Megöltek út halom
Figyelem a társadalmi aktivisták, elsősorban az utcákon, amelyek az első tízben rangsor halott utak - Avenue Alkotmány Himmashevskaya, Dzserzsinszkij, állomás.
Dmitry Tsopov, tagja a projekt „Közúti Felügyelőség ONF / útitervet megölte”:
- Elhaladunk garantálása szakaszok - azok az utak, amelyek javították a közelmúltban. Ők már megtették, és az utak a garanciák, hogy van, ha megjelenik néhány hibája, az ajánlattevő számára az eszközöket ki kell javítani ezeket a hiányosságokat.
- Technológia nem felel meg a javítást. Magam is tette őket, én magam tette őket drága.
- Egy motorkerékpár sőt gyilkosság, ha az eső egyáltalán. Sem gödrök nem látok semmit. Kedden voltunk az esőben - a folyó. A férfi besétált a bokacsizma, azt hittem, zacherpnot. És mi költ az út közepén egy bottal.
Most is arra törekszik, helyreállítani az útfelület az állomáson. Az alsó réteg aszfalt van fektetve. Aktivisták megjegyezte ONF - közúti dolgozók nem felelnek meg a biztonsági előírásoknak. Útközben, a veszélyes területeket nem bekerített - nyílások kutak, amelyek úgy hatnak, vagy mélyült.
Vitaly Yepanchintsev, tanszékvezető ISU „közúti menedzsment és fejlesztése a város Kurgan”:
- Amikor fektetjük a felső réteget kell emelni a szintet nyílások úttest. Clip hiányzó valószínűleg azért, mert tönkremegy.
Közúti munkavállalók meghatározott aszfalt és Kohli Myagotina utcák Nevezhina, fúrás-Petrov.
Oleg Rubtsov, a személyzet egy tagja a ONF Kurgan régió:
Közúti ellenőrzés méri a kátyúk az utcán Himmashevskoy. Az ügylet jön Kolobashkin.
Nikolay Melkov, a főmérnök ellenőrzés „útiterv megölte”:
- A megengedett maximális mérete 60 * 15 * 5 cm. GOST 505, 97, 93. Minden, ami több ilyen méretű - normatív hiba. Egy ilyen hiba meg kell szüntetni. Ezeket a lyukakat kell lezárni követő tíz napon belül kimutathatók legyenek.
- A híd, ami megy a Corvette - ez is kezdett csinálni tavaly, de senki nem, van egy nagy gödörbe. Most már van minden összeomlott, és csúnyán eltört gyűrű Dzserzsinszkij.
Társadalmi aktivisták felszólították az utcán Dzerzhinsky. Szorongás okozta a lehívás aszfalt közelében gyalogos átkelés. A mélysége a gödör huszonhárom centiméter. Megengedett - nem több, mint öt.
Nikolay Melkov, a főmérnök ellenőrzés „útiterv megölte”:
- Kíváncsiak voltunk, hogy miért történt? Legvalószínűbb hálózati problémák miatt. Valahol a kísértés és aszfalt megereszkedik. De miért nem hozott semmilyen jelét ezt a hibát, mielőtt ez a hely - nem voltunk világos.
Az utolsó út ellenőrzés volt, Kurgan két évvel ezelőtt. Ezután a város került sor a hatvanadik obschevengerskom ranglista az utak minősége.
Dmitry Tsopov, tagja a projekt „Közúti Felügyelőség ONF / útitervet megölte”:
- Az általános állapota a városi úthálózat van egy sor kérdést, mert az utak általában rossz állapotban. Pit, a pusztítás és a kudarcok a fő utcán, köztük olyan gyakran látni más városokban.
Ebben a raid, az aktivisták látogatott fél tucat Kurgan utcákon. Hogy egy sor fog Kurgan, ezúttal lesz ismert miután a veteránok képez új minősítés.