Lehetséges, hogy töltse fel az akkumulátort, anélkül, hogy távolítsa el a gép, a klub nissan rnessa szerelmeseinek

Lehetséges, hogy töltse fel az akkumulátort anélkül, hogy távolítsa el a gép?

A probléma egy halott akkumulátort, előbb-utóbb szembekerül minden autós. De hogyan kell helyesen töltse fel az akkumulátorokat nem tudom, sok. Autósok gyakran érdeklődnek a kérdés - hogy szükséges-e eltávolítani az akkumulátort a készülékből idején töltés, hogyan kell eltávolítani, mely eszközöket lehet használni, hogy töltse fel? Igyekszünk, hogy ezekkel a kérdésekkel.

Először is mi kell érteni, milyen eszközöket használnak a töltés, és legalább röviden, hogy megismertessék a készüléket. Az akkumulátor töltése végezzük állandó áramforrást. Töltő aka egyenirányító váltóáramot alakítja DC. Sokan podzaryadniki beállító kapcsoló töltés 12 és 24 V-os akkumulátorok és a szabályozó áram vagy feszültség.

töltő biztosítania kell a töltő kimeneti feszültség, ha a töltés a 12 V-os akkumulátor.

Muszáj, hogy távolítsa el a terminálokat a telepkapocs, ha a töltés történik közvetlenül az autó?

Először is, nyilván, meg kell érteni, hogy miért ez a kérdés merül fel, elvileg. Valójában, a válasz abban a felületen, még harminc év után, vagy akár húsz évvel ezelőtt egy hasonló dilemma autósok egyszerűen nem merül fel. Egyrészt, komplex elektronikus eszközök járművek akkori megtalálható, kivéve elektromechanikus karóra, amely megállt eltávolítása után az akkumulátort a fedélzeti hálózatba. Tölteni az akkumulátort, felhúzzák a helyén, és biztonságos terminálok, foglalta órát, hogy a szükséges paramétereket, és minden kellemetlenségért, amit ez befejeződött.

Ha az akkumulátor fel van töltve, hogy a rendszeres helye a motorháztető alatt, és elejt egy időben fedélzeti hálózatot egy esetleges meghibásodás esetén a töltő veszteség kockázatát, első pillantásra, csökken ismét a üzemen kívül ugyanazon órában. Egy ilyen veszteség, persze, nem lesz boldog.

Nézzük meg, hogyan lehetséges, hogy töltse fel az autó akkumulátor eltávolítása nélkül a bibe

Töltse fel az akkumulátort, amíg az utóbbi időben, nem ad ki semmilyen problémát. Az akkumulátor eltávolítása elég tegyük meleg helyre, és csatlakoztassa puskozarjadnoe eszközt. Ha az áram erőssége a kívánt értéket, az akkumulátort fel lehet tölteni legalább egy pár százalékponttal, elég töltést meg elindítani a motort, és akkor az akkumulátor is feltölthető egy generátor.

Azonban, az Advent a kifinomult fedélzeti számítógépek és a különböző elektronikus szenzorok, amelyek állandóan be kell csatlakozik a hálózathoz, távolítsa el a terminál és válassza le az akkumulátort vált veszélyes. Ha kóbor összes számítógép beállításait, törölje az adatokat a diagnózis, akkor lesz hosszú ideig bajlódnia beállítás finomhangolását, és azt csak akkor lehet egy tapasztalt szakember, aki jártas a számítógépes programok.

Felmerül a kérdés - hogyan tölti az akkumulátort eltávolítása nélkül, és kihúzza a terminálok?

Meg kell jegyezni, hogy a.

akkor mi van? Építőipari valamit kell gond nélkül, annak ellenére, hogy az akkumulátor lekötése után csak kicsivel nagyobb alapjárati fordulatszám és hogy még nem adaptáció DZ kell normális után 50-100 km, és ezért jobb, hogy végezzen az alkalmazkodás a DMZ VAG-Com (th), van más út is, anélkül VAG-Com (ohm) .Slovom le az akkumulátor ne legyen befolyás (a munkagép) sikeres a motor indítását.
Ui és a jogot, hogy töltse fel az akkumulátort, ez nem azt jelenti, „push” az akkumulátor kapacitása 0,1 10 órán

Nem azért vagyok itt, hogy 21_10_14, kérem, nem a LAN.

jármű akkumulátor kell rendszeresen felszámolásra. A tény az, hogy még megfelelő generátor az autóban, az akkumulátor nem teljesen töltött, csak folyamatosan töltődik.

És a felvétel egy nagyszámú elektromos fogyasztók és alosztálya. Az akkumulátor élettartama ha ezt a munkát jelentősen csökken. Ezért kívánatos, hogy rendszeresen távolítsa el a gépet, és töltés otthon.

De vannak olyan helyzetek, amikor nincs idő a teljes feltöltéshez, vagy lemerült az elem, de mennünk kell ... Mi a teendő? Akkor töltse eltávolítása nélkül az autó.

Hogyan töltse fel az autó akkumulátor eltávolítása nélkül az autó?

Által felszámított töltő

[Box type = »Információk»] helyes azt mondani, újratölteni ... Távolítsuk el az akkumulátor pólusait, nem számít, milyen sorrendben, de célszerű eltávolítani a negatív terminál az első, majd a plusz. Csak lőni az első, ha a plusz, véletlenül bezárja a kulcsot.

Lehetséges, hogy töltse fel az akkumulátort anélkül, hogy távolítsa el a gép?
A kérdés az, lustaság Akuma, hogy húzza ki a készüléket, akkor lesz szükség, hogy újra edzeni a számítógépet. Hogy lesz-e bármit is, ha a töltő csatlakoztatva közvetlenül az akkumulátorhoz Clem eltávolítása nélkül a motor?

Ajánlott otsoedenit a terminálok egyike által, azaz. K. A feszültség a töltés lehet emelkedett a számítógéphez.

Néhány díj így 16,6 voltot.

Ahogy dumate, akkor nem kell, ha a számítógép csak vyidyvat?

Nem lehet! Diódák repülni.

Néz akkumulátor és hogyan kell csatlakoztatni.
Ha az ipari termelés, automatikus feszültség szabályozás, akkor a problémák nem lesz. Egy rögtönzött. nagymama két mondta.

lehetséges értelmezés terminálok, távolítsa el az első

Lehetséges. Rendszeresen sétálni a kutyámat az Opel, amelyhez egy harmadik emeleti időről időre nyúlik
e. kábelt az akkumulátor töltéséhez. Ez történik, még a télen, de ha nem túl hideg, nem
kevesebb -3-5 fok. C. Nem tudom.

Töltés autóakkumulátor

Ön itt van: Főoldal »akkumulátorok és” Lépésről lépésre kivetésére a jármű akkumulátorát és válaszok a gyakran feltett kérdésekre

Lépésről lépésre a töltés a jármű akkumulátorát és válaszok a gyakran feltett kérdésekre

Ha ezt a kérdést, hogy bárki, aki legalább néhány ötlet az autó és az akkumulátor, akkor a legrészletesebb tanácsot. Valamilyen oknál fogva, sokan úgy gondolják, hogy ez a kérdés annyira triviális, hogy még szégyellte, hogy nem tudja. Azonban a statisztikák azt mutatják, hogy több mint a fele az elemek nem állja ki a gyártó élettartam és kell idő előtt cserélni újakra.

Ennek fő oka - a helytelen töltés üzemeltetési időszakában. Megnézzük, hogyan lehet még tölteni az akkumulátort, és csinálni.

Azonnal tisztázni egy pontot. Úgy gondoljuk, hogy ha a jármű generátor simán, és a gép rendszeres használata, ez elég ahhoz, hogy fenntartsák a megfelelő töltöttségi szintet.

Félévente az akkumulátort eltávolítják, my, kérjek profilaktikus, az irányítást a sűrűsége és térfogata az elektrolit. Amikor visszahelyezi a kocsi csak azt kéri cserébe, hogy csökkentse az egyes üvegek. Ha valami, és reset nem látható tisztán a dolgokat, ez nem befolyásolja a vezetés.

Vannak töltők, amely töltés lehet közvetlenül a gépen kihúzása nélkül semmit. Ezek fel vannak szerelve különböző ellenőrzési és védelmi áramkörök lehet szerelni közvetlenül a jármű folyamatosan csatlakoznak az e-mail. hálózaton. Az prednazanachenie Inkább töltse fel az akkumulátort megálláskor (azonban magát a töltést, és végre ők is). Ha nincs memória, vagy ez ismeretlen helyre, a legjobb, ha terminál „-” dobja ki az akkumulátort.

Charge mód eltérő lehet, például a konstans jelenlegi kapacitása 0,1, állandó feszültség alatt egy kis időt az ismétlődést és a nagy áram kapacitással Gyorstárcsázásra stb stb Minden attól függ, a feladat. Startornye akkumulátor, elvileg megy keresztül.

Nyissa meg a csuklyát mindkét autó és ingyenes hozzáférést biztosít az elemeket.

Határozza meg az egyes akkumulátor pozitív és negatív terminálok. A pozitív pólust a házon jelölt „+” és a negatív - „-” jel.

Kapcsolatba minden bilincs vörös starter huzalt a pozitív terminál mindkét elemet. Például, először csatlakoztassa egyik kapcsa a „plusz” alacsony telepfeszültség, és a másik - a „plusz” töltésű.

Csatlakoztassa az egyik bilincs a feketét a negatív pólusára akkumulátort.

Meg kell erősíteni a második bilincs indul fekete vezetékek vagy egy csupasz a jármű akkumulátor lemerült. Szóval ciklus véget ér egy elektromos áramkör és a Booster lehetséges lesz. Akkor csatolja „krokodil”, hogy a keret a felfüggesztés vagy tisztítható bármely festetlen fém alkatrészek motorháztető tér el az akkumulátort.

Nem hiszem, hogy csak én egyedül kellett szembenéznie (a hideg évszakban különösen) a vágy, hogy töltse fel, vagy töltse fel az akkumulátort közvetlenül az autó kikapcsolása nélkül, miközben az autó terminál, mert ez minden opciót és beállítást az autó, és van számos globális és a módosított zene, és a PC az autóban, és a motor ki kell igazítani.
Felteszek egy kérdést. hogy lehet-e erre vagy sem. Ha lehet -, akkor miért ...
Számos anyag átdolgozott és újra olvasni a szakirodalomban, és próbálja felhívni bizonyos következtetéseket a kérdésben:

Ha azonban töltse fel az akkumulátort a rendszeres helye a motorháztető alatt, és elejt egy időben fedélzeti hálózatot egy esetleges meghibásodás esetén a töltő veszteség kockázatát, első pillantásra úgy tűnik, nem fenyeget (vigyázat, szalag, stb), az ilyen veszteség, természetesen nem lesz boldog, de nem kritikus. De ha megnézzük a kérdést - a korszerű járművek gyártói egyre telített.

Az akkumulátor töltése nélkül eltávolítja az autó

Sok modern autók készülnek, hogy amikor eltávolítja az akkumulátort, és kihúzta a fedélzeti hálózati, csúszik az összes beállítást a csatlakoztatott elektronika. Légkondicionálás beállításokat, a hangszóró rendszer, klímaberendezés, fedélzeti számítógép, stb További információ törlődik a memóriából a motorvezérlő egység (például diagnosztikai eredmények és egyéb vonatkozó információkat).

Ezért, a legtöbb modern autómárka ez a módszer nem ajánlott. Ebben az esetben el kell végezni a töltési folyamat a gépen, eltávolítása nélkül. Erre a célra általában speciális eszközök, amelyek további védelmet, ami csökkenti annak valószínűségét, kár, hogy a fedélzeti elektronika.

Ha megy, hogy töltse fel az akkumulátort az autó, akkor ezt meg kell tenni egy jól szellőző meleg helyen (ideális a száraz, fűtött garázs).

Ne feledje, hogy ha.

Az alacsony töltöttségi állapot (akkumulátor nem dozaryazhen) a hideg éghajlaton a fő oka a szulfátosodást lemezek, és súlyos esetekben akár hozd a polaritás váltás AB egyes elemei (az egyes konzervdobozok) és a kimeneti az akkumulátor rendszer.

Magas ugyanazon a töltöttségi állapot (akkumulátor feltöltéséhez) meleg éghajlat alatti pusztulását okozza, valamint a rácsos lemezeket és intenzív vedlés az aktív tömeg velük.

Mindez azt eredményezi, hogy az akkumulátor hibák és a veszteség élettartamát.

Ezért, annak érdekében, hogy az akkumulátor megfelelően kitöltött időszakban (5-11 év), el kell végezni a különböző ellenőrzési megelőző műveleteket.

Először is, 4-5-szer egy évben, a művelet során, ellenőrzik a töltési feszültség AB autóval ellenőrizze az olajszintet és sűrűsége az elektrolit, valamint tisztán tartani az akkumulátor is, és a terminálok (kizárni megnövekedett önkisülés). Így kell lennie.

1. hogy lehet-e tölteni az akkumulátort, anélkül, hogy távolítsa el a terminálokhoz az akkumulátort, vagy távolítsa el az egyetlen elfogadható „-”? A töltés addig végezzük, amíg a jelenlegi gyár zu 1A.
2 hónapja terhelt fél lemerül az elem elektrolit sűrűség 1.27. És ma mért sűrűsége vége, és ő esett 1,23 és a stressz 11,98V. Van-e értelme az elemet cserélni, vagy akkor is úgy kell tölteni? 3 év elem, indítómotor forog is.

És ez meg fog változni?
Próbált újraéleszteni egy hulla. Ez nem dolgozik

Az a tény, hogy a „Reset” órát, az autó nem indul? Nem látok ok-okozati összefüggés valószínűleg hiba a gépen.