Meghatározása a becsült közúti láthatósági távolság szempontjából - kiálló út -
Láthatóság az úton hívják a szükséges minimális távolság, amelynél a vezetőnek meg kell látni az útra, amely akadályozza azt. Nagysága a számított látótávolság (S) határozza meg a becsült mozgási sebességét és láthatósági rendszert fogadott el, mely által a kölcsönös helyzetének a jármű és akadályok az úton.
Rendszer 1. A jármű akadályt ugyanabban a sávban, és előírja a teljes megállás előtt az akadály (1.).
Ris.1.Shema a távolság meghatározásával a látási viszonyok között megáll, mielőtt
ahol - a távolság a jármű által megtett során a vezető reakciót, m;
- féktávolság az autó, m;
- biztonsági távolság 5 ÷ 10 m.
V - sebessége a jármű m / s;
k - a teljesítmény együtthatót fékezési feltételeket, az átlagos k = 1,4;
# 966; - hosszanti gumiabroncs tapadási együtthatója, a számítást a áteresztőképességű normál üzemi körülmények között, egyenlő 0,5;
i - lejtése, nézett része. Kiszámításakor feltételesen elfogadni, mint nulla.
Mivel során projektben folytat a számítás az autó KAMAZ 35320, maximális sebessége 80 km / 4 = 22,2m / s. Érték lekerekített hajtás 25.
Tehát, a látótávolság a jármű ilyen körülmények között lesz 125m. Egy sebesség 80 km / h legkisebb távolság a láthatóság táblázat szerint 10 SNP 2.05.02-85 „Autópályák” 150m. Ezért a szükséges távolságot láthatóság biztosított és korlátozások nem szükséges sebességet.
Reakcióvázlat II. A két autó autó használt utaznak a szomszédos sávokban, amelyek a jármű mozgása ellen B. Egy autó vezetőnek, hogy az autó B ez a távolság az időben, hogy az előzés, és térjen vissza a sávba, mielőtt találkozott a jármű V.
Ris.2.Shema a meghatározó láthatósági távolság a feltétele előzés
Magától értetődő, hogy az elején a előzés jármű A és B a távolból egyenlő a különbség a féktávolságot SA- Sb. És míg az autó kerül sor sebességgel V1 utat l2, időközben megelőzte jármű B megteszi az utat egyenlő az L2 (SA- Sb), azaz
;
Az idő, amely alatt a jármű közlekedik a távolság 2L2 V1 sebesség, egy közeledő autó kerül sor az út l2 sebességgel V3, azaz
A legnagyobb távolság a látási elő egy számláló alapján személygépkocsi (V3 = V1), így a számítás azt feltételezzük, hogy a sebességet az első és a harmadik autó egyenlő.
Számítása az éves mennyiség tevékenységi karbantartás, diagnózis gördülőállomány javítás
Lektorálás szabályozási standardok munkaigényes korrigált bonyolultságát-1, TO-2 autó képletek alapján számítandó (21) (22) (23) A komplexitás karbantartási határozza meg a következő képlet szerint: (24), ahol. - rendre szabályozási munkaigényességet EO és a TO-1, TO-2: - n.
Kiszámítása futó részei az autó
Hengerek támogatja az autó, és az utat adnak a kölcsönhatás mozgásban. A design a futómű az autó nagyban függ a biztonság és simaságát. Forgóvázak vannak kialakítva kéttengelyes forgóvázak Görgőscsapággyal 18-100. A fő elemei a következők: - a tét.