Legális a közös razziák sportbírók és a közlekedési rendőrség, blog, stb
Szia kedves olvasók d-gurev.ru blog
Ma jön egy ilyen fontos esemény, mint a razziák. Nem mindenki tudja, hogy a hatóságok fognak „egy csapat”, ami jön ki, és elkezdi ellenőrizni mindenkit válogatás nélkül.
Itt ma beszélni veled ezek a csapatok, amelyek a tisztségviselői és alkalmazottai a közlekedési rendőrök.
Jogos-e az ilyen közös rajtaütés sportbírók és a közlekedési rendőrség, vagy bármely - nem a személyzet ezen ügynökségek nem ezt a jogot - mindenki megáll, és ellenőrizze alapján az adósság. Ebben a kérdésben mi válaszolunk!
A résztvevők, akik részt vettek a felmérésben, nem sok van. Azonban ezek a szereplők még mindig ott van - és ez nem lehet, de örül. Szempontjából általában érteni a népesség: az emberek többsége hisz a razziák nem teljesen jogos.
És van néhány oka.
A lényeg a közös rajtaütés sportbírók és a forgalom
A lényeg az, hogy a közlekedési rendőrök megállították a járművet, ellenőrizze a vezetőnek: az első a sorban (közlekedési vonal), majd elküldi a dokumentumot a végrehajtónak a driver, amely ellenőrzi a járművezető alapján adósok adatait.
Ha a járművezető az adatbázisban - azt javasolják, hogy fizetni meglévő adósság helyett. Elutasítás esetén fizetni az adósságot a vezető, rendőr megragadja a járművet, ha természetesen dokumentumok szerint ez a jármű tartozik, az adós-vezető.
Általában a rendszer úgy néz ki, félelmetes, nem? De nem olyan rossz, mint amilyennek látszik első látásra!
Közös razziák sportbírók és a közlekedési rendőrség - illegális
A jogellenes ilyen közös razziák sportbírók és a közlekedési rendőrök a számos tényező határozza meg. Nézzük meg őket részletesebben.
- Rend № 185 a Belügyminisztérium, amely kimondja, hogy egy rendőr, aki megállította a járművet nem adja át az elemzés a vezető más tisztviselők, minden intézkedést a vezető köteles viselkedjék személyesen!
Ebbõl következik, hogy a közlekedési rendőrök, akik akkor megállt egy közlekedési szabálysértés, nincs felhatalmazása, hogy át a dokumentumok elemzése alapján egy teljesen más tiszt (ebben az esetben - a végrehajtó), a különböző termelési.
- Marshals Service feladata a végrehajtásból, a közlekedési hatóság, amely szabályozza a forgalmat.
Ebből az következik, hogy ez a két tevékenységi terület nem keresztezik egymást. Még mindig meg fogja érteni, ha egy közös raid végezte Közlekedési Felügyelet (UGADN, FSNST RF) a közlekedési rendőrök. Ezekben razziák, vannak bizonyos feladatait, hatáskörét - például dolgozik személyszállítás.
Konkrét feladatok során közös razziák a közlekedési rendőrök - nem létezik.
Különben is, én is hozzá, hogy ha a feladata, hogy biztosítsa a közúti biztonság, a közlekedési rendőrök, hogy ilyen razziák végzett (megállás autók akik megsértették a közlekedési szabályok), itt a végrehajtók szolgáltatás probléma - egyszerűen nem mernek.
Itt egy példa. Képzeljünk el egy olyan helyzetet, amelyben az adós - nem befolyásolja az ellenőr (itt és most!) Szabályai az út -, persze, ne hagyja abba (mert nincs ok arra, hogy állítsa le a járművet), és ő (a vezető az adós) elhagyja.
Másrészt, aki nem az adós, hanem sérti az adott tétel a közlekedési szabályok, - a költségek és órát, és kifejtette, először egy egységet, majd a másikat.
- Gépjármű-stop végezzük bázis jelenlétében jelzett a törvény, és nem igény végrehajtó - a végrehajtó.
Meg kell értenünk, hogy a közlekedési rendőrök nincs joga csak a jármű megállítására az egyetlen oka, hogy a végrehajtó azt mondta - lássuk itt ez a meghajtó.
Én most, hogy minden jármű megállása kell egy oka. És, mint az alap, az kizárólag egy dolog - egy közlekedési szabálysértést.
- Nem a biztonsági rendszerünk
Segítése adósok, mert gyakran találkoznak a következő helyzetet. Az adós fizetni a tartozást, vagy zártunk a végrehajtási eljárás (például eltörölte a végzés). És a bázis, az adós csak akkor szüntethető meg egy hónap után, és néha még később.
Vagy egy másik példa. Az adós fizeti az adósságot részben. Például én tartozott 100.000 rubelt. Itt az adós ment, és a kifizetést, például - 95 000 rubelt.
Az adós fizetni mi marad - ott 5000 rubel. Magyarországon FSSP bázis mozgási adatait az ő esetében nem adható. Ha az adós fizetett, az adatbázisban még lógni az összeg 100 000 rubelt.
Így elképzelni a helyzetet. Az adós maradt fizetni „egy fizetés”, és letartóztatta az autót. Ki a hibás? Miután a gép nagyobb, mint a tartozás, amely jelen pillanatában az adós?
Itt hadd tükrözze egy kicsit. Ispán - egy állami szerv, amely elvégzi a bírósági határozatok. Tok - végrehajtó eljárás alapján hozott határozat. Ie végrehajtó kezdeményezett termelését, és így a hatóság végrehajtására vonatkozó műveletbe végrehajtásához konkrét bírósági határozat.
Következő. Tovább rendőr utazik együtt a közlekedési rendőrök „az úton”. A sofőr nem hajlandó fizetni a tartozást a helyén, és a végrehajtó, hogy megragadja. STOP! És a figyelmet! Fogjátok!
Ragadd azt jelenti, hogy kötelezze a lefoglalását az adós tulajdonát. Vagy, hogy a tevékenységet végző. A törvény szerint ezen rendőr nincs ilyen hatóság - ő nem kezdeményez végrehajtási eljárás, a bírósági végrehajtó, aki vezeti a végrehajtását semmilyen utasítást erre rendőr a termelés a műveletbe számoltak - alapján, amely az akkori bírósági végrehajtó, hogy megragadják, és nem tudta, általában: mi a helyzet a végrehajtó termelés van?
Annak érdekében, hogy az eljárási szempont játszik nagyon fontos szerepet a sok fellebbezés az ilyen események. A lényeg, hogy ne vesszenek a helyszínen, hogy megpróbálja elmagyarázni, hogy a végrehajtó, hogy téved.
Mi van, ha az autó még mindig letartóztatták
Lépésről lépésre világossá teszik, hogy Ön, cselekvési tervet.
- Írj egy nyilatkozatot, hogy a végrehajtók, hogy a letartóztatás eltávolítjuk illegálisan kiszabni.
- Hoznak ezt az állítást (alkalmazás) a végrehajtók.
- Várakozás választ a végrehajtó. Általában az ilyen válaszok formájában készül el egy állásfoglalást.
- Ha nem elégedett - írunk egy nyilatkozatot, hogy a bíróság kihívást az intézkedések a végrehajtó szolgálat.
A tárgyalás során szükség lesz bizonyítani, hogy pontosan megsértette eljárási szempontból a végrehajtási eljárás, ami egyéb okok miatt a fent említett, valamint egy eljárási érv!
- A győzelem. Ha ez nem működik - megy a fellebbezésre, illetve ellen fellebbezni a bíróság döntése a fellebbviteli bíróság.
Megtanulják, hogyan kell megtámadni a tevékenységét végrehajtók, meg lehet tanulni az iskolában antikollektorov. Regisztráció!
Mint tudja, szinte minden cikket megpróbálom Önnek lépésről lépésre, az alkalmazás egy adott törvény. Érdekli, hogy kap ilyen utasítást közvetlenül az e-mail? Ha az érdeklődés van, és még mindig van egy kis vágy - csatlakozzon a közösség az adósok - akkor nem lépésről lépésre nem engedi a szemed.
Milyen tervei már az állam ebben a kérdésben a jövőben?
És akkor - még érdekesebb! Olvassa el a cikket a végéig, és akkor döbbent!
Legális a közös razziák sportbírók és a forgalom, akár nem - a tájékoztatás, amely a későbbiekben még kitérünk - egyre mindegy. Akarja hallani?
Mindenesetre, ha hirtelen állni - leülni, hogy ne essen a helyén:
Csak azt tudom hozzátenni, hogy a törvény az első olvasatban már tesztelték, és ez volt az összes adós (beleértve az adósokra kölcsönök). A második olvasatban a törvény is ellenállt - de beszélünk csupán adósok tartási kötelezettség vagy az adósokra, akik felhalmozott sok fizetett bírságot.
Mi ez a törvény? Mit kap ez a törvény? Hogy a törvény fog működni a gyakorlatban - senki sem tudja.
Ezzel a háttérrel, van egy ötletem - helyett „e összeesett tölgy” a törvényhozó szervek? Az ingatlan tartozásaiért van - ott van a jog, a hitelező megkapja a pénzt az eladott ingatlan - mint az ésszerű, olyan, mint egy logikus és kombinált elveinek ésszerűség.
De elvenni személyazonosító okmányok - ez az önkényes (véleményem!). Ne akkor adósok válassza az útlevél -, és várja az azonos adós és jöjjön azonnal (egy fizetés!) Kötelezi kötelezettségeit?
Sőt, érdemes figyelembe venni azt is, hogy a rendőrök lesz a jogot, hogy kiválassza a jogosítványt - vezetni mindegy nem lehet.
A büntetés egy ilyen bűncselekmény - súlyos. A büntetés 30 000 rubelt, vagy közigazgatási letartóztatását legfeljebb 15 napig, vagy a büntetés-végrehajtási munka időtartamra 100 200 óra.
Aggódik egy dolog - amikor a gyenge informatikai támogatás, az állami szervek - ezek az eljárások csak akkor generál polgári elégedetlenség.
Jelenleg már az összes
A nevem Dmitry Guryev vagyok szakértő a területen az adósság törvény. Használhatja a szolgálataimat, hogy megoldja a problémákat, vagy megrendelheti tanfolyamok független tanulmány tárgyát. Saját kapcsolatok ezen az oldalon.