Lágy indító - változtatható sebességű hajtások

Page 11 12

Lágyindító aszinkron motor forgórész (lágyindító)

A leggyakoribb típusú ipari motor egy aszinkron motor forgórész. Ezek a motorok gazdaságos, egyszerű design és megbízható működés. Alapvető hátránya a vérnyomás magas (akár 6-8-szer a névleges) értéke a bekapcsolási áramok, és az idő jelentős csökkenését vérnyomás (négyzetével arányos az alkalmazott feszültség, hogy az állórész).
Ezek a hiányosságok kedvezőtlenül hathat az ellátási hálózat, és az elején a vérnyomást egy autonóm tápegységből kell tartania a 4-5-szerese a motor teljesítménye. Továbbá hirtelen alkalmazása nyomatékkal az indítás során vezet sokk elemekben a transzmissziós mechanizmus és csökkenti a tartósságát.
Alkalmazása lágyindító egyenletes kiindulási indukciós motorok egy indítási áram korlátozása, és a szöggyorsulás, védelmet a mechanikai sokk vezérlőelem lehetővé teszi beállítását az időben a motor gyorsulása és lassulása.
A diagram az időben változás kapocsfeszültsége a motor állórész, végrehajtotta a lágyindító ABB, Schneider Electric és számos más vállalat, ábrán látható.
Itt van a paramétereket a lágyindító kiindulási diagramja ABB. Kezdeti beállítás kezdő feszültség UP1 között változhat 10-60% a névleges feszültség, amely biztosítja a szükséges indítónyomaték AD. Ha a start-BP létrehozásához szükséges a szükséges indítási nyomaték, lehetséges rövid időn belül tc = 0,5 alkalmazásával a feszültség impulzus az állórész, amplitúdójú 90% a névleges feszültség. Az időtartam a Start ts változhat 0,5-60 s, és időtartamát fékezés, hogy - 0-240 másodperc. BP bekapcsolási áram állítható be a tartományban (2 - 5) / n, és a variációs tartomány a végső feszültség Vk - (30-100%) a VH.

Ábra. A grafikon a feszültség a motor kapcsain, keresztül szerzett lágyindító

Abban az esetben, a terhelés csökkentése a tengelyen BP lágyindító automatikusan csökkenti a feszültséget a terminálok az állórész-értékét 0,6 Un, amely energia megtakarítást, anélkül, hogy a hatékonyság meghajtót. Ez a csökkenés azonban lehet, hogy nem korábban, mint 60 másodperc befejezése után a motor gyorsulása.
Rendelet a kimeneti feszültség a lágyindító útján tirisztor modulokat, amelyek felügyeletét a mikroprocesszor.

Ábra. 2. A mechanikai tulajdonságai a motor különböző módon indul:
1 - közvetlen tól teljes feszültségű hálózat;
2 - váltás csillag delta;
3 - a lágyindító

Energia-megtakarítás érhető el Vurass kontaktor, amely közvetlenül csatlakozik a rajt után a folyamat a vérnyomás a hálózatra, kikerülve a lágyindító. Ebben az energiatakarékos üzemmód (leengedi az ellátási kapocsfeszültsége a motor állórész) elérhetetlenné válik.
A mechanikai jellemzők a motor különböző kiindulási módszerek ábrán mutatjuk be. 2.
Aggodalomra ad okot az ABB lágy indító gyárt háromféle: PS A kezdeni a motorok 4-30 kW; PS D a motorok 37-450 kW; PS DH motorok a nehéz indítási feltételek (például, a nagy tehetetlenségi nyomatékú gépek és a gyakori indítás). Rendelkezésre állnak a beépített túlterhelésrelé amelynek funkciója az aktuális válaszidő teljesítményét.
Lágyindító megvédi a motort a túlterhelést és zavaró a rotor, rövidzárlat, törés és fázisaszimmetria feszültségek. Összehangolása a lágyindító a motor végzi feszültség és áram. A motor névleges áram kell 70-100% -a a maximális lágyindító aktuális.
Jelenleg az a kérdés, a lágyindító által végzett több tucat vállalat. Műszaki jellemzők a lágyindító által termelt ABB csoport. táblázatban mutatjuk be. A Schneider Electric. Összehasonlító jellemzői a különböző kiindulási módszerek aszinkron kalickás motorok táblázatban mutatjuk be.

Siemens cég végzi kiadás SIMOSTART MV lágyindító kiindulási motorok 6 kV-os és 6,6 kV. Úgy tervezte, hogy kiadja a lágyindító a feszültség 11 kV és 13,8 kV.
Lágy indító biztosítják:
korlátozzák kiindulási nyomaték és a motor áram;
kiküszöbölve vízütés és mechanikus sokkok hajtómű során indítási és leállítási a turbógép;
Normál indul a motor független forrásból származó áramellátás arányos teljesítmény, valamint a gyenge elektromos hálózatokban.
Az elem bázis lágyindító szokásos tirisztorok, amely által ellenőrzött egy 32 bites jelfeldolgozó processzor. Lehetséges motorvezérlés mind a nyílt hurkú és zárt hurkot. Az utóbbi esetben, a visszacsatolt jel a motor fordulatszám érzékelőt. Interfészek az adatcsere az ellenőrzési rendszer - PROFIBUS, MODBUS.
Lehetőség van szoftver segítségével, hogy hajtsa végre a trigger feszültség impulzust egy szinten 0,8 Un és állítható időtartama 0,1 és 2 másodperc.
Hossz növekedés (bomlás) lineárisan időben változó feszültség lehet szabályozni a tartományban 1-30 másodperc.
Lágyindító beállítási paraméterek: a motor névleges árama a kezdeti feszültség az indítás során, a kiindulási áram, gyorsulási idő, és állítsa le a készüléket, impulzus időtartama jog startfeszültség.
A lágyindító az alábbi típusú védelmek: túláram és a nyomaték a villanymotor; rövidzárlat a fő áramkör; túlmelegedés; földzárlat;
meghaladó megengedett kezdő frekvenciájának (több mint négy indítás óránként);
• feszültsége csökken a megengedett érték alá érték; túlfeszültség meghaladja a megengedett érték; fáziszárlat;
kiegyensúlyozatlansága fázis feszültségek és mások.
időtartama alatt a start (stop) a motor ;: A következő információk jelennek meg a folyamat működését a központ a lágyindító terhelés alatt (túlterhelés) áram; hálózati feszültség és a motor terminálok; fázis áramok; szivárgási áram;
hajtás teljesítmény tényező; a fűtési hőmérséklet a lágyindító.
Ezen kívül a következő tervezési paraméterek az LCD képernyőn megjelenik: időtartama a start (stop), az aszimmetria a fázisáramok relatív terhelés nagyságára áram egy része a névleges érték és egyéb lágy indító áram.
Amellett, hogy ezek a mennyiségek halmozódnak fel a működési adatokat a töltött élettartam (óra), az indítások száma és megáll befejeződött, a kezdő és időtartama az utolsó ciklus leállítása, maximális indítási áram utolsó indítás, indítsa hiba okozza az utóbbi et al.
Szerkezetileg, a lágyindító formájában egy szekrény, amelyben vannak elrendezve: a bemeneti vákuum kapcsoló; tirisztor egység 1 8. tirisztorok tartalmazza minden szakaszában a számláló párhuzamos áramkör sorba kapcsolt három tirisztorok minden lábon; bypass vákuum kontaktor, amellyel söntöli kezdete után befejezése tirisztor egység, és amely újra bekapcsoljuk a parancs után, hogy állítsa le a hajtást; vezérlő modul egy mikrovezérlő; kezelőpult 8 státuszát jelző LED a meghajtó.
Védettség IP32 / IP54 (választható). Lágyindító hűtés - levegő (kényszerített levegő).
Siemens cég adatai beruházási költségek végrehajtása során a lágyindító 4-5 szor kisebb, mint VFD egyenlő teljesítmény. Ugyanakkor lágyindító végzi a legtöbb funkció a frekvencia-hajtással.
Műszaki lágyindító SIMOSTART MV 6 kV-os és 6,6 kV-os táblázat mutatja be.