Lopás és lopás a rakomány szállítás során FELELŐSSÉG fuvarozó
A mai világban a legtöbb árut és egyéb rakományt szállítják a forrástól a célállomás közúton. Ebben az esetben egyetlen gép vezetni terhelés közvetlenül a vásárlók csoportja. És úgy történik, hogy a folyamat a szállítás történik a lopás következtében az áruk a tranzit.
Ez a tény válik a veszteség, hogy a feladó az ingatlan és a címzettnek. Ezért fontos, hogy létrehozza azt a tényt, a lopás és időben tegyenek meg minden intézkedést azonosítani az elkövetőket, és jogorvoslatot.
Ugyanakkor az érintett személyek, sikerül megtalálni nem mindig ez a helyzet. És akkor, a legtöbb esetben a felelősség a közlekedési vállalat.
Ki a felelős a lopás rakomány szállítás közben
Úgy történik, hogy a keret az útvonal az autó megállt, hogy töltse fel. Aztán ott megtalálható az úgynevezett közös rakomány lopás.
Megjegyezzük, hogy a hordozó lehet mentesíteni a szankciókat, amennyiben bizonyítani tudja, hogy a lopás történt, ahogy a körülmények miatt elveszíti. A gyakorlatban azonban ez nagyon nehéz csinálni.
Anyagok joggyakorlat azt sugallja, hogy a jelenléte nyomozás eltűnése az áruk még nem vas érv, hogy enyhíti a fuvarozó a felelősség alól.
Mikor a kocsi vesz részt szállítmányozó, a felelősség az áruk eltulajdonítása tranzit lehet kiszabni rá. Egy ilyen szabály van jelen a hazai polgári jog. Ebben az esetben a lopás rakomány szállítás során szállítmányozó felelőssége szolidáris jellegét.
Kinek van joga, hogy bírósághoz fordulnak jogorvoslatért
Ha volt egy lopás indításhoz a szállítás során, a helyzettől függően, a panaszosok tehet néhány alanynál. Sokszor nem, fellebbezhet a bíróság, hogy helyrehozza a károkat származik a címzettnek.
Ahhoz azonban, hogy jár, mint a felperes is feladónak. Ez történik, amikor megtörténik az eltűnése a folyamat halad értékek között a tárgyak a cég.
Például volt egy lopás rakomány szállítása során az alkoholtartalmú italok egy raktár a cég boltban. Ezután az akció ellen a fuvarozó ellen indíthat a feladónak. Ha a kerék volt alkalmazottja a cég érintett, a kártérítési vissza kell téríteni az eljárás által meghatározott munkaügyi jogszabályokat.
Azokban az esetekben által okozott károk lopás, az intézkedés a jelen és a biztosító társaság.
Például a rakomány biztosítással, és a biztosító kártérítést fizetett a címzettnek. Ezután, hogy megkapja a jogot, hogy a fuvarozó a követelményeknek igénybevétele útján.
Elkészített dokumentumok közül melyeket lopás
Csakúgy, mint az a tény, bármilyen hiány vagy lopás tulajdon, ahogy fontos, hogy dokumentálja.
Amikor az áldozat a bántalmazás vált különösen értékes rakomány lopás célzott tárgy, fontos, hogy a raktárból dokumentumok bűnüldöző szervek. És akkor lehet, és szaktanácsot a valós érték a lopott tulajdon.
Ezen túlmenően, az a tény, lopás rakomány célja, hogy erősítse a kereskedelmi törvény. Van néhány alapvető szabályai, hogyan lehet egy kereskedelmi rekord a lopás rakományt.
Először is készül elfogadta a csomagtér. Ez a dokumentum a beérkező adatokat jármű adathordozón meghatározott. A legfontosabb része a részletes tényállást illetően a lopás az árut, jelezve a nevét, mennyiségét és árát hiány.
Törvény által aláírt meghatalmazott képviselője a címzett és a fuvarozó. Amikor a fordító megtagadja, hogy rögzítse az epizód a lopás, a kereskedelmi törvény készül egyoldalúan.
Sok csoda, ha volt egy lopás az áruk a tranzit, hozzon létre kereskedelmi aktus? Annak érdekében, hogy a sértett fél, kínálunk egy mintaként dokumentum, amely könnyen letölthető ingyen honlapunkon.
Néhány szó az út
Amikor a lopás által rögzített szükséges a dokumentumokat, akkor jön a fordulat az intézkedés a kár megtérítéséhez.
Az első állítást küld a hordozót. Meg kell összpontosítani a különbség a számos áru, kijelentette, a szállítási dokumentumok és az a tény, hogy van rögzítve a kereskedelmi törvény.
Szintén forgalomban kell vezetnie a többi szükséges információkat. Azzal kell tekinteni egy hónapon belül. Ezután gondolja, és alkalmazni kell a választott bíróság a helyét a hordozót.
Ha a rakományt biztosított, ez sokkal könnyebb dolog. Elég, ha az összes dokumentumot a lopás, hogy elküldi a biztosító társaság annak érdekében, hogy a biztosítási kártérítés.
Megjegyezzük, hogy a követelést a lopást a rakomány egyéves elévülési idő.
Sikkasztás és lopás szállítás közben: a jogi szabályozás
Számos közlekedési vállalat egy nagyon érthető kérdést: ha volt egy lopás az áruk a szállítás, kinek kell akasztani? A válasz számos tényezőtől függ.
A legtöbb esetben, sőt, a fuvarozó felelős. De ha az a személy lesz telepítve közvetlenül részt vesz a lopás, és bűnösségét a bűncselekmény, a kár később felépüljön ez állampolgár. Azonban a jelenlegi helyzetet, nem minden lopás, ahogy nyilvánosságra a bűnüldöző szervek.
Ha a kártérítési fontos, hogy készítsen az összes szükséges dokumentumot. És ez segíthet az ügyvéd szakosodott civil, nem csak, hanem a közlekedési jog.