Lada Priora - helyett a hátsó fékbetétek
Amikor ellenőrzi a kopás mértékét a fékbetét hátsó kerék mechanizmus autó LADA előzetes becslést, mint az első párna, amely visel gyorsan vissza.
Ehhez, a pajzs a fékszerkezet egy betekintő ablak, zárt gumidugóval.
Ehhez, a pajzs a fékszerkezet egy betekintő ablak, zárt gumidugóval.
Ehhez, a pajzs a fékszerkezet egy betekintő ablak, zárt gumidugóval.
Mi vegye ki a dugót, és az ablakon keresztül értékeli a bélés az első fékbetéteket. A vastagsága kisebb, mint 1,5 mm lécek fékbetétek két kerék ki kell cserélni. Párna is kell cserélni, ha olajozás bélés a számukra elérhető mély barázdák és a forgácsolási vagy rétegelválási esetében fékbetétek pad található.
Figyelem! Fékbetét hátsó kerekeket le kell cserélni kit - mind a négy párna. Cseréje csak egy fékbetét mechanizmus okozhatja a jármű, hogy húzza az egyik oldalon a fékezés alatt.
Ahhoz, hogy ellenőrizze az állapotát kerékhengerek és fékszerkezet a hátsó kerekek eltávolítása dob dob. A dobok mentesnek kell lennie repedések és a chips. Amikor erős kopását, a munkafelületet, és a jelenléte a mély barázdákat rajta cserélni a fékdob. Ahhoz, hogy ellenőrizze az állapotát a tömítő mandzsetta kerék henger váltakozva mindkét oldalán szélén a portok a shift hurka hengerház. Jelenlétében fékfolyadék a portokban, meghibásodására utal a tömítő mandzsetta, a kerék henger kell cserélni.
Ha a folyadék szintje a tartályban a hidraulikus fék körül MAX, telepítése előtt az új pad fecskendővel vagy gumi izzó kiszivattyúzását a folyadékot a tartályból, hogy a dugattyú által a depresszió a fékhenger a munkaközeg nem menekülési mechanizmus a tartály fedelét. A fékkar le kell engedni, amennyire csak lehetséges (autó disinhibited). A következő lehetőség, hogy kiadja a kézifék kábel.
Helyezzük a kézifék beállítást elérhető a lyukon keresztül a hő pajzs. Megjegyzés: Az érthetőség kedvéért további kipufogódob távolítani.
Helyezzük a kézifék beállítást elérhető a lyukon keresztül a hő pajzs. Megjegyzés: Az érthetőség kedvéért további kipufogódob távolítani.
Helyezzük a kézifék beállítást elérhető a lyukon keresztül a hő pajzs. Megjegyzés: Az érthetőség kedvéért további kipufogódob távolítani.
Snimok_cr1
A kulcs „13” lazítani a locknut. Tartsa a beállító anyát egy kulccsal „13”, viszont a két anyát a legvégén a kábel.
A kulcs „13” lazítani a locknut. Tartsa a beállító anyát egy kulccsal „13”, viszont a két anyát a legvégén a kábel.
A kulcs „13” lazítani a locknut. Tartsa a beállító anyát egy kulccsal „13”, viszont a két anyát a legvégén a kábel.
Távolítsuk el a hátsó kerék és biztonságosan rögzítse a járművet egy tartóoszlop előregyártás.
Ha az autó fel van szerelve ABS, a fékszerkezet bizonyos szerkezeti különbségek az alábbiakban látható.
Fékszerkezet hátsó kerék jármű ABS: 1 - pajzs fékezőmechanizmussal; 2 - ABS-érzékelő; 3 - elülső pad; 4 - távtartó csíkkal; 5 - a kerék henger; 6 - a kézifék kart; 7 - hátsó blokk; 8 - meghatározása a lemez ABS-érzékelő; 9 - a fékdob
Fékszerkezet hátsó kerék jármű ABS: 1 - pajzs fékezőmechanizmussal; 2 - ABS-érzékelő; 3 - elülső pad; 4 - távtartó csíkkal; 5 - a kerék henger; 6 - a kézifék kart; 7 - hátsó blokk; 8 - meghatározása a lemez ABS-érzékelő; 9 - a fékdob
Fékszerkezet hátsó kerék jármű ABS: 1 - pajzs fékezőmechanizmussal; 2 - ABS-érzékelő; 3 - elülső pad; 4 - távtartó csíkkal; 5 - a kerék henger; 6 - a kézifék kart; 7 - hátsó blokk; 8 - meghatározása a lemez ABS-érzékelő; 9 - a fékdob
Felszerelt járműveknél ABS, húzza ki a kerék fordulatszám érzékelőt a fék pajzs károsodásának megelőzése érdekében az érzékelőt.
E-csavar 8 elfordul érzékelő rögzítő ...
E-csavar 8 elfordul érzékelő rögzítő ...
E-csavar 8 elfordul érzékelő rögzítő ...
... és vegye ki az érzékelőt ki a lyukat a konzol, rögzített tábla a fékszerkezet.
... és vegye ki az érzékelőt ki a lyukat a konzol, rögzített tábla a fékszerkezet.
... és vegye ki az érzékelőt ki a lyukat a konzol, rögzített tábla a fékszerkezet.
Továbbá minden, a munka látható a jármű ABS nélkül. A különbségek lesznek kifejezetten megemlítik.
14ppppppppppp
Hexagon „7” Engedje meg a két tapogatókerekeket a csap.
Hexagon „7” Engedje meg a két tapogatókerekeket a csap.
Hexagon „7” Engedje meg a két tapogatókerekeket a csap.
Távolítsuk el a fékdob.
Távolítsuk el a fékdob.
Távolítsuk el a fékdob.
Ha az autó fel van szerelve ABS, akkor az dob meghatározó érzékelő lemez.
Ha nem tudja eltávolítani a dob egyenletes forgatásával, egy kalapács műanyag tip (vagy hagyományos kalapács egy fa blokk) üt a végén a dob.
Ha nem tudja eltávolítani a dob egyenletes forgatásával, egy kalapács műanyag tip (vagy hagyományos kalapács egy fa blokk) üt a végén a dob.
Ha nem tudja eltávolítani a dob egyenletes forgatásával, egy kalapács műanyag tip (vagy hagyományos kalapács egy fa blokk) üt a végén a dob.
Ezután süllyedni a munkahenger dugattyú. Ehhez ...
DSC_9001ooo
... két rögzítő penge nyomást gyakorol a párna, támaszkodva a vállát a fék fórumon.
... két rögzítő penge nyomást gyakorol a párna, támaszkodva a vállát a fék fórumon.
... két rögzítő penge nyomást gyakorol a párna, támaszkodva a vállát a fék fórumon.
Kíváncsiskodó egy csavarhúzóval kiakad a horog cipőfelsőrész feszítő rugó ...
Kíváncsiskodó egy csavarhúzóval kiakad a horog cipőfelsőrész feszítő rugó ...
Kíváncsiskodó egy csavarhúzóval kiakad a horog cipőfelsőrész feszítő rugó ...
... és távolítsa el a tavasz.
... és távolítsa el a tavasz.
... és távolítsa el a tavasz.
Nyomtató felső pad leáll a rések a dugattyúk és a henger vegye ki a távtartó.
Nyomtató felső pad leáll a rések a dugattyúk és a henger vegye ki a távtartó.
Nyomtató felső pad leáll a rések a dugattyúk és a henger vegye ki a távtartó.
DSC_101311111zhzh
Kíváncsiskodó egy csavarhúzóval kiakad az horogblokk alsó visszatérítő rugó ...
Kíváncsiskodó egy csavarhúzóval kiakad az horogblokk alsó visszatérítő rugó ...
Kíváncsiskodó egy csavarhúzóval kiakad az horogblokk alsó visszatérítő rugó ...
... és távolítsa el a tavasz.
... és távolítsa el a tavasz.
... és távolítsa el a tavasz.
Csavarhúzó leválik a cipő tartórugó.
Csavarhúzó leválik a cipő tartórugó.
Csavarhúzó leválik a cipő tartórugó.
IMG_0182zhzh
Távolítsuk el az első pad.
Távolítsuk el az első pad.
Távolítsuk el az első pad.
IMG_0083zhzhzh
Húzza ki a hátsó pad tartórugó, csepp a blokk ...
Húzza ki a hátsó pad tartórugó, csepp a blokk ...
Húzza ki a hátsó pad tartórugó, csepp a blokk ...
DSC_101311111zhzhzh
... és megjeleníti a fékkar a nyitó hegyét a kézifék kábel.
... és megjeleníti a fékkar a nyitó hegyét a kézifék kábel.
... és megjeleníti a fékkar a nyitó hegyét a kézifék kábel.
Kiegyenesedik a sasszeg, és húzza ki a gödörből ujj kézifékkar.
Kiegyenesedik a sasszeg, és húzza ki a gödörből ujj kézifékkar.
Kiegyenesedik a sasszeg, és húzza ki a gödörből ujj kézifékkar.
DSC_8999ll
Távolítsuk el az alátétet kart, és vegye ki az ujját.
Távolítsuk el az alátétet kart, és vegye ki az ujját.
Távolítsuk el az alátétet kart, és vegye ki az ujját.
Elemei a hátsó kerék fékszerkezet 1 - az első az autó nélküli mondat ABS; 2 - az első blokk a jármű ABS; 3 - távtartó csíkkal; 4 - egy felső kapcsolási rugó; 5 - ujj; 6 - alátét; 7 - pin; 8 - gépjármű hátsó blokk ABS; 9 - jármű hátsó cipő nélkül ABS; 10 - parkolás fékkar; 11 - az alsó kapcsolási rugó
Elemei a hátsó kerék fékszerkezet 1 - az első az autó nélküli mondat ABS; 2 - az első blokk a jármű ABS; 3 - távtartó csíkkal; 4 - egy felső kapcsolási rugó; 5 - ujj; 6 - alátét; 7 - pin; 8 - gépjármű hátsó blokk ABS; 9 - jármű hátsó cipő nélkül ABS; 10 - parkolás fékkar; 11 - az alsó kapcsolási rugó
Elemei a hátsó kerék fékszerkezet 1 - az első az autó nélküli mondat ABS; 2 - az első blokk a jármű ABS; 3 - távtartó csíkkal; 4 - egy felső kapcsolási rugó; 5 - ujj; 6 - alátét; 7 - pin; 8 - gépjármű hátsó blokk ABS; 9 - jármű hátsó cipő nélkül ABS; 10 - parkolás fékkar; 11 - az alsó kapcsolási rugó
Állítsa be a fékkar az új blokk fordított sorrendben. Telepítse az új párna fordított sorrendben. A könnyebb szerelés a leszorító rugó szalag összekapcsolódik egy horog rugós huzal vagy kábel hossza körülbelül 0,5 m.
DSC_9000lll
Húz karabiner helyezze be a lyukba párna, majd húzza vezetéket.
Húz karabiner helyezze be a lyukba párna, majd húzza vezetéket.
Húz karabiner helyezze be a lyukba párna, majd húzza vezetéket.
Cseréje után a párnák mindkét kerék szükséges beállítani a kéziféket.
Forgassa a beállító anyát az óramutató járásával megegyező, hogy nyúlik a kábeleket. Teljes löket fékkar Lada Priora között kell lennie a 2 és 4 fogak (kattintás) a kilincskar eszközt. Amikor a kart lefelé küldte a hátsó kerekek szabadon forognak. Locknut rögzítse a beállító anyát.