lekapcsolása félpótkocsi
Lekapcsolásával félpótkocsi a traktor szükségszerűen végre egy bizonyos sorrendben. Megfigyelése a szabályokat, akkor nem lesz nehéz megvalósítani lekapcsolásával félpótkocsi.
Tehát akkor:
- Fuss félpótkocsi fék a kéziféket.
- Ezután elhagyjuk a támogatási eszközt, és győződjön meg arról, hogy volt egy teljes kirakodását a teherautó hátsó rugók. Így már eltávolította a terhet a vontató jármű a félpótkocsi.
- Most kell, hogy végezze el a szétválasztása elektropnevmopitaniya vétele.
- Hatásuk a félpótkocsi által a „felfedezés” a vár. Ehhez a biztonsági kar zár, viszont a mellékhatások az elülső pozícióban.
- Minden marad a számunkra, ezért lassan húzza a vontató jármű félpótkocsit a teljes kilépés mellett félpótkocsi nyerges.
Így készült lekapcsolása vétele.
Amikor szervizelése az ötödik kerék nem szabad elfelejteni, hogy ellenőrizze a megfogó és rögzítő rugók kopás és a rögzítő kart rögzítésére eszköz a kerethez. Bármilyen hibás kapcsolat nincs engedélyezve, mert vezethet egy közúti balesetben. Kopott alkatrészeket cserélni kell idővel.
Lekapcsolása vétele. esetleges hibákat

Jellemzően, a névleges méret kell tűs nyak átmérője 50,8 + - 0,1 mm, és miután tartják a helyreállítás vagy a helyettesítő furat átmérője 50,8 + olfMM, a zár méretét, amely érintkezésbe hozzuk a befogó 74Zo, FMM.
A redukció történhet hegesztéssel a kívánt méretre, majd hőkezeléssel, hogy a kívánt keménységet.
Tehát megnéztük, hogyan kell előállítani lekapcsolása a félpótkocsi, valamint a lehetséges problémákat, és megakadályozzák őket a nyerges vontató.