, és úgy tűnik, nem csak a offroade.

2. beállítás.
A RAM - valóban háromdimenziós - bármilyen szögben, dönthető és így tovább.
engedje el a bárány lépés szükséges és húzza meg a csavart. akkor lehet, hogy forgassa a hüvelyt hosszanti tengelye körül, amikor szükség van, hogy telepíteni a készülék képernyőjén párhuzamos a tengelykapcsoló (mint a következő kép). Mi ki és befogó készülék kellene húzza meg a csavart használt - mindent.
Lehetőség van, hogy gyengítse a tengelykapcsoló és egy tolóberendezés bővíteni a pilóta például. Rövidebb, mint a képernyőn lehet helyezni szinte bárhol a félgömböt, amelynek átmérője körülbelül 30 cm.

Szuper. gumiborítású golyókat elhúzódó kuplung hold halott, nincs holtjáték egyáltalán, amikor megpróbálja zavarásra úgy érezte, csak viszkózus rugalmassága gumi - kis rezgések kellene „lenyelte”.
Ha az üveg a vezető elől-utas sokkal jobb RAM harmine

Garmin (következő képen a bal felső): két krutilki, a részleteket a mikro fogak. Csak akkor módosíthatja a távolságot az üveg és a magasság. Plusz van egy beállítási szög helyzetét az eszköz egy függőleges síkban - a helyszínen látható a közepén fényes csavart, amely bekapcsolja egy kis pénzérme. erre szükség van, hogy leválassza a „fűző” az eszköz (más néven a bölcső, de én nem szeretem ezt a szót).
Lépés van elég nagy út, hogy én kissé bosszús - biztosítani az egység egyik sarkában egy hagyományos ívelt a széleken a szélvédő, akkor lehetetlen, hogy azt tökéletesen függőleges - ő fog lógni egy kicsit ferdén. De ez az én személyes csótányok Pro „haladás” a készülék a navigátor a pilóta lehet elfelejteni - nincs ilyen. És nincsenek szerszám forgatását egy függőleges tengely körül. Mi van még? „Játék” garminovskimi tartó nagyon 3-4-szor erősebb, mint a RAM ugyanolyan erőfeszítést. Csodák nem történnek - részletek és maguk kontachat vékony és kicsi.

3. Rögzítés a GPS.
Kezdjük harmine. Ő egy köztes érintkezőszerelvényt és a választás - akár minden egyes alkalommal „vschelkivat” készülék „fűző”, vagy távolítsa el a fűző kötőelemek. Inkább az első lehetőséget - IMHO ez sokkal kényelmesebb. A trükk az, hogy a harmine sokoldalú a felállás csak a csomópont között, a „fűző” és kötőelemek - azaz zhps a „fűző” lehet tenni az adapter kerékpár kormányára. Vásárolja egyénileg fűző vagy adapter bár nem valószínű - még a Garmin honlapján valaha is látott, így például a 60-szövés Van két - az üveg és a kereket. Ebben az esetben egy „fűző” - hát, mivel kapcsolódnak, és ott és ott.

Még csak nem is egy kis hiba, de a funkció - garminovskimi fűző végződik a készülék alatt és Rham jön egy kicsit, hogy az első szinte húzza fel az alsó gombok. Nyomja őket, elvileg nem zavarja, csak egy kicsit furcsa után garminovskimi amikor a fűző, amely nélkül.

További érdekes, hogy garminovskimi fűző vschelkivaetsya készülék alulról és a PAM-ovsky - tetején.
azaz harmine első helyezett egy fűző tetején főnök, majd kilincsek alsó keskeny! klip - Látom fotó

Alján a PAM először hozta a készüléket az alsó er vályú majd vschelkivaem felső főnök. Eltávolítása a fordított sorrend. Ezután arra kényszerült, hogy a Garmin egy pont - az ő „fűző” IMHO ez sokkal kényelmesebb, hogy -snimat.
Lefogadom, hogy lehet csinálni egy kézzel.
A PAM-tartó mindkét műveletet végeznek mindössze két kézzel.
Plusz, hogy rábukkantam egy példányát vagy egy közös hibája - de mivel a vschelknut „fűző” RAM, a készüléket, hogy egy kicsit laza, egy milliméter még. Beillesztése kúra különböző helyeken több, kisebb adagban a kétoldalas szalag (a felső védőréteg nem távolítjuk essno) -, de most ki a fűző és eltávolított még valamivel szűkebb. Azonban észrevettem egy érdekes dolog - elvileg, gyorsan és egyszerűen forgassa a kuplungot, hogy a készülék egy fűző húzza a labdát a hüvely. Azt a versenyt az óra - egy kis készség művelet kb 5 másodperc a másik oldalon, hogy körülbelül hat félig fordul krutilki. Érdekes, hogy amikor lazítás a csavart, amíg figyelmen kívül hagyva a labdát kapcsolási nem törekszik lelóg „felejtés”, mert a kötés Ez rugóterhelésű (rugó látható a különbség a tengelykapcsoló-felek), és még laza csavarokkal nyugszik a súrlódó (legalábbis a nyugalmi állapotban).

Csak akkor kell telepíteni a kuplung rugó a készülék (nem a képen, és fordítva). Tehát ez egy alternatív lehetőség arra az esetre, ha kell az egység gyors és befut az erdőbe, hogy keressen egy pont távolítani a fűző bosszantó.

(Frissítés: és írás közben a szabályokat ebben a szövegben többször gyakorolta eltávolításával, az eszköz behelyezése egy fűző RAM - már kezd sokkal gyorsabb, és szinte mindig az első próbálkozás, így talán egy kicsit szokás).

Összegzés: Nagyon örülök, hogy a RAM-hegyen berendezési tárgyak, határozottan azt javasoljuk nekik offroada minden. Most azt akarom, hogy össze egy kis gyűjtemény adapterek különböző igényeket (például vannak adapterek kamerák, fényképezőgépek, stb) - meg fogja vizsgálni annak lehetőségét, hogy a vásárlás az Egyesült Államokban. Adapter kell csak, amit akar, és az ára is igen biztató (lásd fent).

Én egy kicsit csalódott garminovskimi tartók, bár, mint kerékpár garminovskimi IMHO ez sokkal kényelmesebb, mert egyszerűbb és sokkal tömörebb, mint a RAM-MOUNT - nem kell a harangok és a síp. Ezért fogom használni garminovskimi Wehle.
Ismét emlékeztetni arra, hogy az aszfalt garminovskimi Normál elvileg, de nem gurul offroada IMHO.
Hűha, mindent.

__________________
Escudo '93 "Óvoda" TD01W G16B AT
Samurai '91 "Grasshopper" G13BA MT
Trailblazer '06 "Bagira" 4.3 AT