Letiltása monitorninga gsm világítótorony M17
M17 a világítótorony nem lehet kikapcsolni hely egy mobilhálózati tornyok, ebben a tekintetben, találkoztam néhány problémát. Kell folyamatos nyomon követése minden mozgását a járművek, jármű kilométer-teljesítmény és az összes megáll. Megáll és érkezési helye kérdések merültek fel. De a GPS-jel elvesztésekor jeladó kezd dolgozzon az utat a mobil adótornyok és hozzá kell adni a megtett távolság legfeljebb 15 km, ami kritikus a számomra. Azt kellett volna most húzott egy egyenes vonal, de nem. Miután a jelveszteség vezethető egytől végtelenig és ugrik egészen 300 méteres nyomorúságos beacon felhívja 2 km, vagy 5 km-re állt az ülés az autó. Azt is beállíthatja a monitor külső jel, egyetértek, de a világítótorony elveszíti a kapcsolatot és olyan módon, kezdve, hogy felhívja a titokzatos hirtelen útvonalak, újra uvilichivaya futni igen jelentős. Szükségesnek tartom, hogy adjunk egy leválasztás érzékelése funkció GSM helyét, akkor növeli a hatékonyságot a világítótorony tétele megtett távolság.
Itt egy példa az autó ugrik állni
A folytatásban az elején. Monitoring mozgásérzékelő. GSM vezethető azok zagagulina.
Hány ugrik itt nem ismert, de a megtett távolság 56 km eltér a valóságos 41. Ez a GPS veszteség az utazás során, és nem világos, zagagulina GSM. Távolság 500 méter maximum. Az ilyen ugrások mind a négy jelzők naponta. Annak ellenére, hogy meglepően gyakori és sikeres napot. Világítótornyok felállni alatt a műanyag logók és torpedó szélvédő. Láthatóság beacon sorról szöge körülbelül 15 fok, a teljes szöge körülbelül 60 fok üveg.
A világítótorony nincs lehetőség az adatok a helyzetet a helyszínen hiányában GPS.
Melyik SIM kártya van telepítve az eszközök, egy kit vagy saját?
Hogyan és hol a berendezés található az autóban?
Jelentést kér a világítótorony, küld sms **** jelentés és menjünk számát viseli jön válasz.
ahol a **** a jelszavát.
Ez a GPS? Az autó a garázsban, a mozgás nem követtek el, akkor nyilvánvaló, most, hogy ez a meghatározás a GSM, és ahogy láthatjuk, hogy ez nagyon jó halad hiányában GPS. Ilyen szabálytalan, meg tudjuk érteni, hogy a monitoring a bemeneti jel, de mi köze a növekedés megtett távolság az n-edik kilométerek számát, sosem tudom.
