Magellan hajók, vitorlások a legendás

„Victoria” - első hajó, kószált a világon az expedíció Ferdinand Magellan.

Pontos adatok a méret a hajó nem az eltérés miatt intézkedéseket. Egyes kutatók úgy vélik, hogy mintegy amely összetartozó magellanovskaya ton ton ma mások -, hogy meghaladta a tonnánkénti modern időkben 2.43. Ezért az űrtartalma „Victoria” különböző forrásokból származó változik 85-206 tonna.

Megparancsolta egy század a portugál Ferdinand Magellan. A cél az utazás volt, hogy elérje a Maluku. gazdag, mint értékes fűszereket Európában, a nyugati út - megy az egész Dél-Amerikában. Mielőtt Magellan egyik matróz még nem sikerült megtalálni a szoros, ami összeköti az Atlanti- és a Csendes-óceán, de Ferdinand Magellan nem kétséges, hogy létezik.

Ajánlat expedíciók spanyol király Charles V. Magellan kezdetben kezeljük egy ötlet, hogy egy hasonló utat a portugál uralkodó I. Manuel, de nem támogatja azt az elképzelést, az utazó.

Úszó eredetileg tervezett 2 év, de sokkal tovább.

Vitorlás „Victoria” nevezték Magellan tiszteletére a templomot, ahol a híres kapitány adta esküt a spanyol király. „Victoria” nem volt flagmansikm hajót. Kapitány Magellan megparancsolta a „Trinidad”. Captain "Victoria" nevezi Luis de Mendoza.

Összesen öt hajó szerint a különböző forrásokból között volt 265 és 280 embert.

Több mint száz nappal hajósok tartott a Csendes-óceán, ütő egy csík a nyugalom. Ez idő alatt az étel felett a hajókat. Crews kellett enni fűrészpor és főzzük bőr övek és ruházat. Éhezés és a skorbut megölte 19 tagja az expedíció. Mások rendkívül kimerült.

Az expedíció vezetői vállalt Juan Sebastian de Elcano - Captain "Concepcion" hajó. Az első döntés az volt, hogy haza Spanyolországba. De mielőtt a matrózok még meglátogatta a Maluku - ahol a Magellan és útban volt. Van utazó vásárolt egy csomó különböző fűszerek. Ezeken a szigeteken volt a két három hajó az expedíció - „Konseptson” égett miatt szélsőséges elhanyagoltság, valamint a „Trinidad” szállított javításra.

Azonban az expedíció tartották rendkívül sikeres volt. Ez nem csak megerősítette azt a feltevést, hogy a Föld - a golyó, nyitott egy új utat Indiába egész csendes-óceáni, hanem bevezette a „Date Line” - a tengerjáró utazó fedezte fel, hogy megérkezett Spanyolországban egy nappal később, mint számították naptár, amelyet végeztek az utazás. Ezt követően ez a felfedezés vezetett bevezetése időzónák. Ezen túlmenően, a pénzt megkapta eladásából származó fűszerek elég, hogy fedezze az összes költségeit az expedíciót.

Minden kitüntetéssel járó befejezése a világ körüli turné, van de Elcano - spanyol király jóváhagyta a személyes címere de Elcano, ahol keleti fűszerek, gömb és a „Te vagy az első bekarikázott me” latin képviseletében - Primus circumdedisti rám.