Mell tömeg, mint teli teherautók vezetők elmulasztása tilalmak

A hagyományos mércéje lesz érvényes, amíg az a hónap végén

Nem több, mint 6 tonna tengelyterhelés

„Nézd meg a felbontást lehet távolról online” Altayavtodora „Vagy személyesen Polzunova 57a fizetős lesz szükség különleges engedélyekre és az állam kötelessége a lehetséges károkat” - mondta a fejét a karbantartási részleg pozicionálja súlykontroll KGKU »Altayavtodor« Oleg Semenov.

Például a viteldíj regionális út „A híd a Ob”, amelynek hossza 16 km-re, meg kell fizetnie mintegy 3-4 ezer. Azonban nem mindenki követi ezeket az ajánlásokat, és továbbra is vezetni „véletlenszerűen”.

Korlátozások nem vonatkoznak a nemzetközi szállítás, autó, könyv, étel, állatok, gyógyszer, üzemanyag, mail, magvak, valamint a speciális járművek részt vesznek az árvízi eseményeket.

Ellenőrzések és súlyos büntetéseket

Szabálysértőket a bejárat és a kijárat Barnaul azonosítani lehet a stacionárius pontok súlykontroll. Kezdetben elhaladó teherautó automata mérleg.

Mi van, ha az autó nem ment át a súlykontroll?

Üríteni, vagy engedélyt kapjon: mi van, ha az autó tartották fogva a ponton a súlykontroll?

Ha a „keret” mutatja túlterhelés súly, vagy az egyik tengely a jármű tettél már tömegű fix mérleg. Ha ők is megerősítik információt újratöltés kell elkészíteni. Már ez a közlekedési rendőrök írjon ki egy jegyzőkönyv a közigazgatási szabálysértés.

A bírság a jogsértés attól függ, mennyi meghaladta a megengedett maximális tengelyterhelés. A büntetés a vezető terjedhet 1-10000 rubel vagy megvonása járművek vezetésére időszakra 4-6 hónap. Maximális büntetés cikke szerint 12.21 A Törvénytárra biztosított a jármű tulajdonosa. A büntetés terjedhet 150.000 félmillió.

„Időszakban a közös fellépés a közlekedési rendőrök és a” Altayavtodorom „mi mozgott non-stop működés. Elnyomására megsértése néhány mobil mérlegek ellenőrizzék a mobil teherautó közelében Kulunda szélén. Tovább mobil egység súlykontroll munkákkal Kalmanka falu területén az úton A-322. Tehát mi figyelemmel kíséri súly paramétereit tehergépkocsik követően Kazahsztánból Barnaul”- mondta helyettes vezetője Interregionális közúti ellenőrzés az Altáj terület és Res ublike Altai Sergei Yakunin.

„Van a tesztet. Ma csak akkor működik, a második műszak. A különbség az új programot, hogy lehetővé teszi, hogy egyszerre mérjük hét tengelyt. Minden párna tömege kerék külön-külön, majd kiszámítja a terhelés minden egyes tengelyen. Ha megsértik, ugyanabban a programban számított megsértése és az okozott kár az út „- mondta a szakértő.

Egyébként a túlterhelés esetén a vezető kell fizetnie a bírságot, és a jármű késni fog, amíg a jogsértés nem gyógyítható.