lendkerék kiegyensúlyozó jellemzői az eljárás
Kiegyensúlyozása a lendkerék szükséges eljárást kiegyensúlyozása forgó tömegek, megszüntetése tehetetlenségi erők és folyamatos üzemeltetése a részét. Amikor kiegyensúlyozatlanság forgó elemeit a belső égésű motor lehet rezgés, ami jelentősen csökkenti az élet a motor és alkatrészek, mint például a starter féltengely főtengely.
A lendkerék lehet egyik forrása a rezgés, így meg kell kiegyensúlyozza. Ez a darab érinti az önindító fogaskerék, hogy érdemes, ha készül a javítására szolgáló eljárást az egyensúly. Hangolás a motor is javasolja a használatát egy olyan eljárás, mint például horony a lendkerék. Ez manipuláció eltávolításával jár a kopott rész felületére, ami nagyon fontos a hatékony működés érdekében. Ilyen fényesítő lépés fontos kiegyensúlyozó hogy elkerüljék a negatív hatást gyakorol a munka által termelt manipuláció motoralkatrészek, mint a kezdő, a főtengely, a féltengelyt.
fajták egyensúlyhiány
Annak érdekében, hogy megértsék, hogy a kiegyensúlyozó eljárást végzik, meg kell foglalkozni fajta egyensúlytalanság:
- Statikus. Ez következtében alakul ki az elmozdulás rész forgástengelyére képest a forgástengely. Ez kiváltja a megjelenése rezgéseket.
- Nyomatékot. Lehetséges, amikor megjelenik a további lendkerék élek. Ebben az esetben egyensúlyban súlyát, de nem jelennek meg a statikai. Azonban forgás során általuk okozott kifejezettebb rezgéseket.
- Dinamikus. Határozza meg a kombinált hatása a statikus és a nyomaték kiegyensúlyozatlansága.
A rezgések növekedhet vagy csökkenhet attól függően, hogy a fordulatszámot. Ezek provokál további terhelést a motor elemek (starter féltengely főtengely) és ólom a gyengülő erősíteni. Ez viszont hibás működéshez vezethet, és csökkenti az élettartamot, és zavar a motoralkatrészek: a lendkerék, kuplung, főtengely, és mások.
Az okok a kiegyensúlyozatlanság a következők:
- helytelen gyártása motor alkatrészek, mint a lendkerék indítómotor, a főtengely és a hasonlók;
- inhomogenitása az anyag;
- pontatlan központosító ragasztott részek;
- értéke növekedett távolságok kötésű elemeket és egységeket, és a hiba a összehangolás szerelés során;
- deformáló a tengely megmunkálás során és a hőkezelés, és ennek eredményeként a felhasználás során.
Rezgések léphetnek fel hiányában kiegyensúlyozó mind a lendkerék és a más részein nagy átmérőjű és jelentős értéket szögsebesség féltengely főtengely, és a tengelykapcsoló kerék.
Helyes az egyensúly végezzük speciális berendezések automatikus szolgáltató központok. Önkiegyensúlyozó is lehetséges. Csak meg kell emlékezni, hogy az eljárás előtt, húzza ki az önindító, amely érinti a lendkerék a hatalomból.
Ábra 1. Kiegyensúlyozó lendkerék
kiegyensúlyozó magatartási
Statikus kiegyensúlyozási könnyedén és a lehető otthon. Talán otbalansirovat lendkerék további eszközöket és erőforrásokat. Először el kell távolítani az elemet, meg kell vezetni az autót egy megtekintési lyukat, majd kapcsolja ki a készüléket, amely egy kezdő (nem ér a lendkerék), és csak ezután az elem eltávolításához. Meg kell jegyezni, hogy a szabad függő lendkerék vezet, hogy a telepítés egy ilyen helyzetben a része, amelynek során a legnehezebb rész lesz alján található. Hogy meghatározza a helyzetét a lendkerék úgy kell elhelyezni, hogy szabadon forog tartókra. Ezt úgy lehet elérni biztosításával részei a tengelyre, amely kerül a támogatást. Ebben az esetben a sarkok megjelennek azok minőségét. Szintén erre a célra, egy satu, miközben szorított csapágyak rögzíteni a lendkereket. Ő forog a saját súlya alatt, és állítsa be a nehéz része ez az alsó helyzetben. Ezután, hogy a lendkerék furat, azaz eltávolítja a felesleges fémet a nehéz oldalon (csiszolás).
Ezen túlmenően, kiegyensúlyozó jár a telepítés további terhelést az ellenkező oldalon. Mivel tömegeloszlás vízszintesre. De a horony a lendkereket vagy csiszolás közös eljárás. Segítségével enyhíteni a legsötétebb része a munkadarab és kiegyensúlyozott súlya. Ezt követően a kerék áll meg vissza, és az önindító, hogy ragaszkodik, van csatlakoztatva a tápegység.
Dinamikus kiegyensúlyozás eljárást kell végezni a szakmai szolgáltató központ. Annak végrehajtására speciális berendezést igényel. A különlegessége az eljárás abban rejlik, hogy az együttműködő jellege: megszüntetéséről egyensúlytalanságok egyidejűleg végezzük a lendkerék, kuplung és a főtengely. Ebben az esetben, valamint a statikus egyensúly, készített egy áramszünet, amely egy kezdő, hogy érinti a lendkereket.
Közös kiegyensúlyozott főtengely és a lendkerék
Így lehetőség van arra, otbalansirovat lendkerék self - polírozás egy viszonylag egyszerű eljárással, de dinamikus kiegyensúlyozás kell végezni csak a szakértők segítségével, mert megköveteli a megszüntetése egyenlőtlenségek együtt főtengely, kuplung és a lendkerék, és magában foglalja a meglehetősen bonyolult műveletsorozat használatával kifinomult berendezések és eszközök. Sőt, csiszolás, végzett szolgáltatás, ez pozitív hatással van a működését a autómotor