Lenin páncélautó nevezetesség meghamisítását történelem

Műemlékek - ez nem csak a remekművek a szobor, hanem a történelem, a karakterek. Mögöttük mindig egy jól ismert személyiség és a kapcsolódó történelmi tény. Egy példája ez egy emlék „Lenin egy páncélozott autót.” Megállapítást nyert, 1926-ban Budapesten, a finnországi állomástól. Ez a történelmi emlék a nagy érdeklődés van a páncélozott autót. Miután az összes körülötte még tombolt vitát. Az egyik csoport a szakértők azt mondják, hogy az elvtárs vezetője a proletariátus segített vezessük át a tövisek a bolsevik forradalom. További nevezetesség az úgynevezett hamisítást a történelem. Nézzük meg részletesebben a kérdést.

Tűz, víz és réz csövek

Azt találtuk, hogy a jel a páncélautó Lenin - „Austin”. Ez a modell egy angol design. Gép elrendelte az Egyesült Királyságban és Magyarországon általuk továbbfejlesztett és használt orosz hadsereg az első világháború. A szolgáltatás akkor tűnt, elég kockázatos, ezért a katonai csoport alakult az önkéntesek. Páncélozott járművek tüzet nyitott, csak felhajtott közel az ellenség. Tüzérségi lövedékek ezért hangsúlyt kap leküzdésére tárgy könnyen áttört páncél. Annak ellenére, hogy ez a „rövidlátás”, „Austin” gépeknek azonban segített, hogy egy csomó katonai kihasználja, és sikeresen használják ambushes. És hagyja, hogy a páncélozott autót, díszítő Finnország állomás Budapest, konkrétan nem vett részt a harcokban, „családfa” valójában a visszaigazolást.

műszaki jellemzők

1917-től 1919-volt néhány változtatás páncélozott járművek. Általános szabály, hogy nem volt autó, két kormánnyal, elöl és hátul fordított. Őket látva két géppuska a márka „Maxim” visszaverni a támadást. páncélozott súlya 5,3 tonna, a motorteljesítmény elért 50 lóerő. Az autópályán, aki kifejlesztett egy sebesség 50 km / h. A legénység befogadására volt négy embert.

Ezt követően, még két változatban, amelyre Lenin karjaiban felmászott a tetőre egy páncélozott autót, hogy búcsút, lelkesítő beszédet a bolsevikok az előfordulása egy új történelmi szakaszban az élet Magyarországon. És azután, hogy ő mindegy páncélozott autó elment a székhelye a bolsevikok (Kshesinskaia ház), így megáll az út mentén újra szavalat beszédét. Szerint a vezető - állítólag Vasily Fedorov (a végén az ő személyisége még nem állapították meg), Lenin páncélautó részt vett a roham a Téli Palota. Lenyomata ez az esemény a kár, hogy az első kerék a kadét golyókat.

Ahogy történelmi bizonyítékok azt állítják, hogy egy páncélozott autó bolsevik vezető találkozott Pétervárott támadás a csapatok Általános N. N. Yudenicha 1919. De a forradalom után, „a főváros az ellenség”, ahogy ő nevezte a páncélozott autó, amelyben Lenin beszélt, és részt vett a harcokban Yamburg Pulkovót és Krasznoje Selo. Azonban 1922-ben átadták a helyőrség a várat, ahol elvesztette. Csak öt évvel azután, hogy megkezdte a keresést egy páncélozott autót. Ők részt múzeumi dolgozók, veteránok és levéltárosok eseményeket. Általuk összegyűjtött egy csomó anyagot az eseményekről, és a szemtanúk, de nem találja magát egy páncélozott autót. Csak 1939-ben egy elhagyott raktárban védelmi szervezet (OSOAVIAHIM) a Sosnovka kiderült gép, kifelé hasonló a kívánt tárgy.

muzeális értékű darab

Azonosítása egy páncélozott autó haladt el több tényező: a jelenléte lámpák, hiányoztak az autót a márka, tornyok a tetőn, telepített görbülete, és két kormánylapátok kár golyók Junker az elején. Egy kicsit később igazságügyi szakértők szerint a réteg kosz és a festék talált hírhedt 2-es szám együttesen ezek a jelek és lett az alapja a visszaigazolás az eredetiség a páncélautó. Vizsgálata azonban a protokoll nem érte el egészen a mai napig.

Helyreállítása után a felfedezés díszített Múzeum a forradalom (családi házban Kshesinskaia). Később átkerült a Lenin Múzeum (Marble Palota). Végén a 20. század történelmi utazás véget ért, és a kiállítás a Hadtörténeti Múzeum tüzérség és mérnöki csapatok Budapesten szerzett legendás Lenin páncélautó hol található ma.

Azonban a történészek okuk van feltételezni, hogy sok a leírás a forradalmi időszak magyarországi simított, akkor elkenték vagy vágott teljesen. Például az a tény, hogy a teljesítmények Lenin a páncélozott járművel másnak látszik. Visszatérve a száműzetésből a fővárosban, Lenin szembe a vasútállomástól a dühös tömeg zászlókkal és zenekarra. Azonban ő nem felelt meg, valószínűleg munkatársai a vezér úgy döntött, hogy a lehetőséget, közben megdönteni a magyar állam. Lenin páncélautó valóban jelen van ebben a történetben, de hol készültek, és mi a neve a furat, lehetetlen megállapítani ma.

A kétség a személyazonosságát a vezető, és Fedorov, akit a régi bolsevikok vádolták megszemélyesítés. Ennek megfelelően azt is fiókjába minősíteni fikció. Doubt erősíteni, valamint a harcot a cím bronevoditelya kibontakozó után a vezér halálát.

Szakemberek leállítottuk, és a kicsi, de jelentős tény talál egy páncélozott autót Sosnovka. Azt állapították meg, hogy pontosan milyen termelési tartozik a Putilov Works év - 1919. Tehát, Lenin nem jár közben a kibontakozó forradalom annyira részletesen a bolsevikok.

mi vagyunk a vezető

Sok vita és kétség, és ez Lenin páncélautó. Voltak, akik azt állították, hogy a tanúk a vezető valóban elhangzott ez. Például egy újságíró, rovatvezetője a forradalmi mozgalom Konstantin Eremeev azt állítja, hogy a vezető a bolsevikok járt politikai declamations, de nem került rögzítésre, és a szavak a beszédében, nem tud szaporodni. Talán ez a félreértés lesz képes megmagyarázni egy másik változata az események. Lenin tartott (hajtjuk) az előkészített páncélozott autó, a tető, amelynek ő úgynevezett néhány szétkapcsolt kifejezéseket. A legismertebb ezek közül a felkiáltás: „Éljen a szocialista forradalom” 1926 már alkalmazzák a talapzatán az emlékmű „Lenin a páncélozott autó” (Finnország Station). Az ugyanazon fiktív beszéd később nevezték a „híres”.

a filmszalag

A film kapta meg a közönség, mint egy dokumentumfilm. És senki sem riasztják el őket anélkül, hogy megpróbálnánk. A sors iróniája, hogy maga Lenin tekintik a legfontosabb eszköze a propaganda mozi. Utánzatok történelmi igazság nyereséges volt, hogy a kormány megtartja erejét. Sőt, a film látható az Egyesült Államokban. Ott volt az úgynevezett „Tíz nap, hogy megrázta a világot.” Ez a valóság váltotta fel a tekercs film.

A meghamisítása a történelem, a jelzett időszakban és egyéb részleteket. Például ma már szinte tökéletes állapotban és összetétele jött az összes alkotást és háztartási hulladékból vezetője. Ez teljesen meglepő, tekintettel a nehéz időkben, és a kivándorlás. Hasonló megfigyelést nem lehet, de tegye a teljes torzítás a forradalmi események a malacka bank Magyarországon.

modernség

Annak ellenére, hogy egy ilyen meggyőző kiteszik álhírek a szovjet időszakban, a modern hatalom mindig gondosan őrzi a szimbólumok a forradalom. Határozottan megakadályozza a pusztítás ideológiai bálványokat, clearance csalás. És bár többször felvetette a megjelenése Vörös téren a bolsevik temetők és múmiák a főnök, nincs teendő nem volt.

A történészek úgy vélik, hogy egy ilyen intézkedés az motiválta, nem annyira az általános telek ellentmondások a történelmi tényekkel, mint a kritikus értékelését Lenin személyiség. És is volt ennek az oka. Az apt szavait történész, ő szándékosan „mumifikálódott”. A hősi kép, tele meghatározása és a nagy eszmék, most nem illik a tényeket tömeges kivégzések és túszejtés, amely készült vezetése alatt a bolsevik vezér. Ment a forradalmi időszakban, szakértők felfedi új oldalai és sarkai. Lehet, hogy ezért a fő kérdés, hogy milyen szerepet játszik az életében Lenin, Magyarország, nyitva marad.

Most lehetetlen megmondani, az biztos-e vagy sem az a forradalom szimbóluma, „Lenin a páncélozott autó,” egy emlékművet meghamisítani a történelmet. Túl sok minden történt, azt mondta, és írt a bolsevikok megvalósításához személyes céljait. Telt az idő, és a független tanú mentek vele. De az a tény, hogy az egész emlékmű és a személyiség V. I. Lenina vannak kétségek és ellentmondások, ez tény. Forradalom van a múlt és a jelen generáció írás egy új története. A lényeg, hogy ez igaz, de nem egy hősi legenda.

15 legszokatlanabb busz szokatlan design busz megálló található szerte a világon. Az ilyen helyeken a várakozási idő a járművek kevésbé.