Menjünk! szervokormány

- Nem kell, hogy csavarja kerék megáll, és tartsa ebben a helyzetben több, mint 5 másodperc, nem kell nyomni a gázt a földre;
- Ne kapcsolja a kereket hevesen, ha ez csapódik le az akadály (járda, kő, kerítés);
- nem ajánlott kipróbálni egy hosszú ideje, hogy elhagyja a pályát csavart kerék;
- Folyamatosan figyelemmel kíséri az olajat a tartályba. A tartály található a motorháztető alatt. Az olajszint ott egy hideg motor közelíteni kell a szint max;
- kövesse a rendszer integritását, ha szivárgást észlel, akkor kell a lehető leggyorsabban kijavítani;
- ha a hangosítás egy szűrő, a változás, hogy évente egyszer, és cserélje le az olajat azonnal, ha van egy szaga égő olaj és megváltoztatja a színét;
- olaj rendszer, válassza csak a gyártó által ajánlott és csak kiváló minőségű, nem menti;
Teljesítmény félnek fagy és a rossz utakon. Útközben semmit sem tehetünk, de a hideg időjárás, nem hagyják el a kerék forog. Hogy ellenőrizze a rendszer megbízhatóságát, ellenőrizze, hogy a gép kerék letekert és felszámolás. Meg kell érezni egy jelentős különbség. És akkor könnyebb volt, hogy menjen a tél, a munka a kereket, míg a készülék bemelegszik.
És biztos, hogy alaposan ezdiyte nem repülnek a határokon, nem nosites felett dudorok incidens nélkül a kövek, ne távolítsa el a kereket élesen, különösen, ha fut egy akadály! Ez nemcsak a használhatósági sitemy kormány, hanem számos más részei a gép.