MÁV paradoxon vagy repülőgépet!
MÁV paradoxon vagy repülőgépet!

Szeretnék kiemelni egy érdekes paradoxon, hogy alakult ki itt, Magyarországon az adott pillanatban. Mielőtt megy Szibériába, rájöttem, hogy mi a különbség a jegy és a vonat?
Mindig van választás, hogy mit lovagolni - sík vagy vonattal. Az árkülönbség volt általában 2-szer, de az időeltolódás csak hatalmas. Például Novoszibirszk vagy Novokuznetsk Peter Moszkva vagy 4 napig megy a vonaton vagy fly 4 óráig sík.
Most vasutak - mi foglalkoztat hatékony vezetők! Az ára jegyet a vonatra, hogy utolérjék a repülőgép árát, és ez fenntartott helyet, és a rekesz - akár többször is a két!
vonattal fog kerülni oda- -14.696 rubleyv autó fenntartott ülések vagy 27.604 rubelt egy kupé
repülővel - 15 356 rubelt

Ez) hatása Vasút - „nem mossa ki 4 nap, evés mindenféle szar és fizet érte az árát a jegy)!”
Igen, csak az idő - csökkentett tarifa a gépen - ez a „gazdaság költségvetés” - lehetetlen átadni, és a csomagtér 1-23 kg. De elfogadható. Repülojegyek a mértéke a költségvetés akár 2 nappal az indulás előtt újra.
Ha továbbra is értékeli a veszteség az utazási idő a átlagjövedelem naponta, ez még mindig 20 ezer rubelt 8 napon át.
Vonat - több repülőgép! A fej nem fér el. És mellesleg, Yakunin hétfőn meghosszabbította a szerződést újabb 3 évre. Lehet, hogy az ára még magasabb lesz))
Ezen felül, a kormány továbbra is támogatja vasút 30 milliárd. Rubelt.
Vasút - monopólium, hanem a légi szolgáltatások piacán Magyarországon erős a verseny. Ie elvileg és a jegyeket lehet olcsóbb. De ilyen áron a vonat a légitársaságok, hogy nincs értelme, hogy csökkentsék az árakat.
A fenti példában adtam utat az útvonalon, de el kellett mennem, hogy Belovo Kemerovo régió - minden kellett repülnie Novokuznetsk és Kemerovo, de Péter nem repül repülőgépek.
Nővér rám Novosibe találkozott a gépen, és ha a vonattal - ez 4-5 órát 600-900 rubelt Belovo minden.
Az útvonal Budapest-Novokuznetsk repülni - eladhatatlan repülés.
Repülnek át Moszkva Novokuznetsk két síkon és 1,54-szor annyi nem akartam. Közötti távolság Novosibe Forge, és csak 400 km és 3000 rubelt a jegyet - egy másik magyar sajátosság. Van több központ - Budapest, Peter, Novosib, Oburg minden. A többi az út ...
Csak Novoszibirszk Peter indít egy Boeing 300 teljes személy-, és Novokuznetsk Moszkva 60-100 fő. és Peter Kuzbass valószínűleg senkinek nem kell ... ((
De például, adok az ár az utazás a St. Petersburg Belovo legalább „loading” útvonalon keresztül a Novokuznetsk repülővel:
vonattal fog kerülni oda- 15610 rubleyv autó fenntartott ülések vagy 30.214 rubelt egy kupé
a gépen 23 712 rubelt + 200 rubelt (busz Belovo)

NaS7 kicsit olcsóbb - még a szibériai régióban az ősi földeket a korábbi „Szibéria”

Plane az árak még mindig alacsonyabb, mint a vonat rekeszben. Fenntartott helyet itt olcsóbb 8000 rubel. De 4 napig fenntartott helyet - ez a móka.
Talán valamilyen romantikus, hogy a vonaton, áztatás, nézz ki az ablakon, hogy álljon az utcán az állomásokon, hogy enni csirke és a tojás uborka, de 4 nap - ez túl sok. Az egyetlen plusz a vonat - amely elérhető városonként minden további nélkül transzferek. De ez egy nagyon kis plusz. Sajnálom az időt (és pénzt). Én repülni egy repülőgép!))

Akkor miért az emberek még mindig még vásárolni vonatjegyet, és nincs levegő?
Talán sokan még mindig úgy gondolja, hogy „a gépet - ez drága.”
Vagy az emberek egyszerűen nem tudom. Ez egy bizonyított tény, a gép - ez drága! Vagy egyszerűen csak a vonat drága most?
Fly sík közé tartozik.

Nem - monopólium, igen - a versenyt.
Javasoljuk, hogy jegyet az interneten keresztül a honlapok légitársaságok - például Aeroflot minden papír jegy ellenében 800 rubelt, és megmentettem -4 x 800 = 3200 rubelt ...)))

Aeroflot - Hosszú, Vasút - nadrág.