Macskák, Paul G.

Érettségi után 1933-ban, a munka dolgozó Karán a leningrádi Intézet Vasúti mérnökök vasszállítást, aki arra készül, hogy adja meg a leningrádi hajóépítő Intézet. Ugyanakkor ez a nyilvánították sokféle nagyobb haditengerészeti iskolák és utalványok kerület bizottság az SZKP (6) és a KISZ-ben küldött az iskola hozataláért példányban. Jó, hogy ellenálljon nekik, azt kérte, hogy küldjön neki, hogy Naval Műszaki Főiskola nevezték F. E. Dzerzhinskogo a hajóépítési ágazatban. Tanult finom és szakdolgozatát a fejlesztés tervezési fény cirkálók elvégzéséhez szükséges számításokat, tervezés és rajzolás munkát is védi a legmagasabb minősítést.

Az első napon a Nagy Honvédő Háború, P. G. Kotov, hogy az egyik képviselői Fő Igazgatóság Hajógyártás Leningrádban vett határozott lépéseket, hogy készítsen felülete és tengeralattjáró erők a Balti Flotta visszaverni a támadást az ellenség a tengeren. Hajók állt a hajógyárak vezettünk be működését és gyorsan küldött harcba pozíciókat. A tehetséges mérnök, ő tette jó néhány értékes javaslatokat, hogy gyorsítsák fel a javításra.

1944-ben a szovjet haditengerészet utasítása szerint a vezetés az ország fordult a munka előkészítése „katonai hajógyártás program időszakának 1946-1955 években” (STC-46). Végzésével a parancs a flotta ismertették javaslataikat, hogy milyen része a Navy hajók szükség. 1952-ben P. G. Kotov idézték a Központi Bizottság, ahol arról tájékoztatták, hogy a jelöltséget éppen úgy kinevezése helyettes titkára Állandó Bizottság Védelmi.

A 1955 végén volt egy tragikus esemény: egy erős víz alatti robbanás a parkolóban a Szevasztopol öbölben elsüllyedt csatahajó „Novorossiysk” (elfogott csatahajó, örökölt a Szovjetuniótól Olaszország). Ugyanakkor több mint 600 ember, köztük a segélyhívó játékokat többi hajó. Ez egy kemény ütés a szovjet haditengerészet.

Kotov nagy tiszteletnek között haditengerészeti körökben más államok. Fordult hozzá tanácsért.

Katonai soraiban:

Engineer ellentengernagy (1951/11/03), mérnök, altengernagy (18/02/1958), mérnök-admirális (1967/10/25) Admiral mérnök (1971/11/18) Admiral (1984/04/26).