Látnivalók a környéken három állomás

Ez így nevezték, mert egyszer otthont mintegy három Moszkva vasútállomás - Kazan, Jaroszlavl és Leningrádban. Sokszor nem is tudják, hogy mi valójában a neve ennek a területnek a Komsomol, és a hosszú, mielőtt az állomásokon épültek, ez volt már a helyszínen.

Once upon a time, ahol most a terület a három állomás csak ingoványokban igen réteken. A hely neve Kalanchovskim területen. A végén a XVII században épült közel New tüzérségi udvar, amely egy sor fa épületek és raktárak fegyverekkel és magok. Éppen ez a terület megmaradt fejletlen, és tiszteletére a terep, amelyen alakult, ez volt az úgynevezett első Kalanchovskoy. 1812-ben, a tüzérségi udvar kigyulladt, ami történt, mert a robbanás olyan erős volt, hogy megrázta a keleti része a fővárosban.
1844-ben ezen a helyen, úgy döntött, hogy a leningrádi állomás - az első a moszkvai pályaudvar. Úgy, mint a moszkvai vasútállomáson Budapesten, tervezett és emelt ugyanazok az építészek - K. Ton és R. Zhelyazevich. Építése fejeződött 1849. A mai napig, az elegáns állomás épület építészeti emlék védi az állam.
Azonban, amint az közismert, ráadásul Leningrád a Komsomolskaya téren ér két nagy zhelenodorozhnye állomáson. Egyikük - a Jaroszlavl állomáson. Idejött egy második épült pontosan a helyén robbant tüzérségi depó. Nézzük meg most, hogy nem azt mondják, hogy 1862-ben volt, egy kis szerény épületet. Modern épület, túlzás nélkül nevezhető építészeti mérföldkő Moszkva - ha nem az állomás előtt van egyáltalán, és a fényes festett mézeskalács házat. Az új épület a neo-orosz stílusban, 1904-ben épült. Ezt követően, akkor többször is átalakították, és jelentősen bővült.
Az utolsó a négyzet nőtt Kazansky pályaudvar (metró „Komsomolskaya”) - építése kezdődött meg 1862-ben, és teljesen kitöltött 1864-ben azonban, miután csaknem ötven éve a moszkvai Kazan Railway, úgy döntöttek, hogy egy új épületet - ezúttal az építési tartott majdnem harminc évben. 1940-ben, mielőtt a moszkoviták kínálkozott látványos épület, egy igazi darab építészet. projekt építész A.V.Schusev kombinált hagyományos orosz építészet keleties hangulatú elemekkel. Azonban a teljes fogant tehetséges építész, egy jó ötlet, nem hajtották végre - a díszítés csökken, festői design a teremben egyszerűbb. De még, amit ma látunk biztosan hatni.
Azonban amellett, hogy állomások körül Komsomolskaya tér van még számos látnivalót. Hogy legalább a metró: a padló rózsaszín gránit, a folyosón -arkady nyolcszögletű márvány oszlopok tartsa kecses korona párkányzat, a mennyezet - mozaikok, kobaltkék és díszített drágakő. Úgy mutatja darabjai a magyar népi történetek - a „The Battle of Borodino”, „alpesi kampány Suvorov” és mások.
Hatásos és az épület a Központi Művelődési Ház a vasutasok. és látványos, és az áruház „Moszkva”, és tizenhét épület a szálloda „Leningrád”. szép terület (by the way, átkeresztelték a harmincas években, miután a Komszomol, meghatározott nyílt metró vonal) méltó fogadja érkező vendégek a töltőállomásokon.