légáramlás-érzékelő (DFID) 2114 ellenőrzés, csere
- elektromos
- motor
- fékrendszer
- más
- szerv
- kormányzó
- átvitel
- felfüggesztés
- hangolás
A propulziós rendszer 2114 több működési mód, amelyek mindegyikére a optimális mennyiségű éghető keverék töltés. Az a része a befecskendezett üzemanyag kell lennie helyes arányt a friss levegő és az üzemanyag. Levegő adagolás részt DFID (tömeges légáramlás érzékelő). Autósok nevezett a készüléket a mérő. A DMRV feladata, hogy állítsa be a dózist és belépő levegő hengerbe. A legfontosabb része a áramlásmérő termikus anemométerek méri a költségek friss levegőt.
Úgy néz ki, DFID a 2114 autók
Hibái esetén egy láncreakciót áramlásmérő és továbbítja azokat a munka hajtómű. Kevesebb az eszköz - porhanyóssággal: áramlásmérő ártalmatlanná egy rossz mozgás, például, amikor tisztító kendő házban. megjavítani a készüléket nem lehet, csak egy csere, amely önállóan végezhető.
Hibák és diagnosztikai eszközök
Ha a tünetek a kár, hogy nehéz figyelmen kívül hagyni a folyamatos működés 2114:
• Power a motor kisebb lesz;
• A jármű nehezen indul még a forró;
• Nagyobb üzemanyag-fogyasztás;
• Gyorsulás fut lassabban, mint máskor.
Ezek az érzékelők kell figyelni az ellenőrzés során
Ezek a fő diagnózis. Úgy tűnhet, más töréseket érintő erőmű. Ahhoz, hogy biztos a pontos probléma a DFID, hogy ellenőrizze a készüléket. Ways, hogy ellenőrizze a készülék elég sok, de az egyik kiemelkedik két alapvető: szemrevételezés és tesztelés multiméterrel.
szemrevételezés
El kell távolítani a hullámos tömlőbilincs, amely fel van szerelve a légbeömlő. Csavarja ki lehet Phillips csavarhúzóval. Szükséges, hogy alaposan ellenőrizze a felület hullámos és az áramlás. Nem szabad semmilyen nyoma olaj vagy kondenzátum, és az érzékelő - tiszta lesz. De ha a tulajdonos a 2114 ritkán kell cserélni a levegőszűrőt, akkor kivédeni DMRV kár - szennyeződés végzetes lenne az elektronika.
Az olajat a szenzor - ez egy figyelmeztetés, hogy a forgattyúház olajszint nőtt, és az ok lehet egy eldugult maslootboynik. Kipróbálni ezt az elméletet, két rögzítő tizedik kulcsot el kell távolítani, és kap egy méterre a szűrőház. A belépő szélén a légszűrő kell telepíteni tömítőgyűrű gumiból. Ha ez a földön van, így esett a légszűrőt. Ilyen helyzetben a bemeneti köpeny DMRV van egy kis mennyiségű por. Egy ilyen hiba, túl gyakran kikapcsolja a készüléket, így meg kell változtatni a légszűrőt 2114 és rendszeresen ellenőrizze. Abban az esetben, a por bevonat, az érzékelő 2114 vissza lehet hozni az életbe - ez alaposan meg kell tisztítani, vegye fel a pecsétet, és helyére a testben.
Multiméter
Csatlakoztatása multiméterrel az érzékelő
Ez a módszer alkalmas a modern áramlását. Próbálni, be kell kapcsolnia a mérő és tedd DC mérés. A határérték az eszközön meg kell tenni 2 voltot. DFID a következő pinout:
• Rózsaszín és fekete vezet a fő relé;
• Sárga vezeték megy a jel bemeneti (ez a szélvédőn);
• Zöld drót - föld;
• Szürke-fehér vezeték - kimeneti feszültség.
Ha a színek befolyásolhatják a gyártó, a helyszín mindig ugyanaz. Most kell, hogy aktiválja a gyújtást, indítsa be a motort nem szükséges. Meg kell venni a mérő, és csatlakoztassa a piros szonda a jelvezeték a sárga és fekete - zöld. Ez a kombináció lehetővé teszi, Pomeroy feszültséget a két elem között. A végén a szonda teszter lehetővé teszi a méréseket károsítása nélkül a szigetelés kialakítása -, hogy menjen végig ezeket a vezetékeket.
Lásd még:
- Ellenőrzése és cseréje Az érzékelő légtömegáramlás ...
- hűtőfolyadék szint érzékelő 2114: ...
- Ellenőrizze a helyét a csere a vákuum erősítő ...
- A külső hőmérséklet érzékelő 2114: ...
Ellenőrizze az érzékelő feszültsége
Tipp: ez nem ajánlott fúvókák használata (pl tűk), mivel miattuk vannak hibák. A diagnosztika DMRV szórás legyen fontos, mert minden számjegy.
A kimeneti feszültsége az új eszköz lesz 0,966-1,01 V. De végül kitalálni változik, általában a feszültség növekedésével a nagy utat. Minél nagyobb ez a szám ment fel, a nagyobb kopás a mérő. Szerint a méréssel meghatározható az állapotát a készülék:
• Ország 1,01-1,02 - a mérő megfelelően működik;
• Ország 1,02-1,03 - a feladatokat, de már van egy romlás;
• Ország 1,03-1,05 - DFID hamarosan hibás;
• 1,5 és több - Az érzékelő nem működik, akkor ki kell cserélni.
Lépésről lépésre cseréjére vonatkozó utasításokat
Meg kell dolgozni a fejét csavarkulcsot, a Phillips csavarhúzó, egy 10. kulcsot és új légáramlás-érzékelő.
- Meg kell emelni a motorháztető 2114 és húzza ki a negatív kapcsa az akkumulátort. Következő le párna vezetéket a szenzor, hogy szüksége van egy kis lökést alulról a fogás.
Ha szerszámok és nyomás gyengítheti a rögzítő
Eltávolítja az utolsó rögzítési
A helyettesítés lehet megvásárolni, és nem szabványos modellek. De ha azt tervezi, hogy telepíteni az eredeti érzékelő légtömegáramlás, szükséges, hogy írjon számokat az egységet, amely most már telepítve van a VAZ 2114. Az ár, az új eszköz - 2-4 ezer rubel.