Megereszkedett felső határt nem jelent problémát!

Tema Goryunov
Vezetek egy Lada 2114 Fecske
Ryazan, Magyarország

Őszintén szólva, megkínzott panaszok hátsó utasok, a mennyezet az autó folyamatosan hazudik a fejükön. Valahogy miatt örök foglalkoztatás valahogy nem tulajdonítanak jelentőséget, hogy ez a (valószínűleg azért, mert ül a volán mögött soha nem a saját bőrét nem tapasztalta ezt a problémát), de az egyik jó barátom, hogy nekem valahogy egyszer azt mondta, nem esik a hátam mögött, amíg én magam mennyezeti :-) és ez nagyon hosszú idő guggolva agyam, amikor megvolt a nemtetszését, hogy megy a mennyezetre a fejét (és újabban az idő gyakran kellett), majd rávettem magam, hogy ezt a kérdést ...

Kezdjük az eltávolítását a mennyezet. Elvileg egyszerű, nincs kép a folyamat, ahogy egyedül a hideg és lusta volt, hogy a képek az nyilvánvaló. Nos, röviden írja a mennyezet Samara-2 (valószínűleg Samara, az első tíz és általában bármely bund) nyugszik a csavarokat kapcsolódó előtetők a nap, az oldalsó kezeli, hogy az oldalán a mennyezet az ajtó fölött, belső világítás, valamint három klip az ajtó mögött a törzs közelében (a csapotthátú). Valójában csavarja az egész dolog, eltávolítjuk a klipek, hurkokkal finoman egy késsel, és a mennyezet esik a fejét, mintha ő csak arra vár :-)
Megszakad a pad Mennyezetlámpa és a szemet, és figyelje a mennyezet festmény hangszigetelés:

Tulajdonképpen én gördült pár nap ... Sikerült menni egy fotózásra, így van egy pár belső galériát plafon „nélkül plafon” :-):

Nos, most a szórakoztató rész: hogyan oldja meg a problémát? A tető alatt két betonacél gerenda. Egyikük kapcsolódik jóvoltából fény, a másik nem tett semmit, hanem erősíti a test szerkezetét :-) Nos, úgy döntöttem, hogy a munkáját egyre tartja a megereszkedett a mennyezet.
Fúró körülbelül 1,2 mm vastag, és egy fúróval három fordulatszám beállító furat a kiálló rész átellenes hátsó erősítő klipek.

A képen, amit fájdalmas érzést éreztem a gondolatra, hogy nem tudja kiszámítani az erő nyomást a fúró ... :-) Ezért kell fúrni egy nagyon pontos és jó eszköz állítható forgalom. Meg kell tudni, hogy mikor hagyja abba, és úgy érzi, ahol meg kell, hogy álljon nehezebb, de valahol kevesebb. Fúrás erősítőn keresztül, a bit nyugszik közvetlenül a tetőre, így könnyen lehet, hogy a tető egy pár felesleges ütésektől :-) Legyen óvatos, ha meg akarja ismételni ezt a trükköt.

Fúró kell a leginkább kiálló rész számíthatnak sikerre további tevékenységek. De túl a megállapított felső határ fordított sorrendben annak eltávolítását. Első lépések Első kösse ellenzők és mennyezeti világítás, és a szamár, amíg megérintette (abban az értelemben - a hátsó része a mennyezet, és nem valamilyen más szamár -.)). Fordítsa le hátul a mennyezet le, és helyezze be minden lyukba egymást fúró, árral, néhány fémrúd - mindent a szíved vágyik, hogy képes áthatolni a hely, a felső határ. Finoman nyomja a mennyezet pontosan mellékelt fúróval és zsugorodik az a fúró, így egy ügyes lyuk áttöri a felső határ a lyuk elé (a fenébe is - tautológia!) A sugár -, hogy mire van szükségünk.
Nos, akkor az természetesen a klipeket, hogy tartsa a motortérben Ladakh ruhával. Vannak videók 2 rubel / dolog városunkban. Sajtoló őket a lyukak bármilyen kényelmes módon, és élvezze a „magas” plafon :-)

P. S. kérésére a tisztelt Den-Z kép Kalinowski szivargyújtó: